Задние тормоза 2115i - Семейство "Самара"

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 07 Января 2010 18:21

Такая проблема.. После морозов загорелась индикация низкого уровня тормозухи....проверил нигде не течет.....начало хватать раньше всех заднее правое....
Заменил оба задних тормозных цилиндра, прокачали.....поехали-тоже самое без изменений. Потом обратил внимание при прокачке что все колеса качались при откручивании штуцера с педалью в пол , а вот заднее левое , педель не падала и выходило совсем немного тормозухи со штуцера...
Что это может быть? Колдун околел?
Сейчас ехал по снежку и думаю дай проверю как колеса хватают...ну ехал около 20-30 км/ч.....тормознул...вышел и вижу....сначала схватило заднее правое , потом левое....а у передних и намека нет....Вот такие дела...что посоветуете?

Evo15

На форуме 14 лет Сообщения: 706 Откуда: UA Авто: продан

# 07 Января 2010 18:26

А проставок под задние аморты не ставил?

SponS-099

На форуме 16 лет Сообщения: 97 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21099i Январь 5.1

# 07 Января 2010 18:36

тоже цепляет первым заднее правое, проставки раньше были - снял!
чтоб тему новую не созвадать, если Mick2004 не против, задам вопрос. подскажите как избавиться от скрипа от задних тормозов.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 07 Января 2010 18:46

Mick2004
Слушай я, конечно, не знаю как там на 2115i. У меня 21093i хотя, наверное, там все по-другому... А двигатель у тебя какой 1.5 или 1.6? У меня 1.5 могут быть различия.

Но вот в 21093и надо вставлять отвертку в регулятор тормозных усилий(не знаю как точно он в 2115и называется Pardon

) Иначе у меня тоже не прокачивается заднее левое. Блин вроде все похоже но мне кажется различия 21093и и 2115 более существенны... Особенно есть у тебя двиг 1.6

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 07 Января 2010 19:12

двигло у меня 1,5. Но оно никак не влияет на тормоза)))
проставок никогда небыло.До этого тормоза работали отлично, а утром сел в машинку и увидел индикатор недостаточного уровня тормозухи, вначале подумал что колодки подтерлись и тормозуха немного ушла....
Прокачивал на колесах. И почему тогда заднее правое нормально а левое не качается? ведь регулятор давления (колдун) подает жидкость как на правое так и на левое в равных количествах.
В принципе 9 и15 аналоги.

Goga1

На форуме 14 лет Сообщения: 75 Авто: Ваз 21093,mazda 626

# 07 Января 2010 19:15

Чтобы избавиться от скрипа задних тормозов,нужно поставить нормальные колодки и усее!!!

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 07 Января 2010 19:26

Mick2004 писал(а):

сначала схватило заднее правое , потом левое....а у передних и намека нет....Вот такие дела...что посоветуете?

тоись передок ваще не тормозит? ГТЦ не пора менять?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Января 2010 19:30

Mick2004
отвёртку в колдуна сунь и прокачивай gpn

и левое пойдёт быстрее.

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 07 Января 2010 20:03

Ну на яме пока не был...хочу посмотреть в общем что там и к чему....а может быть что привод регулятора не работает? и его как то заклинило....
Как проверить работу колдуна? как понять что он заклинил или приржавел? или наоборот работает но почемуто не правильно...

Просто щас при езде заметил что как будто за зад тянут, и останавливается как вкопаная (на низкой скорости), а с 60 если тормозить то куняет на передний правый бок, как бы клюет...
что это воздух?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Января 2010 20:26

Mick2004

Mick2004 писал(а):

а может быть что привод регулятора не работает? и его как то заклинило...

легко

Mick2004 писал(а):

Как проверить работу колдуна? как понять что он заклинил или приржавел?

пускай кто нить понажимает на педаль тормоза а ты глянь как у колдуна шток ваще выходит или уже колом.

Mick2004 писал(а):

или наоборот работает но почемуто не правильно

зазор между штоком и упорной пластиной равен 2мм .

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 07 Января 2010 21:02

спасибо за разьяснения...завтра на яму сгоняю посмортю что с ним и тогда отпишусь...
Еще вопрос о подводе колодок к барабанам. Я так понял что здесь система другая без эксцентриков (на классике), и приходится тянуть ручником..Сколько щелчков можно делать чтоб барабаны не грелись? Сейчас 4 щелчка и педаль имеет свободнвй ход.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Января 2010 21:08

Mick2004

Mick2004 писал(а):

Сейчас 4 щелчка

хватит.

SponS-099

На форуме 16 лет Сообщения: 97 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21099i Январь 5.1

# 07 Января 2010 23:51

Goga1 писал(а):

Goga1

все началось со старых колодок, потом заменил барабаны, колодки(Lucas), тросики ручника!
и все равно скрип остался!

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 08 Января 2010 00:10

Mick2004 писал(а):

Просто щас при езде заметил что как будто за зад тянут, и останавливается как вкопаная (на низкой скорости), а с 60 если тормозить то куняет на передний правый бок, как бы клюет...

