Кто в отоплении силен? - Кофейня и курилка

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 13:09

Короче имеем сельский вариант дома 180 квадратов. Кирпич.
Батареи регистры. Щас установлен самодельный электрический котел, без всяких насосов. пашет на ура.
Дополнительно приобретен газовый котел (мощный и большой), а так же насос на 4 метра подъема водного столба.
Вопрос? Насос включать в систему до газового котла или после?
Оба котла будут в системе последовательно.
Кто знает?

Быдл-О

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Default City Авто: Nissan Almera N15

# 16 Декабря 2009 13:22

Насколько я помню - пофиг. Жидкость несжимаема. Почитай мануал к насосу на всякий случай.

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 16 Декабря 2009 13:29

А котлы не имеют встроеных циркуляционных насосов?
PS Про расширительный бачок для системы отопления (если нет встроенного в котёл) не забыл?

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 16 Декабря 2009 13:33

DAI, включать можно и до и после. В РФ обычно ставят до, за рубежом - после. Где расширбак и какой? Что в качестве автоматики?
И "4 метра подъема" - ни о чем. Выкатывайте модель котла и модель насоса.

DerDen

На форуме 19 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 16 Декабря 2009 13:33

DAI
щас самая тема- котлы на пелетах (брикетированные опилки), дешевле чем газ! Good

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 16 Декабря 2009 13:36

DerDen писал(а):

DAI
щас самая тема- котлы на пелетах (брикетированные опилки), дешевле чем газ! Good

Сказки, Вы попробуйте в жизни, а не в рекламе пеллеты купить, каждый день раза по два котел частично разобрать и прочистить из-за того, что пеллеты не постандарту сырые и хрупкие - сразу узнаете, что пеллеты супергемор за деньги сжиженного. Увы.
Ну и традиционно - сцылку на халявные пелелты, плз.

DerDen

На форуме 19 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 16 Декабря 2009 13:44

Otto Frija
http://wood-pellets.com/

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 16 Декабря 2009 13:52

DerDen писал(а):

Otto Frija
http://wood-pellets.com/

Голимая реклама. Хде там розница пеллет? За сколько $ они отгрузят 5 тонн в Мытищщах?

Dimorik

На форуме 16 лет Сообщения: 803 Откуда: Самара Авто: 2114

# 16 Декабря 2009 13:52

Ща Ровер придет, все расскажет

DerDen

На форуме 19 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 16 Декабря 2009 13:56

Otto Frija писал(а):

DerDen писал(а):

Otto Frija
http://wood-pellets.com/

Голимая реклама. Хде там розница пеллет? За сколько $ они отгрузят 5 тонн в Мытищщах?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC+%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B&clid=47653&lr=1

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 14:29

Быдл-О писал(а):

Насколько я помню - пофиг. Жидкость несжимаема. Почитай мануал к насосу на всякий случай.

Мануал умалчивает на сей счет.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 14:31

Wanderlust писал(а):

А котлы не имеют встроеных циркуляционных насосов?
PS Про расширительный бачок для системы отопления (если нет встроенного в котёл) не забыл?

Нет, встроенного насоса нет.
Расширитель конечно есть. Система работает уже давно от электрического котла. Задача последовательно к имеющемуся включить в схему еще и газовый с насосом.

Виталька

На форуме 21 лет Сообщения: 126 Откуда: Королёв Авто: FF2 сиданчег

# 16 Декабря 2009 14:33

Быдл-О писал(а):

Насколько я помню - пофиг. Жидкость несжимаема. Почитай мануал к насосу на всякий случай.

неа ни разу, если насос после котла, то система будет работать под давлением, если перед, то под разряжением. На обратке температуры поменьше, плотность повыше, но врзможно вскипание жидкости сразу после котла на предельных температурах (или парение теплоносителя и образование пробок в системе - кран Маевского вам в помощь), лучше сразу после котла, только насос надо высокотемпературный. В этом случае образуется участок с разреженным давлением и высокой температурой, но он короткий, если насос вблизи котла стоит.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 14:42

Otto Frija писал(а):

DAI, включать можно и до и после. В РФ обычно ставят до, за рубежом - после. Где расширбак и какой? Что в качестве автоматики?
И "4 метра подъема" - ни о чем. Выкатывайте модель котла и модель насоса.

