Корозия - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

spaik

На форуме 15 лет Сообщения: 31 Авто: 21102

# 22 Декабря 2009 00:57

Здравствуйте.Такая ситуация:заменили пороги,я их зашкурил потом нанес грунт кислотный,потом какой то резиновый антикор,тоже самое сделал с черной полосой внизу дверей.Вскоре пошла корозия.Скажите почему это произошло и что сделать,чтоб такого не повторилось.Спасибо

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 22 Декабря 2009 01:49

spaik писал(а):

Здравствуйте.Такая ситуация:заменили пороги,я их зашкурил потом нанес грунт кислотный,потом какой то резиновый антикор,тоже самое сделал с черной полосой внизу дверей.Вскоре пошла корозия.Скажите почему это произошло и что сделать,чтоб такого не повторилось.Спасибо

Кто Вам посоветовал грунт кислотный? Вообще кислота разрушает железо ! ГРУНТ КИСЛОТНЫЙ используют для нанесения на алюминий, гальванизированные поверхности, нержавеющую сталь и оцинкованные поверхности.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 22 Декабря 2009 07:15

В лонжероны надеюсь ничего такого не заливал? Smile

spaik

На форуме 15 лет Сообщения: 31 Авто: 21102

# 22 Декабря 2009 17:10

Грунт посоветовал человек,который пороги варил.В лонжероны еще не такое закивал.Хотелось бы услышать как надо сделать правильно!

Оч приятно - Царь

На форуме 15 лет Сообщения: 46 Откуда: Орел - Великий Новгород Авто: ВАЗ 21102 2002г.

# 22 Декабря 2009 20:47

А я тоже летом, когда ржавчину побеждал кислотный грунт использовал! Вроде пока все нормально. Вот кстати ссылка-мож интересно кому: http://www.lexclub.ru/forum/lofiversion/index.php/t5007.html

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 22 Декабря 2009 21:01

после кислотника надо изолирующий грунт наносить. потому что неизвестно как кислотник с антикором воздействует.

по крайней мере ни лак ни акрил нельзя на кислоту наносить - блеска не будет

и ваще я уже повторяюсь: я бы нанес грунт-эмаль по ржавчине "Спецназ"

http://www.yarkraski.ru/ru/product.sdf/1135

с ярославскими красками никак не связан, так что не реклама

З.Ы. хотя кислотник с антикором должны ужиться. х. зн почему так произошло.

может очаги коррозии глубокие не были устранены...

Последний раз редактировалось: Own (22 Декабря 2009 23:02), всего редактировалось 1 раз

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 22 Декабря 2009 21:11

Vit59 писал(а):

spaik писал(а):

Здравствуйте.Такая ситуация:заменили пороги,я их зашкурил потом нанес грунт кислотный,потом какой то резиновый антикор,тоже самое сделал с черной полосой внизу дверей.Вскоре пошла корозия.Скажите почему это произошло и что сделать,чтоб такого не повторилось.Спасибо

Кто Вам посоветовал грунт кислотный? Вообще кислота разрушает железо ! ГРУНТ КИСЛОТНЫЙ используют для нанесения на алюминий, гальванизированные поверхности, нержавеющую сталь и оцинкованные поверхности.

все нормуль.
кислота вытравливает верхние несколько микрон железа, а вместе с ними и ржавчину.

на этом и принцип его основан.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 22 Декабря 2009 22:00

Own писал(а):

Vit59 писал(а):

spaik писал(а):

Здравствуйте.Такая ситуация:заменили пороги,я их зашкурил потом нанес грунт кислотный,потом какой то резиновый антикор,тоже самое сделал с черной полосой внизу дверей.Вскоре пошла корозия.Скажите почему это произошло и что сделать,чтоб такого не повторилось.Спасибо

Кто Вам посоветовал грунт кислотный? Вообще кислота разрушает железо ! ГРУНТ КИСЛОТНЫЙ используют для нанесения на алюминий, гальванизированные поверхности, нержавеющую сталь и оцинкованные поверхности.

все нормуль.
кислота вытравливает верхние несколько микрон железа, а вместе с ними и ржавчину.
на этом и принцип его основан.

Для этого есть преобразователь.А после грунтования кислотным грунтом нужно обязательно перекрыть этот участок обычным наполнительным грунтом и тока после этого красить http://unrealtech.ru/topic583.html

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 22 Декабря 2009 22:27

Vit59 писал(а):

А после грунтования кислотным грунтом нужно обязательно перекрыть этот участок обычным наполнительным грунтом и тока после этого красить http://unrealtech.ru/topic583.html

см. пару постов выше.

Vit59 писал(а):

Кто Вам посоветовал грунт кислотный? Вообще кислота разрушает железо ! ГРУНТ КИСЛОТНЫЙ используют для нанесения на алюминий, гальванизированные поверхности, нержавеющую сталь и оцинкованные поверхности.

отоночо! а мужики то не знают.
см технички к материалам:
http://www.sikkensghana.com/CR%20TIS%20English/E%201.1.08%20Washprimer%20CR.pdf
http://www.novol.pl/att/1/karty_techniczne_ru/R_LT_2_08_PROTECT_340.pdf

про преобразователь: в курсе, что после него продукты переработки остаются? и что, потом на эти продукты и наносить покрытие?

