В общем свою старушку стукнул сегодня (Крыло капот бампер фары ...)... ТО не пройти....
Короче решил брать другую машину....
Посоветуйте...
Тема наверное баян но все же...

Девятка. Может быть некуя, если тысяч 30-40 выкопаешь откуда-нить.


Остальное ведра, даже десятка будет ведром за сто.

Конечно реальность!!! Ауди 80, Гольф2, Опель вектра, Пассат Б3!! Только найти хороший экземпляр очень трудно!! Я нашел себе вектру 92г. за 122т.р. и не разу не жалею, что купил её!!! При этом бюджет был 160т.р. на машину, думал двенаху купить, потом ауди 80, но чего-то ничего хорошего не попадалось, а тут опель в хорошем сотоянии и так получилось, что купил его!!!!

нексус?

Сейчас кстати на старье цены упали так что даже за 100 можно купить и 20 на доводку. Тех же Б3 пассатов куча на авто ру в нормальных комплектухах без гнилья.

+1
либо надо в авторемонте работать.

не будет никакого ведра, 10ка и нексия да, а немцы старые нет, если выбрать с неприхотливым двигателем всё будет хорошо. Я сейчас посмотрел те же Пассаты как у меня продают задешево очень внешне классные, некоторые даже с климатом есть. Гольф 2 надо покупать когда есть тысяч 60.

*Kostik*
ты шоколадный заяц...

как там трубки, не подтекают больше?

Да не с тормозухой всё окей, проглючило, правда уходит незамерзайка когда брызгаю, иногда приходится подливать.

Батя в нексию подливает больше)) скоро надо сливать пробег уже криминальный к 50 приближается. Помимо замененного радиатора печки потухла родная магнитола, подсветка на печке, лампочка габарита,клапанная крышка течет, половина дверей не открываются, подвеску пока не смотрел - боится. Чет он о логане задумался, а я почитал на автомаркете там пишут ацтой ломучий.

вот, и покупателя нашли за сотку.


Есть мнение что после повышения пошлин и фактического запрета ПР дальше бахнут все авто старше 10 лет. Например, введением непомерного транспортного налога - что тогда? Преора?

Сниму кузов свой и накрою приоровским. Тогда на самом деле жопа, ибо у сотрудницы калина, так ее нахваливала, что я даже захотел купить, но когда рассказала "мелкие" поломки, я прикуел.

Видимо выход - это Гец. Но всёравно он мне не нравится и я даж не знаю с автоматом или без, т.к. машину никогда не грею даже в 20 градусов мороза, а автомат помоему надо греть.

не логан это по моему вообще неубиваемая тачка у нас есть рабочий я на нем гонял пару раз и пасажиром недели полторы меня катали в калужскую область. КАК его эксплуатируют это надо видеть а ему все пофиг. за год пробежал где т 80 тыщ вообще ниче не далали по подвеске, а на нем по кочкам гоняют не сбовляя газ.

АКП прогревать все таки чуток надо, но без фанатизму. когда на холодной едешь (по крайней мере старая) очень жестко работает ее прям жалко. я делал так воткнул драйв и держишь тормозом что бы масло прокочалось та мна холостых то оно не так интенсивно прокачивается. и так от 1-2 до 5-7 минут в зависимости от температуры.
По повду старше 10. ХЗ сейчас пока общий транспортный налог задирают существенно, и будет ли работать система утилизации машин старше 10 лет неясно (программу разработали если ты сдаешь "ведерко" на утиль тебе купон на 50 тыщ который ты можешь отаварить при покупке нового отечественого авто), заявку на финансирование подали но она не одобренна до сих пор, и вообще там все расплывчато процедуры нет.

чо реально КЛИМАТ за 160 тыс руб??? Не кондей а именно климат? На Пассатах-В3 помойму климата отродясь не было

Есть климаты и кондеи. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4313164.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4277820.html

По поводу логана хз, у кого-то сальник коленвала течет у кого-то ступичные уже к 40 наепываются.

*Kostik*
вот скажи. ты доказываешь, что машины старые хорошие итп.



Да тебе сейчас тысяч 600-800... Ты бы купил себе мазду3 там или про-сид или еще чего такое молодежно-современное 2литра, автомат? Это - достойные машины или убогие пукалки?

Или е39 бы взял? Только честно.

В зависимости от дохода. Тоесть сейчас я бы взял Мазду потому, что она будет доставлять меньше проблем чем старая Е39, соответственно и меньше денег жрать.И то на неё очень дорогие расходники, которые будут бить по кошельку, но я хотябы буду уверен что буду менять только расходники. Если сравнивать её с фольксвагеном б3, то есть вероятность, что он сожрет меньше денег чем мазда 3 на гарантии новая за например 60 тысяч пробега. Если цель именно получать кайф от машины, машина хобби и есть свободные деньги, то я бы конечно взял 540 естественно.

Фольксваген я взял потому что когда- то в 18 лет мечтал о нем и ему подобных, меня ни чуть не смущает дизайн и то что не молодежно на таком ездить, для меня важны были определенные опции и чтоб была иномарка, от таза уже реально тошнило и от его болячек, не хотелось пересаживаться обратно с пыжа.
Есть вариант например продать пассат и забрать батину нексию отдав ему бабло на новую, но я не могу, по сравнению с пассатом нексия меня не устраивает многим, хотя глупо оставить машину с пробегом 270, а продать машину с пробегом 50, но даже не смотря на это я не буду продавать пассат, я к нему привык и он меня не разочаровывает, хотя планы были поездить на нём чуток. Но сейчас вообще не до смены машины, все резко поменялось, другие приоритеты.

Мне вообще его не хочется продавать у меня с ним связано много хорошего прошлого, он меня не подводил даже когда ездил до последнего, и в идеале если всё сложится я его оставлю и буду поддерживать в достойном состоянии.

За 120к можно взять неплохую 3ку бмв е30 и пулять на ней.[/u]

Хватит врать-то. Не стыдно? Нексии мож и древнее ископаемое, но по надёжности им равных мало. 50 тысяч для Нексии - детский пробег и твоё ломучее гавно с миллионным пробегом с папиной свежей Нексией даже рядом не стояло. Это ты от зависти гонишь. "Половина дверей не закрывается"... Полная ерунда, даже комментировать не охота. Видно папа ездит и радуется и тебе обалдую в глаза тычет, типа, я ж тебе говорил, возьми лучше Нексию свежую, а не понты 15-ти летней (или 20-ти?) давности.

я видел костика пассат, весьма приятный авто, ухоженный и совсем не задрюченный. салон чистенький, все работает. не вижу никакого смысла при выборе между пассатом и нексией выбирать более дорогую нексию тоьлко потому что она новее... сам с огромным удовольствием продал годовалую автру и купил 8 летниее бмв. тк эти две машины прост несравнимы.

В своё время выбирал иномарку за 100к рубликов... в итоге купил инжекторную пятилетнюю девятку.
З.Ы. не жалею.

за 50к купил 18 летнюю БМВ - отездил 5 лет, потратил 120к, не жалею. отличный надежный авто.

За 145 купил 13-летний пОпель, 3 года на нем, не жалею.


Дальшее......

В 2006-м купил Фелицию 96 г.в. за 90 или около того.


Проездил полгода, опплевалсо и вздохнул с облегчением, када продал это корытце и свежую на тот момент 99-ю взял