Расширительный бачек тут же, в котельной. Под потолком в виде нехилого бака.
Котел Лемакс 20 пр. Таганрог. на 200 кв.м. рассчитан. Посоветовали такой. Поскольку система из регистров и огромнейшей емкости. В воде типа много дерьма, любой импортный загнется. А этому "тракторному" котлу все пофиг.
Насос Вило-4. 4 - я так понимаю это толи давление, толи столб.
Автоматика встроена, производства Италия. Были Лемаксы с нашей, но Италия типо надежней. Как ГБО примерно)
По поводу до или после, инфу принял. Спасибо!

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 14:44

DerDen писал(а):

DAI
щас самая тема- котлы на пелетах (брикетированные опилки), дешевле чем газ! Good

Не, это экзотика. Спасибо. ГАЗ рулит. Стоимостью отопления можно принебречь.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 14:47

Виталька писал(а):

Быдл-О писал(а):

Насколько я помню - пофиг. Жидкость несжимаема. Почитай мануал к насосу на всякий случай.

неа ни разу, если насос после котла, то система будет работать под давлением, если перед, то под разряжением. На обратке температуры поменьше, плотность повыше, но врзможно вскипание жидкости сразу после котла на предельных температурах (или парение теплоносителя и образование пробок в системе - кран Маевского вам в помощь), лучше сразу после котла, только насос надо высокотемпературный. В этом случае образуется участок с разреженным давлением и высокой температурой, но он короткий, если насос вблизи котла стоит.

Спасибо.
Логично. Насос рассчитан на 110 гр.

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 16 Декабря 2009 15:13

Дучше до котла ставить, т.к. температура после котла выше чем до, соответственно выше вероятность возникновения кавитации. А кавитация - смерть насосу.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 15:17

AND517 писал(а):

Дучше до котла ставить, т.к. температура после котла выше чем до, соответственно выше вероятность возникновения кавитации. А кавитация - смерть насосу.

Что за термин? На пальцах расскажи

Lexey 58ru

На форуме 17 лет Сообщения: 1313 Откуда: г. Пенза Авто: Toyota Corolla '08

# 16 Декабря 2009 15:24

У меня установлен ДО котла. Жалоб нет.
Вопрос на засыпку: а в эл. котле своего насоса разве нет?

grehov

На форуме 16 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 16 Декабря 2009 15:25

DAI писал(а):

AND517 писал(а):

Дучше до котла ставить, т.к. температура после котла выше чем до, соответственно выше вероятность возникновения кавитации. А кавитация - смерть насосу.

Что за термин? На пальцах расскажи

воздушные пузырьки в жидкости возникают, они как металлические шаврики для лопастей насоса... разрушается крыльчатка или что там , очень быстро.

ПС - это одна из сложных задач судостроения, ибо надо подобрать форму лопасти винта такую, чтоб не было кавитации при любых оборотах винта... supercool

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 16 Декабря 2009 15:28

DAI
В котле схемы подключения нет?

grehov

На форуме 16 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 16 Декабря 2009 15:29

Lexey 58ru писал(а):

У меня установлен ДО котла. Жалоб нет.
Вопрос на засыпку: а в эл. котле своего насоса разве нет?

не всегда он там есть. Wink

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 15:31

Lexey 58ru писал(а):

У меня установлен ДО котла. Жалоб нет.
Вопрос на засыпку: а в эл. котле своего насоса разве нет?

Нет, все работало. Отопление варили профессионально, уклоны соблюдены.
А вот с котлом решил попробовать насос.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 15:33

grehov писал(а):

DAI писал(а):

AND517 писал(а):

Дучше до котла ставить, т.к. температура после котла выше чем до, соответственно выше вероятность возникновения кавитации. А кавитация - смерть насосу.

Что за термин? На пальцах расскажи

воздушные пузырьки в жидкости возникают, они как металлические шаврики для лопастей насоса... разрушается крыльчатка или что там , очень быстро.

ПС - это одна из сложных задач судостроения, ибо надо подобрать форму лопасти винта такую, чтоб не было кавитации при любых оборотах винта... supercool

Спс, понял

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 15:34

х123ас писал(а):

DAI
В котле схемы подключения нет?

Неа... В магазине сказали что ставят как до, так и после. Как надо никто точно не знает.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