Cтатья в ЗР: Тагаз-Вега "обошел" Логан и Альбею. Я
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Jackal
# 14 Декабря 2009 23:59
Последний номер ЗР.
Невозможно сдержать слез....

Не, я не любитель Логана или Альбеи и не являюсь их потенциальным покупателем. Но чтобы купить ЭТО "китайское чудо" (не надо меня убеждать, что это "новейшая_российская_разработка") надо быть круглым дураком, особенно сейчас, когда наложены судебный санкции на тагаз-корею и выпуск ЭТОГО приос ановлен (прекращен?). Иск в связи с тем что Вегу передрали с Лачетти.
Короче собрано около 100 штук и есть шанс стать обладателем данного эксклюзива. Спешите.
В статье ооочень натянуто вытаскивают этот тагаз на 1 место. Видно, что самому автору статьи как-то неудобно - но что делать, надо отрабатывать деньги. Напримее фотка приборов, ну разносит конкурентов, а про приборы Веги написано что-то типа "ну, что. Приборы как приборы, у многих такие". А на фото приборы от Лачетии. Мда...
[/img]
5Zigen
# 15 Декабря 2009 00:20
гмм
китайское чудо? ничего китайского
остановлено производство? возобновили вообщет)

+Логан и Альбеа это машины для стран третьего мира
и ничего удивительного, что "передранная с Лацетти" победила

+Этот Тагаз Вега действительно же разрабатывали можно сказать с нуля, а не подтянули морду Акценту и назвали его Акценторой))))
eugene-vaz
# 15 Декабря 2009 00:37
Jackal
Когда прочитал статью, немного ошалел. Раньше не замечал за этим журналом такой рекламы, но тут перестарались.

5Zigen писал(а):

+Этот Тагаз Вега действительно же разрабатывали можно сказать с нуля, а не подтянули морду Акценту и назвали его Акценторой))))


Откуда у ТАГАЗа деньги на разработку машины с нуля, да еще и в кризис. Сам подумай.
5Zigen
# 15 Декабря 2009 01:01
eugene-vaz
дык работают ребята
машины собирают
продают
мим
# 15 Декабря 2009 06:44
5Zigen писал(а):

+Этот Тагаз Вега действительно же разрабатывали можно сказать с нуля, а не подтянули морду Акценту и назвали его Акценторой))))


pst ROFL hehe
сам то веришь? Wink
Serge!
# 15 Декабря 2009 09:27
Я так мыслю в статье сравнивали исключительно потребительские свойства авто, не касаясь ликвидности, надежности, доступности запчастей и перспектив производства. Так что ничего криминального в тесте не увидел. Похоже на объективное сравнение имхо.
pklyonov
# 15 Декабря 2009 10:29
Serge! писал(а):

Я так мыслю в статье сравнивали исключительно потребительские свойства авто, не касаясь ликвидности, надежности, доступности запчастей и перспектив производства. Так что ничего криминального в тесте не увидел. Похоже на объективное сравнение имхо.

"И не в лотерею, а в карты, и не волгу, а 10 000, и не выиграл, а проиграл..."
"А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хо-ро-шо!"
Gravesen
# 15 Декабря 2009 11:03
ваще пох....пусть напишут что лучше лексус. все равно не куплю.
dezruptor
# 15 Декабря 2009 11:04
Serge! писал(а):

Я так мыслю в статье сравнивали исключительно потребительские свойства авто, не касаясь ликвидности, надежности, доступности запчастей и перспектив производства. Так что ничего криминального в тесте не увидел. Похоже на объективное сравнение имхо.


+1

Там сказано - что перспективы смутные плюс неизвестна надежность... а по сравнению с логаном-альбеей может и ничего. Не с фордом же сравнивают.

P.S. себе бы не взял. и не нравится визуально, и из-за мутности что будет дальше.
Serge!
# 15 Декабря 2009 11:07
pklyonov писал(а):

Serge! писал(а):

Я так мыслю в статье сравнивали исключительно потребительские свойства авто, не касаясь ликвидности, надежности, доступности запчастей и перспектив производства. Так что ничего криминального в тесте не увидел. Похоже на объективное сравнение имхо.

"И не в лотерею, а в карты, и не волгу, а 10 000, и не выиграл, а проиграл..."
"А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хо-ро-шо!"


