Прошивка J5V05H16 проверяет "пропуски зажигания" ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
valerech
# 06 Декабря 2004 14:40
Lex83 писал(а):

Продолжение ...
Со мной связался человек из клиентской службы АвтоМира, который предложил мне на выбор перепрошить ЭБУ на выбор:
F16cond.bin
J5e05r61s+J5s05r61s.bin
J5e07r61s+J5s07r61s.bin
J5F05K97ES.bin
J5V05F16.BIN
J5V05H16.BIN
J5v05j16.bin
J5v05k17.bin
j5v05k17a.bin
J5v05k17a_tst.bin
J5V05L19.BIN
J5v05l19a.bin
J5V05R17.BIN
J5v05r61.bin
J5V07A01.bin
j5v07g28.bin
J5V07G29.bin
J5v07g88.bin
j5v07h88.bin
J5v07r61.bin

Помогите выбрать нормально работающюю прошивку !



Это всё заводской,заводской с изменёнными калибровками, и бесплатный софт имеющий свободное хождение по интернету.
Про прошивки и их обсуждение смотри chiptuner.ru
Лучше поставь комерческую оттуда J5V05T82 c серией Z не заморачивайся она хоть и стоит дороже, но капризная очень.
Lex83
# 06 Декабря 2004 15:02
Я не хочу ставить комерческие прошивки до окончания гарантии, мне главное чейчас, чтобы вылечили проблему пропуском ...
M30 - комерческая прошивка ?
Mouse 21113
# 06 Декабря 2004 15:04
Lex83 писал(а):

Я не хочу ставить комерческие прошивки до окончания гарантии, мне главное чейчас, чтобы вылечили проблему пропуском ...
M30 - комерческая прошивка ?



Заводская
Lex83
# 06 Декабря 2004 16:27
На chiptuner.ru лежат серийные прошивки: что лутше N35 или M30 ?
Имеют ли данные прошивки ф-и дигностики пропусков зажигания ?
dd112
# 06 Декабря 2004 16:41
Lex83 писал(а):

На chiptuner.ru лежат серийные прошивки: что лутше N35 или M30 ?
Имеют ли данные прошивки ф-и дигностики пропусков зажигания ?



Да имеют. Ездил только на M30 - все ОК.
Прошивай с функцией диагностики и пусть разбираются по гарантии.
Mouse 21113
# 06 Декабря 2004 17:16
Lex83 писал(а):

На chiptuner.ru лежат серийные прошивки: что лутше N35 или M30 ?
Имеют ли данные прошивки ф-и дигностики пропусков зажигания ?


Дык и 35 тоже имеет.
dd112
# 06 Декабря 2004 17:41
Mouse 21113 писал(а):

Lex83 писал(а):

На chiptuner.ru лежат серийные прошивки: что лутше N35 или M30 ?
Имеют ли данные прошивки ф-и дигностики пропусков зажигания ?


Дык и 35 тоже имеет.



А я что-то другое разве написАл?
Я написал, что ездил только на 30-ой. а 35 тоже имеет диагностику.
Dr. alex
# 06 Декабря 2004 18:13
В принципе пофигу, но m30 субъективно нравится больше. N35 "тормознутая" какая-то.

Lex83 писал(а):

На chiptuner.ru лежат серийные прошивки: что лутше N35 или M30 ?
Имеют ли данные прошивки ф-и дигностики пропусков зажигания ?

Lex83
# 06 Декабря 2004 20:07
Dr. alex писал(а):

В принципе пофигу, но m30 субъективно нравится больше. N35 "тормознутая" какая-то.

Lex83 писал(а):

На chiptuner.ru лежат серийные прошивки: что лутше N35 или M30 ?
Имеют ли данные прошивки ф-и дигностики пропусков зажигания ?


ок. а разница между разными прошивками(стандартными) сразу чувствуется ? или практически незаметно ?
mity2112
# 06 Декабря 2004 21:38
Практически не заметно. Можно подметить только маленькие улучшения.
Не заметил тормознутости у прошивки N35.
MAX_103
# 06 Декабря 2004 22:17
Lex83 писал(а):

Dr. alex писал(а):

В принципе пофигу, но m30 субъективно нравится больше. N35 "тормознутая" какая-то.

Lex83 писал(а):

На chiptuner.ru лежат серийные прошивки: что лутше N35 или M30 ?
Имеют ли данные прошивки ф-и дигностики пропусков зажигания ?


ок. а разница между разными прошивками(стандартными) сразу чувствуется ? или практически незаметно ?



