Подскажите десятка 1,5 при переключении на 1 на высоких оборотах треск, походу синхроны, сколько будет стоить ремонт?

зачем на 1ю при высоких оборотах????

наверно имелось ввиду с первой на вторую......я так думаю))

Если так, то лично я забивал на это на протяжении 60 тыков и ездил пока ездилось

+1 Вас что, не учили, перед переключением газ сбрасывать??

на первую скорость синхро не нужен.доказано классикой!

У нас 2 т.р. - снять/поставить коробку , +1 т.р. собственно ремонт коробки. Синхронизатор вроде около 250 р. Плюс герметик и остальное по желанию и необходимости. А вопрос я понял так, что при понижении передач треск идет. Увы, та же хрень. Год назад коробку разбирали, сдуру согласился поменять синхрон. Но прошлый раз дело оказалось в масле, а сейчас похоже покупному синхрону конец пришел. Потому совет - забирай на всякий случай старый, вдруг не в нем дело.

Там не только синхрон менять надо т.к. его замена дает только временный эффект, а и муфту переключения передач, в данном случае муфту первой и второй передачи и возможно шестерню второй передачи. Во тогда можно будет ездить долго и счастливо.

+1 уж лесть так по взрослому

мое мнение забить, иль дать момент небольшой при переключении. не если руки чешутся то вперед синхрон покупаем потом дефектуем...

Просто запарило на второй еще не тянет а на первую переключатся треск идет, либо надо приостановится практически, что тоже не очень удобно. Так в масле дело не пойму если поменять на более дорогое может помочь?