Да не, статью я читал. Вот и высказал свое имхо.
Jackal
# 15 Декабря 2009 11:10
5Zigen писал(а):

+Этот Тагаз Вега действительно же разрабатывали можно сказать с нуля, а не подтянули морду Акценту и назвали его Акценторой))))


И кто же интересно "разработал"? Эта Вега появилась как чертики из коробочки. За год до этого стали появляться новости, что на Тагазе разрабатывают новую модель и показывали компьютерные рисунки. Я конечно не верил в это - сборочное предприятие не может само что-то разработать. Потом - опа! Через год новая модель уже в металле! Ни слова, ни полслова про конструкцию, про производство....Но так быть не может, тем более у нас.
Тагазовским маркетологам надо было срочно что-то придумать, чтобы обьяснить чудо происхождения. Тогда кто-то придумал фишку про "корейский филиал". Мда... Вот так на пустом песте родился филиал - конструкторское бюро с заводиком впридачу. Все это типа в корее, итам разработали авто с нуля и производят - присылают на тагаз, а там дособирают.
Но на вид машина китаец китайцем. В общем последующий иск GM все обьяснил.
Кстати об иске. В статейке не могл не упомянуть о нем. Пришлось, упомянуть, но так коротенько - мол есть кое-какие неприятности, но скоро все уладится к взаимной удовлетворенности сторон, а вы уваждаемые покупатели не заморачивайте себе голову, не думайте о том будет ли это выпускаться через 2-3 года, незачем вам об этом думать. Думайте лучше о вместительном багажнике и об аудиосистеме...

Serge! писал(а):

Я так мыслю в статье сравнивали исключительно потребительские свойства авто, не касаясь ликвидности, надежности, доступности запчастей и перспектив производства...


Напомню, что среди критерий оценок была графа "Приспособленность к России", в том числе подграфа "Сервис".
Так вот у всех машин в графе "сервис" одинаковая оценка 8 баллов (средне). Нормально так. И какой такой сервис? Мне было крыло переднее прикупить и фару, не подскажешь где? У диллера? Зайди ради смеха, спроси.
dezruptor
# 15 Декабря 2009 11:18
Jackal
Про разработку согласен, глупо думать иначе 63
По поводу сервиса тоже верно, размыто сказали. Но тут свою башку иметь надо.

Эти вещи убивают продажи сейчас. А так, полазив по оному, он получшее будет логана и альбеи по интерьеру. Экстрерьер конечно... уже и не поймешь, кто страшнее - логан или сие чудо )
Serge!
# 15 Декабря 2009 11:19
Jackal писал(а):


Serge! писал(а):

Я так мыслю в статье сравнивали исключительно потребительские свойства авто, не касаясь ликвидности, надежности, доступности запчастей и перспектив производства...


Напомню, что среди критерий оценок была графа "Приспособленность к России", в том числе подграфа "Сервис".
Так вот у всех машин в графе "сервис" одинаковая оценка 8 баллов (средне). Нормально так. И какой такой сервис? Мне было крыло переднее прикупить и фару, не подскажешь где? У диллера? Зайди ради смеха, спроси.


Никогда особо на эти циферки не смотрел - из описания обычно все ясно. А то, что у новой модели по превости проблемы с запчастями - ежу понятно. Думается это касается не только российских производителей, но и любых других в той или иной степени. Не думаю, что в первые месяцы выпуска на альбею или логан легко было что-то найти.
5Zigen
# 15 Декабря 2009 11:25
Jackal писал(а):

И кто же интересно "разработал"? Эта Вега появилась как чертики из коробочки. За год до этого стали появляться новости, что на Тагазе разрабатывают новую модель и показывали компьютерные рисунки. Я конечно не верил в это - сборочное предприятие не может само что-то разработать. Потом - опа! Через год новая модель уже в металле! Ни слова, ни полслова про конструкцию, про производство....Но так быть не может, тем более у нас.



тут ведь как, возможно, и правда, а возжножно то, что мы привыкли что новая модель это через 20 лет после новостей о разработке поэтому и неверится

Хочется мне верить, что данную машину разработали именно на Тагазе, пусть и в корейском отделении, но эта модель сделана только для России
Да и в любом случае от того, что её производят (хоть пока и немного) это огромный плюс Тагазу и нашему автопрому в целом!
Al_Dimich
# 15 Декабря 2009 11:38
Не верю я в эту псевдокитайскую псевдотелегу. Лучшеб они на платформе Акцента рестайл какой-нибудь замутили - толку было бы больше.
dezruptor
# 15 Декабря 2009 13:16
Al_Dimich писал(а):

Лучшеб они на платформе Акцента рестайл какой-нибудь замутили - толку было бы больше.


