Ну не хотите - как хотите. Не будет вам заводов и новых авто.

Немного предыстории идеи создания на дв автозавода . Декабрь 2008 года , решение о повышении пошлин. Волна акций протеста на дв и по всей стране. Путин сгоряча пообещал построить завод и обеспечить дв машинами. 1.09. 2009 с конвейера дв автозавода должна сойти первая машина. До весны обещание забыто. При попытке ввести техрегламент запрещающий пр новая волна возмущения и новое обещание построить автозавод, поручение единой россии и правительству о разработке данного вопроса . Господин Рахманов пришел в минпромторг из компании соллерс. Вполне естественно что именно эта компания и делает попытку организовать здесь сборку. Сама идея - бред . Везти из западных регионов машинокомплекты на дв собирать их здесь и отправлять на запад в связи с крайне ограниченным спросом на дв. Не проще ли собирать авто поближе к производителям комплектующих? К тому же здесь в поселке Угловом уже есть сборочное предприятие по сборке грузовых автомобилей хино из машинокомплектов поставляемых из Японии. Компания называется технохолдинг сумотори, на рынке очень давно и отобрать у них долю рынка соллерс скорее всего не сможет . К тому же место выбрано не очень удачно. Есть ж.д. ветка , но это центр города и в течение дня постоянная пробка где то на час времени. Про качество российских комплектующих даже на этом форуме прочитал немало - еще один минус соллерсу , здесь народ капризный, разборчивый и если сумотори здесь доверяют то соллерсу и 70% российских комплектующих доверия не будет. Тем более что грузовики везут и из Японии и все площадки забиты ранее привезенными . Итог - перспективы на дв у соллерса туманные , учитывая что проблемы есть и на других предприятиях соллерс в западной части России , и руководители соллерс я думаю это понимают лучше меня и у них есть другие доводы о которых я даже не подозреваю. Nekto : вы пишете " маловато у вас (на дв) новых машин разных стран" . А вы откуда знаете ? Бывали у нас ?

Брости вы, Некто, негодоать по случаю этому. Ведь даже такой маниакальный защитник ТАЗа как я, и то понимаю, что после машинки собранной в Японии да упакованной по полной сесть за руль, скажем, шевроле ланоса или рено логана, подташнивать будет любого. Там всё было ОК, и тут нате из под кровате... А рынок? Да брось ты, у нас не РЫНОК у нас БАЗАР, тот самый, со спикулянтами.

Стремиться? Вы сказали стремиться? Да я мля такие бабки на заводе закалачиваю, что никада новую не куплю! Не нашу не нинашу, ни даж ЯПБУПРРУЛЬ!!! Вот думаю с завода ноги рисовать, мне это рынок, мля, подсказывает. Каждый день люди уходят, остаются пенсионеры и калеки, ну истчё недоумки... Вот ребята, с ними, мля, и будити прамышлиность подымать, отечественную!!! А я вам буду двери, окна ставить, полы мостить и т.д., там в 5 раз заработок больше!!! Квалифицированный человек, меньше Джамшета зарабатывает, нах такая прмышлиность, и так праживем, на базаре протаргуем да в подворотне на бабло разживёмся, а на заводы класть пора!

интересно что есть в фиат албеа, который собирался выпускать на дв соллерс, из благ цивилизации за 250 тысяч рублей?

Цены на автомобиль Fiat Albea.
Базовый Fiat Albea предлагается за 315000 руб. Этой модели доступен только 1.4-литровый мотор и только механическая пятиступенчатая КПП. В стандартное оснащение входят подушка безопасности водителя, система предотвращения возгорания, центральный замок, иммобилайзер, бортовой компьютер, руль с гидроусилителем, регулируемый по высоте, и полноразмерное запасное колесо.
Цены на укомплектованный Fiat Albea заметно выше альтернативных Renault Logan или Peugeot 206 sedan.

Nekto : цифры обсуждали. Действительно смешные. Давайте все вместе подумаем а почему? Какие есть версии ?

Выдвину свою версию о себе . Я лично имею возможность купить новую машину от 500 рублей. Для этого мне надо взять эти деньги из оборота компании . Сейчас не то время. Вторая версия : человек покупает авто в кредит и соответственно человек покупает подешевле и по максимуму укомплектованные, интересно что есть в фиат албеа, который собирался выпускать на дв соллерс, из благ цивилизации за 250 тысяч рублей? Третье : у человека есть деньги но среди предложения новых авто нет аналогов. Например тойота витц 1.3 4wd в Россию не поставляется - среди новых аналогов нет. Четвертое : даже обсуждать не будем нет- денег даже взять в кредит.

В европейской части достаточно популярный авто.

Некто, те кто как я промышленности служит, прозибают в нищите и спроса и рынка не делают а ориентируют рынок как раз те, кто гребёт в сфере услуг! Второе, услуги рабочим мало оказываются и они, рабочие, вааще не ариентир, это низшее звено в цепочке, что ему оказать то мона? Его ограбили да обобрали нах уже давно! Ну и третье, даже с пошлинами никто Албеу не купит в своём уме, лучше японской ПР он даже на картинке не смотрится. Эт всё равно, что мы тут щас все нп ЗАЗ ШАНС пересядем с десяток, что то не кинулись...

А насчет Алебеа и Шансов(хотя Шанс у нас не делают) - и на эти автомобили покупатели есть.

Лично я считаю, давно пора все граници открыть и тогда инострашки нас вытянут, они освоют это пространство, грамотно и разумно!!! Пора здаваться, кароче!

Автомобили ваз никак не влияют на обороноспособность страны - армия их не использует- это,как говорили раньше, ширпотреб. Или почему бы не заказать самолеты су производимые в Комсомольске на Амуре. Ваз предприятие не стратегическое не имеющее к обороноспособности страны никакого отношения -может надо поддерживать отечественных производителей военной техники и вооружения?

Я не зря привел пример про вертолеты ка-50. Чем давать кредит вазу, перспективы возврата которого весьма туманны, не лучше ли было бы заказать для российских ввс на эти деньги хотя бы один вертолет ка -50?

Slava932 : я полностью согласен , но тем кто здесь остается нужно встать и сказать нам не нужна такая власть.