Я почувствовал
Сначало стояла ...17 перепрошили на ...m30
Единственное иногда выскакивала ошибка РХХ
1 Холостые стали номаные, выхлоп ровный, в мороз ЗАВОДИТСЯ, при прогреве при t от 50 до 60 гр. обороты не прыгают
Потом накрылся контролер не включал 2-ю форсунку (мне кажется он был с рождения с глюком, но это отдельный разговор)

Купил новый контролер, там стояла ...19 по ощущениям как ....17
Перепрошили на ...N35 (И чтото подправили)
Впринципе я доволен прет уже с 1500 (правда есть еще доработачки), но
1 Иногда, если тормозиш двигателем до оборотов чуть меньше 800 начинает поддергиватся и не стабилизируется обороты хол. хода до полной остановки прыгают 1200-1300
2 когда включается кондей обороты вначале подымаются до 1500 потом падают.
Времяни нет подъехать к людям, чтобы подправили

Удачи
Dr. alex
# 07 Декабря 2004 15:47
Между 30 и 35? Сразу, как только трогаться начнешь, так и заметишь.

Lex83 писал(а):

Dr. alex писал(а):

В принципе пофигу, но m30 субъективно нравится больше. N35 "тормознутая" какая-то.

Lex83 писал(а):

На chiptuner.ru лежат серийные прошивки: что лутше N35 или M30 ?
Имеют ли данные прошивки ф-и дигностики пропусков зажигания ?


ок. а разница между разными прошивками(стандартными) сразу чувствуется ? или практически незаметно ?

Dr. alex
# 07 Декабря 2004 16:22
Попробовал бы изначально без модификаций залить - может быть проблема именно в модификациях?

MAX_103 писал(а):


1 Иногда, если тормозиш двигателем до оборотов чуть меньше 800 начинает поддергиватся и не стабилизируется обороты хол. хода до полной остановки прыгают 1200-1300

MAX_103
# 07 Декабря 2004 18:46
Dr. alex писал(а):

Попробовал бы изначально без модификаций залить - может быть проблема именно в модификациях?

MAX_103 писал(а):


1 Иногда, если тормозиш двигателем до оборотов чуть меньше 800 начинает поддергиватся и не стабилизируется обороты хол. хода до полной остановки прыгают 1200-1300



Может быть.

Времяни нет к ним опять подъехать

А так доволен

Удачи
Lex83
# 09 Декабря 2004 13:49
Многие пишут, что прошивка J5V05H16 не умеет дигностировать "пропуски зажигания". Откуда это они взяли ?
Нужно что-то ответить гарантийщикам на аналогичный вопрос...
Lex83
# 09 Декабря 2004 18:18
Многие пишут, что прошивка J5V05H16 не умеет дигностировать "пропуски зажигания". Откуда это они взяли ?
Нужно что-то ответить гарантийщикам на аналогичный вопрос...
Lex83
# 10 Декабря 2004 19:50
Проблема решена ! :cool:
Описание тут
http://wwwboards.auto.ru/blacklist/54391.html
Dr. alex
# 10 Декабря 2004 20:02
А чего не N35? Чтобы небыло ошибки 1514 на M30, если заглушил машину или заглох - не заводи сразу. Включи зажигание, дождись щелчка реле бензонасоса, выключи зажигание. Включи опять, и только теперь в положение "Стартер". Не успевает иногда РХХ занимать правильное положение.

Lex83 писал(а):

Проблема решена ! :cool:
Описание тут
http://wwwboards.auto.ru/blacklist/54391.html

Lex83
# 10 Декабря 2004 20:27
Dr. alex писал(а):

А чего не N35? Чтобы небыло ошибки 1514 на M30, если заглушил машину или заглох - не заводи сразу. Включи зажигание, дождись щелчка реле бензонасоса, выключи зажигание. Включи опять, и только теперь в положение "Стартер". Не успевает иногда РХХ занимать правильное положение.

Lex83 писал(а):

Проблема решена ! :cool:
Описание тут
http://wwwboards.auto.ru/blacklist/54391.html


Я тут в форуме почитал - говорят что M30 более стабильная и больше отзывом, чем у N35.
Какие преимущества у N35 ? Мне сейчас, до окончания гарантии, главное чтобы машина стабильно и нормально работала ... потом думаю выкину кат и поставлю двухрежимную прошивку Very Happy
Serg_63
# 10 Декабря 2004 23:25
Lex83 писал(а):

Многие пишут, что прошивка J5V05H16 не умеет дигностировать "пропуски зажигания". Откуда это они взяли ?
Нужно что-то ответить гарантийщикам на аналогичный вопрос...



Прошивка J5V05H16 не умеет дигностировать пропуски зажигания.
Алгоритм дигностики пропусков зажигания реализован только начиная с прошивки J5V05K17.

Удачи!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •