Прошивка - двойная или одна единственная??? - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 15 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 26 Декабря 2009 09:28

Ребят, решил заштопать свою стерву... Появился вопрос - заливать две программы и выводить кнопку или же ставить динамику переключающуюся по положению дросселя? Я лично больше преверженец двух программ через кнопку, но пару инжекторщиков советуют лить одну динамику... Вот хочу услышать ваше мнение...

Miguelle

На форуме 16 лет Сообщения: 74 Откуда: 59rus Авто: 21140/'05 HL52

# 26 Декабря 2009 12:49

Drifter писал(а):

Ребят, решил заштопать свою стерву... Появился вопрос - заливать две программы и выводить кнопку или же ставить динамику переключающуюся по положению дросселя? Я лично больше преверженец двух программ через кнопку, но пару инжекторщиков советуют лить одну динамику... Вот хочу услышать ваше мнение...

Делай одну. Правильная прошивка поедет так, как ты давишь на педаль: мало крутишь - эконом, дашь оборотов - резвый динамик. Вторая с переключателем пусть останется для тех, кто ездит на газу.

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 15 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 26 Декабря 2009 21:25

Друзья кто ездит с двойной все вроде довольны и говорят что достаточно удобно... Включил эконом - хоть укакайся, но жрать не будет... Включил спорт - хоть дыши на педаль, но будет ехать и жрать...

в804ну

На форуме 17 лет Сообщения: 647 Откуда: Сочи, Лазаревское Авто: ВАЗ21093i дв.2111

# 26 Декабря 2009 22:18

ставь двойную и не парься

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 27 Декабря 2009 17:48

Drifter писал(а):

Появился вопрос - заливать две программы и выводить кнопку или же ставить динамику переключающуюся по положению дросселя? Я лично больше преверженец двух программ через кнопку, но пару инжекторщиков советуют лить одну динамику... Вот хочу услышать ваше мнение...

в прошиве и так два режима. эконом и мощностной. переключаются по превышению какого то порога положения дросселя, около 50%. так что ради этого не надо никаких двойных. двойные надо, если потестить и не больше.

surik93i

На форуме 21 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 30 Декабря 2009 10:21

мне больше нравится сдвоенная
можно сдалать больше настроек - по хх (когда включено много потребителей переключаю на др прошивку где 950об), вкл карлсона разное, 95 и 92 бензин, разный зимний запуск, разная корекция со.
одна голова хорошо, а две......

Михей999

На форуме 15 лет Сообщения: 113 Откуда: подмосковье г.Верея Авто: 2109i8v1990г.в., 21099i16v2000г.в.

# 30 Декабря 2009 11:56

surik93i писал(а):

мне больше нравится сдвоенная
можно сдалать больше настроек - по хх (когда включено много потребителей переключаю на др прошивку где 950об), вкл карлсона разное, 95 и 92 бензин, разный зимний запуск, разная корекция со.
одна голова хорошо, а две......

+1 присоединяюсь

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