З.Ы. тот форум что, авторитетный источник?

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 22 Декабря 2009 22:41

а че у вас там все ржавеет, там же цинк

Оч приятно - Царь

На форуме 15 лет Сообщения: 46 Откуда: Орел - Великий Новгород Авто: ВАЗ 21102 2002г.

# 22 Декабря 2009 22:50

Anden писал(а):

а че у вас т

где цинк то? у себя я чег то не заметил hehe

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 22 Декабря 2009 23:03

пороги оцинкованные и дно

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 22 Декабря 2009 23:19

что за антикор у автора резиновый

Оч приятно - Царь

На форуме 15 лет Сообщения: 46 Откуда: Орел - Великий Новгород Авто: ВАЗ 21102 2002г.

# 23 Декабря 2009 00:06

Вот те на!!! У десятки оцинкование пороги и дно??? wwow

Оч приятно - Царь

На форуме 15 лет Сообщения: 46 Откуда: Орел - Великий Новгород Авто: ВАЗ 21102 2002г.

# 23 Декабря 2009 00:19

spaik писал(а):

Грунт посоветовал человек,который пороги варил.В лонжероны еще не такое закивал.Хотелось бы услышать как надо сделать правильно!

Напишу как делал я: брал наждачку и зачищал все очаги-по возможности чтоб ржа вообще не оставалась. потом прошолся преобразователем ржавчины, затем грунт(фосфатирующий) и на грунт уже резино-битумную мастику (это под порогами). Уже полглда-вроде как все в порядке.

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 23 Декабря 2009 01:04

Оч приятно - Царь писал(а):

Вот те на!!! У десятки оцинкование пороги и дно??? wwow

слушай ты как будто с луны свалился Smile

Оч приятно - Царь

На форуме 15 лет Сообщения: 46 Откуда: Орел - Великий Новгород Авто: ВАЗ 21102 2002г.

# 23 Декабря 2009 01:23

Anden писал(а):

слушай ты как будто с луны свалился _________________

Не честное слово - все лето под машиной пролежал - цинка в упор не видел. Что ж за конь у меня такой тогда?

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 23 Декабря 2009 02:01

Оч приятно - Царь писал(а):

Anden писал(а):

слушай ты как будто с луны свалился _________________

Не честное слово - все лето под машиной пролежал - цинка в упор не видел. Что ж за конь у меня такой тогда?

Я видел только под аккумулятором 100% Цинк.Тут список оцинкованных деталей http://prozaick.ru/page401.html Возможно что на заводе теперь стали экономить на цинке?

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 23 Декабря 2009 05:54

Аха мля-тока етот цинк ржа пожирает с особым удовольствием hehe

Cobusca

На форуме 19 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 23 Декабря 2009 10:04

А у меня пороги давно облезли,но не ржавеют абсолютно.Оцинкованы видно.

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 23 Декабря 2009 11:04

Cobusca писал(а):

А у меня пороги давно облезли,но не ржавеют абсолютно.Оцинкованы видно.

А у меня пороги не облезли, а ржа из под краски ест... Оцинкованы? Невидно...
Говорилось об односторонней оцинковке. Т.е. если цинк и есть, то он на внутренных полостях, а не снаружи.

snow02rus

На форуме 19 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 23 Декабря 2009 13:43

Матрёшки почему-то очень разные по коррозионной стойкости... иные с повреждениями ЛКП по полгода катаются и без ржавчинки а моя например 98 года уже с прогнившими порогами\дном и "цветёт" куда ни глянь...

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 25 Декабря 2009 01:22

snow02rus писал(а):

Матрёшки почему-то очень разные по коррозионной стойкости... иные с повреждениями ЛКП по полгода катаются и без ржавчинки а моя например 98 года уже с прогнившими порогами\дном и "цветёт" куда ни глянь...

Битая??? Машину с нуля покупал?????

Alex 98

На форуме 14 лет Сообщения: 119 Авто: ВАЗ 21120, ВАЗ 21093

# 25 Декабря 2009 15:58

vita-79 писал(а):

Аха мля-тока етот цинк ржа пожирает с особым удовольствием

Цинк тормозной трубки разъедается солью за 1 зиму. Просто на Автовазе если и наносят цинк, то только для рекламы. Без мовиля все сгниет через 3 зимы, а не как у буржуев через 10.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 25 Декабря 2009 16:34

Alex 98 писал(а):

vita-79 писал(а):

Аха мля-тока етот цинк ржа пожирает с особым удовольствием

Цинк тормозной трубки разъедается солью за 1 зиму. Просто на Автовазе если и наносят цинк, то только для рекламы. Без мовиля все сгниет через 3 зимы, а не как у буржуев через 10.

У буржуев наверно не сыпят столько соли на дороги,а тормозные трубки сверху ещё покрыты пластиком.Ещё добавлю, все болты и гайки тоже оцинкованные, но если резьбу не смазать мовилем или графиткой, через 3 года их уже не открутить.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