Мужики, собираюсь менять вал привода правого колеса. Когда менял недавно подшипник ставили машину на гидравлический домкрат (тонн на 6, наверное). Машина стояла ОЧЕНЬ устойчиво. Родной домкрат - просто костыль. Буду брать гидравлический. Вопрос, на сколько тонн брать? Понятно, что достаточно на 2, но как там с устойчивостью дела обстоят? Кто-нибудь знает?

устойчивость не обеспечивается домкратом, гидравлическим особенно, ненадо работать на домкрате ставь подпорки

или как вариант я купил подкатной на 3 тонны в нем есть стержень специальный - поднимаешь , вставляешь и он уже не на домкрате стоит а на железе, тоесть подпорка получается

стоит 1200 в СПБ

сосед тут взял в ашане по дешовке.устойчивость хорошая,да вот не держит нифига. подставку лучше возьми.

Очень правильное замечание. Гидравлика вещь удобная но ненадежная.

Домкрат для того, чтобы поднимать. У него даже в инструкции написано, что на долго на нем машину оставлять нельзя.
Так что

если ты про бутылочный,то нормально .вначале купил один бутылочный на 2т,но у него оказалась очень маленькая высота подъёма.может ино он бы и поднял,но мою шоху не мог:не хватало рабочего хода выдвижной части .потом с учётом этого взял второй матрикс в пласмассовом футляре тоже на 2т,но он сам был повыше и как следствие штырь выдвигался больше .пару раз на этом домкрате делал достаточно серьозные операции:менял шаровые,тормозные диски .хотя на всякий пожарный кидаю под порог колесо

Продаются? Нужна пара? Под что подставлять?

Ну это стандарт Тока если **нется на тебя, не поможет
Тоже думаю про матрикс.

Матрикс не попались и купил подставку (только одну) - 470 р.В выходные буду опробовать.

У самого в машине ездит складная опора 3т. На этой фотке перед висит на родном домкрате. Колеса местами менял.