Встал вопрос о покупке фильтра нулевого сопротивления.
Есть варианты, куполообразный фильтр, либо в штатное место(квадратный), так вот какой будет лучше работать... и чем лучше? и есть ли отличия...?

сток! хороший сток
но вот если проблемы с местом - тогда думать

Сток=в штатное...?
Места норм)

Kirill4Speed сток имеется ввиду стандартный фильтр.

Сток рулит!

Сток это конечно хорошо, но всёже если нужен нулевик то какой ставить? Видел прошпорт и к&н .Также они бывают разной формы и размеров - по каким критериям выбирать?

K&N вообще мировая фирма выпускающая фильтры... поэтому думаю нет особого смысла сравнивать .

нужен нулевик, а зачем ?

Нулевик мне нужен чтоб воздушной смеси больше в цилиндры поступало... с моим конфигом мне воздуха не хватает.И это чувствуется.
У меня выбор только из проспортов, вот я и хочу узнать какой формы лучше ставить ... конусообразный, либо в штатное место, либо с фильтрующим элементом напоминающим паролон.

1)
2)
3)

Где спецы?подскажите какой взять-то?
А то блин на дворе пятницо ужо ....

Что ж это за аццкий конфиг что штатного фильтра уже не хватает?

бери какой больше нравица, от формы поток воздуха мало зависит.

Моему конфигу нулевик ничего не дал. Кроме звука. Поставь КиН, или Грин к примеру. А еще он красиво смотрится )))).

Пол дня мучался думал кудаб штатный себе впихнуть, а тут народ поприколу ставит себе это, может я чего то незнаю?

смысла никакого нет от фнс , если на то дело пошло, то лучше кулер поставить (не компьютерный разумеется ).

ага, от печки восьмерки

не согласен.

от формы потока ДРМВ будет по разному показывать... так как датчик посерединке

Зачем от печки? У нее тяга мизерная. Если ставить, так импеллер от радиомоделей с тягой 3-4 кг
http://www.hobbyforyou.ru/catalog/1408-39639.html

Ставь KN,RAID HP,ну на крайняк JR то же хорошие.А вобще самая бомба это апекси сухой но он очень дорогой.Проспорт не бери.

Да пофиг Апекси или Прошпорт, одни и те же китайцы делают.

Ради прикола скину применяемость фильтра mann C 22 117:
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=2&ktlg_lang=8&ktlg_02_sFilter=C22117&ktlg_02_sFilterList=C22117&ktlg_02_marke=AUDI&ktlg_02_mdrbz=200+%2843%2C+44%29&ktlg_subpage=01
На аудюшные моторы под 200 пони и на ягуаровские под 300 его почему-то хватает.
А тут вдруг для таза с предельным тюнингом состоящим из лох-набора вал/чип/выпуск, а с реальным чуть менее чем полностью состоящим только из амбиций владельца, его почему-то внезапно не хватит.

raven_
тсссс
ты сейчас пошатнул веру сракеров +2л.с.

так низя делать.

to Gloom..Для начала нормальный кросс-кантрийный велик купи чтоли))))) мой конфиг от твоего уровню звука не отличается, так что кто из нас сракер это ещё вопрос...
to raven про лох-набор.. ну давай деньги не на лох набор.. с удовольствием куплю ино авто.
тебе же... ставил просто нулевик на день попробовать, машина ещё лучше начинает ехать, почему не хватает стандартного фильтра...мне какт плевать(возможно из-за стандартного реса), вопрос был в другом.
п.с. пишу в вашем же стиле)
П.П.С. за ответы всем спасиб, буду брать в штатное место.

Чувак да реально пацаны тут говорят от него толку как от насадок на сток выхлоп.купи себе нормальный сток и будеш жить спокойно.кстати хороший сток тоже свистит.какой у тебя расход воздуха?

ставь нулевик и не парься
толк есть
на овощной конфигурации:
8в
1.6 107й вал и выпуск
прирост 3 л.с. по сравнению со сток фильтром

а вообще
сток мотор - сток фильтр
если хоть что то по движку сделано, то уже можно подумать о покупке данного девайса

Gloom
Веру сракеров что можно заплатив копейку получить на рупь не пошатнешь даже карьерным трактором.
Что уж там факты и здравая логика.