Померил компрессию: 11; 12; 10,5; 12,5. Что скажете? Чем грозит разброс? Или не стоит и заморачиваться?
Капиталку не делал. Пробег 112000 км.

Разброс великоват (должен быть не более 1), но не настолько, чтобы заморачиваться капиталкой... а для такого пробега, при условии, что никаких операций над движком не было, и вовсе чудесный результат
Выясни, почему такой разброс: то есть куда компрессия "вытекает" через клапана или кольца... клапана можно всего лишь притереть, а колечки просто поменять... а вообще, если ничего больше не беспокоит, типа усиленного расхода масла и в таком же духе, то можно отделаться выше описанными проце-дурами
Короче, выясняй!

Понял. Расхода масла нет. Притру клапана и все. Ничего больше делать не буду.

Не, ты бы сначала выяснил куда девается!!! это элементарно, льёшь скокка-то там кубиков масла в свечного отверстие и снова меряешь компрессию, если не изменилась, значит через клапана травит, улучшилась - кольца меняй (всё это НЕ капиталка), кстати, при условии, что цепь натянута нормально, зазор клапанов отрегулирован и замер правильно производишь...