Добрый день. Понимаю что ужасный бойан, но всё же...
Греется двигатель. Температура поднимается до 106 градусов и так и держится. Карлсон включается и всё время крутит, но температура не падает. Если двигло нагрузить, то и дальше поднимается, но потом опять падает до 106 градусов. Тосол вроде в норме. Если печку врубить на полную, то температура падает. В ч0м трабла, в термостате, датчике температуры или ещё в ч0м то ?

термос.....

Ты что какой датчик ??? не путай ---это датчик вкл.и выкл. вентилятора.
Даже не думай меняй термостат. Термостат твой накрылся

Это как понять???
Термос на замену!!! Видимо клина словил на малом круге.

А никто не подскажет, сколько он щас стоит ? И сложно ли его поменять самому ?

TJ
Канечно замена

рублей 400, Ну паипаться придётся

А какой фирмы брать ?

Да ладно, че там ипатться то? там все на хамутах.
А вот про фирму не подскажу, тут как попадешь, я вот сейчас тож этим вопросом озабочен.

брать заводской.
Сложность в замене термостата, не пролить ОЖ(охлаждающая жидкость).
обрати внимание если патрубки хреновые тоже рекомендую заменить.
удачи.

Сцылочку никто не кинет по пошаговой замене термостата ?

а в мурзилку, прикрепленную выше, влом глянуть???

имхо карлсон должен сключаться при 99 градусах а не при 106

Да всё, уже глянул

Так он и включается при 97-99 градусах Но температура всё равно растёт и останавливается на 106 градусах

можешь под этим соусом и тосол заменить... ему уже три года....судя по выпуску авто....

Да тоже думал по этому поводу. На выходных буду делать. Всем спасибо за советы

Все в пределах 230 рублей +/-

Ещё вопросик. Хочу попробовать вместо тосола антифриз залить. Кто какой пробовал и какие отзывы ?

Ты сначала нормальный термостат найди, это ещё та лотерея с математическим преимуществом не в твою пользу.
А по поводу типа антифриза, то лучше уж честный ТОСОЛ. Учитывая то, что потеряешь ты его еще не раз, и не два, и не три...