Летние покрышки Бриджстоун Turanza GR80 vr ER300 - Кофейня и курилка

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 09:50

Народ, скажите как ER300 по сравнению с Turanza GR80 просто подошло время менять и вот думаю что выбрать.
Интересует шумность , управляемость , сцепные свойства на разных покрытиях.

профильный раздел чет вялый...

Acquirer

На форуме 20 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 11 Августа 2009 09:54

А потенза не налезет? У приоро 14?

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 10:01

Acquirer
у меня бюджет ограниченный поэтому только 14".
Потенза оно дороже.

P/S/ меня если честно ГР80 утсраивали, но
1. Сейчас и не выпускают
2. С АБС они мягко говоря не АЙС тормозят (имеется в виду когда АБС срабатывает)

Быдл-О

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Default City Авто: Nissan Almera N15

# 11 Августа 2009 10:03

Я себе покупал Бридж B650 про которую пишут, что она специально разработана для ТАЗов и бюджетных иномарок. Мне нравится.

maxFZ20

На форуме 19 лет Сообщения: 93 Откуда: Зел АО Авто: крЫстаносЕц

# 11 Августа 2009 10:03

была 80ка 195/60/14, можно было бы потише , в остальном очень доволен был, сухо мокро до попы, лужа колея вообще не знал что такое аквапланирование
300ка вроде еще интереснее gpn

но дороже
боковина жесткая - зато в поворотах как по рельсам

Acquirer

На форуме 20 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 11 Августа 2009 10:05

komatoz писал(а):

Потенза оно дороже.

Да и нет их сейчас на 14 по моему.

komatoz писал(а):

Сейчас и не выпускают

Если выбор из двух наименований и эти не выпускают, то выбора то и нет получается?

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 11 Августа 2009 10:05

Авторо гонщег? Нокиан не подойдет?

maxFZ20

На форуме 19 лет Сообщения: 93 Откуда: Зел АО Авто: крЫстаносЕц

# 11 Августа 2009 10:07

SMF писал(а):

Авторо гонщег? Нокиан не подойдет?

нокиан тихая мыгкая но изза особенностей протектора плывет тока в путь

при чем тут гонщег? в колею с водой на любой дорогк попасть можно

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 11 Августа 2009 10:07

У меня стоят ER300 с начала сезона, не шумные, управляемость на мокром и сухом асфальте достойная, в говна я не езжу. Я бы советовал их. Сам весной выбирал между ER300 и ёкой С-Drive

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 11 Августа 2009 10:08

komatoz писал(а):

просто подошло время менять

чё то быстро у тебя покрышки исстерлись

Acquirer

На форуме 20 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 11 Августа 2009 10:09

А ваще через скоко менять надо резину? Имеем в виду пробег...

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 10:11

Limon писал(а):

чё то быстро у тебя покрышки исстерлись

5 лет и около 80 ткм пробега протектор более менее % на 60 наверное изношен, но блин перештопанные по два раза Smile

И ещё чутка трещинки пошли по боковинам Sad

.

хочешь не хочешь а менять надо. Хотя исправно ездят и нормально дорогу держат.

Последний раз редактировалось: komatoz (11 Августа 2009 10:13), всего редактировалось 1 раз

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 10:12

Acquirer
по годам - года 4 , по пробегу пока не износятся Smile

Это естественно имеется в виду нормальная резина.

Отечественную ИМХО менять надо сразу после покупки.
Старая туранза Лучше нулевой камы евро pst

это писец.

P/S/ Народ, просьба от темы не отклонятся Smile

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 11 Августа 2009 10:13

Acquirer
Согласно требованиям Правил дорожного движения эксплуатация легкового автомобиля допускается при остаточной глубине рисунка протектора не менее 1,6 мм.

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 11 Августа 2009 10:15

komatoz писал(а):

Отечественную ИМХО менять надо сразу после покупки.

а я на импортной езжу - росава pst

на заводе ставили

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 11 Августа 2009 10:15

komatoz
У меня штатная ЕР30, достаточно шумная и очень хорошо аквапланирует. По отзывам на цывег клабе ЕР300 недалеко от нее ушла, разве чуть потише.

Acquirer

На форуме 20 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 11 Августа 2009 10:15

komatoz писал(а):

по годам - года 4

У меня шесть уже...

Limon писал(а):

не менее 1,6 мм

Больше, много больше...
Ничего не штопано и трещинок нет...

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 10:20

Acquirer писал(а):

Если выбор из двух наименований и эти не выпускают, то выбора то и нет получается?

Выболр он всегда есть.

Почему мне нравится Туранза - неубиваемая боковина, куды я токо не влетал на них - ниодной грыжи - балансируются отлично (на одном колесе правда 70 грамм) а на одном колесе 5 грамм . Балансирую каждый год.
Очень интеерсно услышать мнение кто катался на ГР80 и пересел на ЕР300

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 10:21

Chud писал(а):

По отзывам на цывег клабе ЕР300 недалеко от нее ушла, разве чуть потише.
_________________

Э, ер30 как бы везде назыают не айсом, а вот 300 хвалят.
Правда говорят с завода штатная резина хуже идет х.з. почему.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 11 Августа 2009 10:22

komatoz писал(а):

Chud писал(а):

По отзывам на цывег клабе ЕР300 недалеко от нее ушла, разве чуть потише.
_________________

Э, ер30 как бы везде назыают не айсом, а вот 300 хвалят.
Правда говорят с завода штатная резина хуже идет х.з. почему.

Я б на твоем месте все-таки в бридж не упирался.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 10:28

Chud писал(а):

Я б на твоем месте все-таки в бридж не упирался.

А что можешь посоветовать в этом ценовом диапазоне и с такими же прочностными характеристиками боковин ?

Я понимаю что это не самые лучшие покрышки, но мне помимо управляемости и прочего важена именно прочтность самих покрышек так как не очень горю желанием пересчитывать грыжи после каждой ямки Smile

.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 11 Августа 2009 10:37

komatoz писал(а):

Chud писал(а):

Я б на твоем месте все-таки в бридж не упирался.

А что можешь посоветовать в этом ценовом диапазоне и с такими же прочностными характеристиками боковин ?

Я понимаю что это не самые лучшие покрышки, но мне помимо управляемости и прочего важена именно прочтность самих покрышек так как не очень горю желанием пересчитывать грыжи после каждой ямки Smile

.

Я как-то прочностью боковин никогда не запаривался. Меня интересовали в первую очередь сцепные свойства и поведение на мокрой дороге. Smile

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 10:43

Chud писал(а):

Меня интересовали в первую очередь сцепные свойства и поведение на мокрой дороге.

у бриджика с этим достаточно неплохо.

А вот прочность боковин на наших дорогах важна.

Acquirer

На форуме 20 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 11 Августа 2009 10:51

Я тут после поездки в Тверскую область понял что прочная боковина наше все. Так что Бриджстоун блин таки да... Шумновата конечно, из-за того что жесткая, ну да ничего, в ЛУЧШЕЙ ПРОДУКЦИИ НАШИХ ЗАВОДОВ это практически незаметно на общем фоне...

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Августа 2009 12:52

вот, чтото нашел в плане сравнения.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