похоже не отходят колодки-то! подними колеса, крутятся? на ходу греются?
SponS-099
попробуй прошкурить колодки и промыть барабаны растворителем. старые скрипят от окаменевшей грязи, новые при нагреве выделяют смолу (клей), на нее тоже налипает грязь, получается как канифоль на смычке скрипки.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 08 Января 2010 00:56

Mick2004 писал(а):

двигло у меня 1,5. Но оно никак не влияет на тормоза)))

тогда зачем написал в названии темы, что у тебя 2115i Wink

Прокачай с отверткой колдуне
Скинь барабаны, посмотри какое состояние задних колодок и барабанов.
Пыльники скинь с цилиндров они под пыльниками ржавеют бывает никуево.
Пружины смажь.

Mick2004 писал(а):

Я так понял что здесь система другая без эксцентриков (на классике)

да их и там никогда не было, все тоже самое тока в класике больше.

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 08 Января 2010 02:19

Andrew White
да их и там никогда не было, все тоже самое тока в класике больше.

раньше былм на копее , двойке и тройке.Потом от колодок с эксцентриками отказались т.к. появились торм. цылиндры с автомотическим удалением зазора

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 08 Января 2010 13:53

В общем был на яме.Посмотрел на колдуна.Проверил зазор-2,5мм , думаю предостаточно!
Потом нажали на педальку, шток вышел. Значит получается что вроде как работает.
Посмотрел под пыльник, там грязная жижа.
Вот и думаю что теперь делать. Новый в магазе какойто финикс (беларусы)кажется, стоит 570 руб.
Менять на новый? Что посоветуете?

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 08 Января 2010 13:58

Страшный мудрила писал(а):

Andrew White
да их и там никогда не было, все тоже самое тока в класике больше.

раньше былм на копее , двойке и тройке.Потом от колодок с эксцентриками отказались т.к. появились торм. цылиндры с автомотическим удалением зазора

не соглашусь, ничо цилиндрики сами не подводят! потомучно стяжная пружина возвращает их в первоначальное положение. Или как обьснить следующий феномен? РУчник опущен-педаль имеет ход 35мм(допустим), отпускаем педаль. Ставим на ручник, нажимаем на педаль, и что мы видим? а то что ход педали значителино уменьшился, практически до 15мм, и медаль практически камянная!
Отсюда вывод, что цилиндрики не подводят колодки к барабанам!

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 08 Января 2010 14:12

подтянул ручник, цилиндры выбрали появившийся зазор за счет остаточного давления тормозухи и ты давишь педаль по уменьшенному зазору! я не прав?

Страшный мудрила

На форуме 15 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 08 Января 2010 14:14

ДюКЧ писал(а):

подтянул ручник, цилиндры выбрали появившийся зазор за счет остаточного давления тормозухи и ты давишь педаль по уменьшенному зазору! я не прав?

читаеш мои мысли! gpn

Волк48

На форуме 14 лет Сообщения: 391 Откуда: Липецкая обл, г Липецк Авто: Audi A8 Long

# 08 Января 2010 14:50

У меня тоже были проблемы с зад тормозами, колдун крякнул я переделал тормоза как в класике на гл тор цилиндре одну трубку заглушил а взаде поставил тройник и прокачал и все Ок.Так и проездил 4г пока непродал и все раб отлично

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 08 Января 2010 14:58

Волк48
в классике не так. и работало у тебя именно что отлично от других - машина тормозила всеми колесами сразу. а надо - снач перед, потом зад! почем ТО брал?

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 08 Января 2010 15:01

Mick2004 писал(а):

ничо цилиндрики сами не подводят

Вот мне всегда говорили если ты точно не знаешь лучше промолчать...

Если ты и в это не поверишь могу нафоткать цилиндры у меня есть один разобранный...

Да кстате буквально несколько дней назад заметил что не тормозит заднее колесо ни ручником ни педалькой.
Скинул барабан а под ним все в тормозухе... Цилиндр потек..
Стал откручивать трубку она открутилась но сам болтик приржавел к трубке и не проворачивался. Понял что менять трубку не буду так как холодно. А новый целиндр не прикручу... Ну что открутил цилиндр от трубки вращая не трубку а сам цилиндр... Принес его домой разобрал. Разбирается за минуту. Нашел в шкафу ремкомплект ГТЦ а там резинки такиеже. Заменил-собрал прикрутил обратно... Как долго приживет ХЗ. Но ГТЦ с поменяными резинками живет уже год. Если снова потечет то заменю на новый.

Волк48

На форуме 14 лет Сообщения: 391 Откуда: Липецкая обл, г Липецк Авто: Audi A8 Long

# 08 Января 2010 15:03

Да нет сначало перед потом зад а То я неезжу так приносят техосмотр дамой

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 08 Января 2010 15:29

Mick2004 писал(а):

В общем был на яме.Посмотрел на колдуна.Проверил зазор-2,5мм , думаю предостаточно!
Потом нажали на педальку, шток вышел. Значит получается что вроде как работает.
Посмотрел под пыльник, там грязная жижа.
Вот и думаю что теперь делать. Новый в магазе какойто финикс (беларусы)кажется, стоит 570 руб.
Менять на новый? Что посоветуете?

что делать дальше ? в какую сторону копать?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