Если пульсирующий-однозначно кольцо

А с какой стороны карба вставлена маленькая трубка отсоса картерных газов? Почему до сих пор не измерил компрессию?

Слева от правого крыла эта трубка, но она работает на средних и высоких оборотах.

Пульсирующий

[quote="Robinzon 54]Ага нижние компрессионные и маслосъемные,а почему сразу не проверили когда ГБЦ делали,вот была бы охота лишний раз двигатель разбирать.[/quote]Умельцы поршни смотрели когда ГБЦ снимали. Говорят, что поршни сидят плотно, кольца нормальные. А нижние кольца как посмотреть? По-моему, это только когда поршень из циллиндра вытащить

У меня до капиталки тоже был сильный и пульсирующий поток. После воздушной струи почти нет и тем более никакой пульсации. Значит действительно большие зазоры.

А их все только так можно посмотреть,тем более когда голова снята,там остаётся поддон снять и вытаскивай поршня.

вот посмотри: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=135612&highlight=

Спасибо, почитал. Но у меня трубка от ЭПХХ сухая, бензина там нет. Да и умельцы с СТО поставили на время карбюратор свой. Б/у, правда, но рабочий. Кушает чуть больше родного, но суть не в этом. Свечка чернела как с родным карбюратором, так и с "новым".