Наверное и рады... но не могут.
Al_Dimich
# 15 Декабря 2009 13:20
dezruptor писал(а):

Наверное и рады... но не могут.

Ну так сляпали же они эту херню китайскую. Почему бы это не сделать на базе Акцента или старой Элантры? Да потому что дорого! Запчасти-то придётся корейские использовать, а не китайское дешёвое фуфло...
Sergei_093
# 15 Декабря 2009 15:24
Al_Dimich писал(а):

Не верю я в эту псевдокитайскую псевдотелегу. Лучшеб они на платформе Акцента рестайл какой-нибудь замутили - толку было бы больше.


+1000000
а ещё лучше - хетч на базе акцента
Jackal
# 15 Декабря 2009 15:33
5Zigen писал(а):

Хочется мне верить, что данную машину разработали именно на Тагазе, пусть и в корейском отделении


Корейский суд уже поставил точку и дал ответы. Я читал что пара корейцев (бывшие сотрудники Деу, укравшие документацию) даже свела счеты с жизнью.
Во что ты еще "хочешь верить"? В святой дух?
Тагаз не может заниматься разработкой машин - он их только собирает.

5Zigen писал(а):

это огромный плюс Тагазу и нашему автопрому в целом!


наш автопром тут НИ ПРИЧЁМ ваще никаким боком!
maxred
# 15 Декабря 2009 15:34
eugene-vaz писал(а):

Когда прочитал статью, немного ошалел. Раньше не замечал за этим журналом такой рекламы, но тут перестарались.


ну ты даешь Smile
Sergei_093 писал(а):

а ещё лучше - хетч на базе акцента


Хэтч итак есть.
eugene-vaz
# 15 Декабря 2009 16:47
maxred
Заметил, что покупаю зр по привычке, большую часть журнала просто листаю, а тут новая модель,все дела, нука заценю.......
Может и давно они так делают, хз
5Zigen
# 15 Декабря 2009 17:02
Jackal писал(а):

Корейский суд уже поставил точку и дал ответы. Я читал что пара корейцев (бывшие сотрудники Деу, укравшие документацию) даже свела счеты с жизнью.
Во что ты еще "хочешь верить"? В святой дух?
Тагаз не может заниматься разработкой машин - он их только собирает.


как дело было точно я хз да и ты хз
газетам верить неправильно.
что плохого, что местный российский производитель зашевелился и начал что то делать не ныть, не шантажировать вымиранием тольятти, а?

+ежели не нравится данная машина то и смысл какой её обсуждать?
китайщина? ну не стоит покупать тогда её
кто то купит и будет рад
мне лично, что ренаульт этот логан, что фиат этот бразильский не симпатичны, крайне я бы сказал не симпатичны
я когда листал зарулем я просто перевернул страницу и всё)

Jackal писал(а):

наш автопром тут НИ ПРИЧЁМ ваще никаким боком


в лице старых местных производителей конечно не причем.
ближайшие лет 20 ни к одной новой разработке будут не причем)
Sergei_093
# 15 Декабря 2009 17:38
maxred писал(а):


Sergei_093 писал(а):

а ещё лучше - хетч на базе акцента


Хэтч итак есть.


акцент-хэтч? где?
MEPHI_Aahz
# 15 Декабря 2009 17:41
Sergei_093 писал(а):

акцент-хэтч? где?




американец.
dezruptor
# 15 Декабря 2009 17:47
Al_Dimich писал(а):

Ну так сляпали же они эту херню китайскую. Почему бы это не сделать на базе Акцента или старой Элантры? Да потому что дорого! Запчасти-то придётся корейские использовать, а не китайское дешёвое фуфло...


Кто им базу элантры-акцента даст? Хенде и так открещивается по маленьку от тагаза. С корейцами любви я так понял не получается. Не от хорошей жизни до китайцев полезли.

Jackal писал(а):


Я читал что пара корейцев (бывшие сотрудники Деу, укравшие документацию) даже свела счеты с жизнью.


1 кореец. А сперли секреты двое.

Jackal писал(а):

Тагаз не может заниматься разработкой машин - он их только собирает.


Может в лице ТАГАЗ-Корея. Ибо даже перелицевать и прочие изменения сделать - всё одно конструкторский отдел нужен. И он есть судя по С100 и даже работает.

Но может с большой оговоркой - за многим большее кол-во лет, либо купив лицензии-платформу.

Последний раз редактировалось: dezruptor (15 Декабря 2009 17:50), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •