Что такое возбуждение генератора - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 28 Ноября 2009 22:21

pavel74 писал(а):

Нужно прозвонить между ногой сопротивления и любой другой контактной площадкой дорожки, в которую впаян резистор

Да , а лучше сразу пропаять качественно выводы этого резистора.
Дальше:
1. Поменять лампочку ( это не шутка).
2. Переделать схему по нижнему варианту (резистор впаять параллельно лампе):

.

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 28 Ноября 2009 22:26

ortodox писал(а):

Да , а лучше сразу пропаять качественно выводы этого резистора.

Все верно. Вот только хорошо умеют паять не многие.

Дополню.

Выводы разистора необходимо залудить.
На поверхности выводов резистора не должно остаться окислов. Если окислы есть их можно снять механически: ножом или мелкой шкуркой. Паять обязательно с канифолью или бескислотным флюсом. Паяльником греть вывод до полного растекания припоя по поверхности. После этого впаять резистор на место. Припайке использовать флюс(канифоль).

Последний раз редактировалось: pavel74 (29 Ноября 2009 00:38), всего редактировалось 1 раз

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 29 Ноября 2009 00:22

ortodox & pavel74
Лампочку я ради интереса сам поменял - ноль реакции.
Резистор паял я, он мне сразу непонравился - там припой вокруг ноги "неконтачил", хорошо так капнул припоем, чтоб растеклось.. Флюс использовал ЛТИ-120. Ноги резистора пролудил сначала, правда не счищал ничего с него. Это всё я делал ещё до того, как написать сюда.. Я, правда, не слишком хорошо умею паять, но вроде всё нормально получилось..
Сейчас ходил и звонил... всё ок...

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 29 Ноября 2009 02:17

-=INFINITY=-
Соплю не пробовал кидать с плюса АКБ на клему Д генератора?

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 29 Ноября 2009 13:03

пробовал, лампочка тут же гасла. После запуска двигателя гена выдаёт напругу, но я не уверен, что это связано с соплёй - у меня бывало, что и само собою гена начинал работать.. А оставлять соплю на несколько дней боязно, сожрёт весь аккамуль...

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 29 Ноября 2009 14:19

А может такое быть, что данная модель генератора тупо не подходить к моей машине? msh

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 29 Ноября 2009 18:05

-=INFINITY=- писал(а):

может такое быть, что данная модель генератора тупо не подходить к моей машине?

Подходит , тока нада малость схемку в приборке подправить , как я писал выше.

ortodox писал(а):

2. Переделать схему по нижнему варианту (резистор впаять параллельно лампе):

Или поставить другой РН.

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 29 Ноября 2009 22:10

ortodox
фиг найдёшь такой РН... очень уж отличается от обычных...
А схему как перепаять? Штатный резюк вместе с диодом выпаять и найти мощный резюк на 50 Ом?

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 29 Ноября 2009 22:22

-=INFINITY=- писал(а):

Штатный резюк вместе с диодом выпаять и найти мощный резюк на 50 Ом?

Диод закоротить перемычкой , а штатный резюк выпаять и подпаять к лампе.

-=INFINITY=- писал(а):

фиг найдёшь такой РН... очень уж отличается от обычных...

Маркироаку его можешь посмотреть?

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 30 Ноября 2009 01:34

ortodox писал(а):

Диод закоротить перемычкой , а штатный резюк выпаять и подпаять к лампе.

а ничего, что он отличается на 18 Ом от того, что на схеме приведён?

ortodox писал(а):

Маркироаку его можешь посмотреть?

Постараюсь завтра - уже шлиц на винтике крепления сделал, дорожка проторена) Просто первый раз был не очень удачным...

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 30 Ноября 2009 02:08

-=INFINITY=- писал(а):

ничего, что он отличается на 18 Ом от того, что на схеме приведён?

Увеличение на 18 Ом некритично , да и не опасно.
Ток возбуждения увеличится раза в полтора , чего должно хватить с запасом.
Резистор проверь омметром.

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 30 Ноября 2009 23:16

Резистор цел, проверил, так же как и диод. Паять приборку пока подожду - на выходных может подгонят для проверки другой генератор. Времени просто мало свободного - я же помимо работы ещё и учусь Smile

Сегодня всё ж снял РН. Вот фотки. Извиняюсь за качество - уже темно на улице было..
Внешний вид РН:

Маркировка РН:

Вот состояние колец:

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 01 Декабря 2009 01:55

Понятно. судя по регулятору - гена у тебя аналог словенского
"ИСКРА". Регуляторы к ним - редкость ,но найти при желании можно. Аналоги этого регулятора - AER1614, 881.3701, 883.3702, 5102.3771.060 .

-=INFINITY=- писал(а):

Паять приборку пока подожду - на выходных может подгонят для проверки другой генератор

Дело твое , но по мне так перепаять резюк легче чем менять генератор.
ЗЫ: мерял сегодня у знакомого на 21102 - напруга на снятой клемме Д - 7,1 В. Если у тебя там 4 В - этого маловато , хотя для другого гены может и хватит.

smn-73

На форуме 16 лет Сообщения: 81 Откуда: г.Екатеринбург. Авто: ВАЗ-211140, 2008г.-продан. Опель-Зафира 2008г, продан. Опель-Зафира 2011г есть.-З

# 01 Декабря 2009 15:40

ortodox писал(а):

Понятно. судя по регулятору - гена у тебя аналог словенского
"ИСКРА". Регуляторы к ним - редкость ,но найти при желании можно. Аналоги этого регулятора - AER1614, 881.3701, 883.3702, 5102.3771.060 .

