или к установщикам кондиционеров

а никто случайно не помнит внутренний диаметр патрубков дросселя?

neprezent
магазины запчастей для грузовых автомобилей.

внешний 10 вроде
внутренний наверно 8

Около 10мм, но отлично встают пароотводящие патрубки радиатора.
Себе переделал с пароотвода радиатор на подогрев дросселя, т.к. после замены радиатора заметил что скорость прогрева уменьшилась- видимо в новом радиаторе сечение пароотводящего штуцера меньше.

Был сегодня на Южке... Гейзером по прежнему простого ВАЗавода не завлекают на каждом углу. Нема короче.
Нашёл таки палатку где продают медные тормозные трубки любой длинны и с любыми штуцерами. Там я купил 3 метра красиивой импортной медной трубки, каким-то диаметром 8 мм )))
Как её гнуть, чтобы она не заломалась и не сплющилась? Пассатижи сразу отменяются, это мне ещё продавец сказал.

аккуратно руками, если начинает расплющиваться, то ударом молотка по ребрам залома, делать квадратное сечение. при этом не давать ей распрямлять загиб.

почем?
и зачем 3 метра?
на эксперименты?

надо было еще 6ки взять на пробу + кусок 10ки для соединения со штатной трубкой обогрева ДУ

8 мм - 80 рублей/метр
10 мм - 90 рублей/метр, но она уж очень мощная.

перечитал тему, действительно уже по ходу на эксперименты взял, если кипятильник не делать, то 1,5 с головой должно хватить на одну попытку. С другой стороны, чем больше будет в бачке меди, тем эффективнее нагрев.

P.S. Заморочусь ради пара )

Как гнуть?
забиваешь в один конец трубки чопик из дерева и трамбуешь трубку мелким мелким песком. Забиваешь чоп с другой стороны и гнешь. Песок потом выбивается и вытрушивается. Чем плотнее его набьешь тем меньше вероятность перегиба. Можно трубку нагреть что бы легче гнулась.

Сейчас дачный сезон закончился - песок уже не вариант.
А вот нагреть трубку в духовке и работать в перчатках - этот вариант мне очень даже нравится.

не, надо греть место гиба над горелкой, духовка не вариант

ток этой горелкой можно трубку на пополам нагреть )

Если трубка медная, вы замахаетесь греть ее до момента плавления. Максимум чего добьетесь это покраснения. А песок, что перед домом нет детской песочницы? Думаю карапузы не сильно обидятся если большой дядя поиграет с ними в песочнице, там надо того песка две жмени.

горячую гнуть не надо
медь отжигают, чтобы она мягкая стала

а что будет в грязь на трассе зимой, если задумаешь стеклышко помыть теплой водичкой?
Ответ: замерзнет твоя вода - ледок образуется на стекле.
Чё жалко 100 р в месяц на незамерзайку?
Вывод - нахиг не нужен такой обогрев

Трубки у меня много. По-любому тепленькая медь гнется лучше. Греем!

gkbest
заколебали вы уже.
почитай тему с начала.

gkbest
свои теоритические умозаключения - в одно место, себе же.
ненавижу теоретегов пи..даболов

песок и еще раз песок! грел, заламывал. ушло 4 метра трубки (2 на неудачную конструкцию - заломал, 2 на нормальную)

Это не теория, а практика.
Все выше изложенное говорит о "космическом" интеллекте гуманоида

ты себе делал?
ответ - НЕТ
вывод - пощел на куй. Почему интересно я катаюсь по городу свободно до минус 15 на воде? и ничего не застывает у меня? я наверно что то неправильно делаю ага?
иди к Скунски, и 444гтх - ты из их серии.

читать до конца не научился? я про трассу, где скорость не меньше сотки.Еровые у тебя зимы -15. При 0 на трассе уже обмерзает водичка.
Можешь сам идти куда подальше

я то умею.

да что ты?

а у тебя в Иваново дороги сырые после минус 15?

без обогрева то? канеш обмерзает
У меня вот в бачке водичка зимой градусов 75-80 держится. Лобовое если че обогревается еще отопиетелем. Или ты не в курсе?
Самая слякать, как раз по трассе до минус 10.
вот это мегаотжиг. 100 рублей? в месяц? я плачу... ты по 100 км в месяц ездишь?
я вот свой самарский бачок (5 литров) порой выливаю за 100 км трассы. При минус пяти к примеру. Ты предлагаешь мне к 150 рублям на бензин сверху положить еще 100 рублей за незамерзайку?
супер совет епта
еще раз для тупых - эта тема для практиков которые это сделали и пользуются или хотят сделать, а не для теоретиков которые тратят сто рублей на незамерзайку в месяц.

в москве на дорогах даже зимой параша, потому как посыпают ее незамерзающей ернёй, которая не замерзает только при -20.
и езжу порядка 1000 км в неделю
я останусь при своем мнении, ты можешь оставаться при любом

Так, по второму(пятому-десятому) кругу пошли!
При -15 -на трассе вода полюбасу обмерзать будет!-хоть ты кипяток лей -она все равно будет замерзать -т.к. струйка тонкая,да еще и по лобовухе размазывается тонким слоем!-площадь большая -объем маленький - замерзнет однозначно!
По поводу -лобовуха обогревается - ну не смеши ты меня!-ты даже на стоячей машине лобовуху потрогай в минус 15 снаруже -и поймешь -насколько и че там обогревается, а тут трасса -остывает лобовуха мгновенно!
Еще приколько было бы посмотреть на 3,14здобола,который с утра (минус 15 на улице) завел с этим колхозом свою десятину и окуел от того,что в трубках у него лед, и в бачке,где у нормальных людей незамерзайка залита - у 3,14здобола ледяной кирпич, который с подогревами-куевами -только дай бог через час расплавится!