Извините что вмешиваюсь в тему возбуждения Smile

Хочу поднять напряжение до 14,5в. Когда читал тему про реле регуляторы, мне посоветовали поменять реле на шнивовское. Я когда разобрал, то понял что я не видел таких реле продаже. Там и крепление другое, и выводы.
Только хотелось бы понять какое из этих реле выдает так небходимые мне 14,5в. А то у меня 14,1 только на холодную и без нагрузки. А снагрузкой 13,4 - 13,7. Но я купил варту на 74 А\ч а она кальциевая. Поэтому хочется напряжения побольше.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 01 Декабря 2009 17:49

smn-73
Смотрим здесь фотку шнивовского:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2881602#2881602

smn-73 писал(а):

Я когда разобрал, то понял что я не видел таких реле продаже. Там и крепление другое, и выводы.

А что там за РН? Маркировка?
Если такое как у -=INFINITY=- , то шнивовское туда не подойдет.

smn-73

На форуме 16 лет Сообщения: 81 Откуда: г.Екатеринбург. Авто: ВАЗ-211140, 2008г.-продан. Опель-Зафира 2008г, продан. Опель-Зафира 2011г есть.-З

# 02 Декабря 2009 08:56

ortodox писал(а):

А что там за РН? Маркировка?
Если такое как у -=INFINITY=- , то шнивовское туда не подойдет.

Стоит генератор "Элтра" 5102.3771 80А, реле-регулятор К1216 ЕН1.
Я писал в теме про реле что у меня такая проблема. Посоветовали поставить от Шнивы и забыть. Но не все так просто как хотелось бы. Как я понял этот гена не разборный так как обмотки припаяны к подкове.
И реле уменя стоит похожее как на фото. Там один из выводов не под "маму" а под винт на 3мм, и еще с другой стороны. И посадочные отверстия большего диаметра.
А теперь вопрос? какие реле подойдут, и как уних с напряжением?
Заранее спасибо.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 02 Декабря 2009 11:25

smn-73 писал(а):

какие реле подойдут, и как уних с напряжением?

См. выше , такие же как и для -=INFINITY=-
Напряжение у них всех -14,0 В, для кальциевого аккума маловато.
Есть еще 3-уровневіе Єнергомаш , марку точнго не помню.

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 02 Декабря 2009 19:39

Всё же решился я на перепайку... С электроникой я не очень, к сожалению, поэтому последствия переделки для меня смутны..
Вот задняя панель моей приборки:

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 03 Декабря 2009 00:09

Переделал, как на второй схеме... Теперь на снятой клемме 12.2 В (сопротивление лампочки всего 11,7 Ом, падение напряжение незначительно получилось)... Сейчас завёлся без проблем, посмотрим что будет дальше.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 03 Декабря 2009 01:44

-=INFINITY=-
Все правильно.
Здесь схема подключения для этого генератора:
http://www.vtnauto.com/ru/5102.html

ЗЫ: чем фоткал приборку?

Kirill4Speed

На форуме 15 лет Сообщения: 207 Откуда: Рязань Авто: 21104 Custom

# 03 Декабря 2009 02:44

и возбуждение это происходит когда он ещё намагничен... т.е. отсоединить, подождать пока размагнититься... всё.. возбуждение прошло) Razz

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 03 Декабря 2009 20:11

Хоть сегодня и было тепло, но похоже хворь удалось победить. Весь день генератор включался без шаманства. Единственное, что беспокоит - не будет ли последствий от того, что на обмотку возбуждения подаётся 12 В вместо 7 ?.. Хотелось бы услышать побольше людей чтобы развеять (или усилить..) мои подозрения...

Фотал фотомыльницей Sony, 8 Mpix. А к чему такой вопрос, если не секрет? Wink

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 03 Декабря 2009 22:29

-=INFINITY=- писал(а):

Хоть сегодня и было тепло, но похоже хворь удалось победить. Весь день генератор включался без шаманства. Единственное, что беспокоит - не будет ли последствий от того, что на обмотку возбуждения подаётся 12 В вместо 7 ?.. Хотелось бы услышать побольше людей чтобы развеять (или усилить..) мои подозрения...

Померь с одетой клеммой - увидишь пару вольт и успокоишься Smile

.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 04 Декабря 2009 00:09

-=INFINITY=- писал(а):

Фотал фотомыльницей Sony, 8 Mpix.

Неплохо получмлось gpn

-=INFINITY=- писал(а):

А к чему такой вопрос, если не секрет?

Да вот подбираю вариант фотомыльницы , подарок себе к НГ. supercool

seawar писал(а):

Померь с одетой клеммой - увидишь пару вольт и успокоишься .

+1.

-=INFINITY=-

На форуме 16 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 04 Декабря 2009 00:44

ortodox
аа, а я боялся, что ругаться начнёшь Wink

мыльница неплохая, компатная, но дороговата, по сравнению со своими соперниками.

По теме - ок, проверю.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