Про конструктивные недостатки классики

Серега768

На форуме 14 лет Сообщения: 95 Откуда: Тульская Авто: Красная девятка ,диск литой ,1.5 инжектор ,2002 г.

# 18 Января 2010 11:48

Поиском не нашел видел в соседних ветках такие темы,а у классики есть?если что не ругайте а дайте ссылку

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 18 Января 2010 12:14

У классики нет конструктивных недостатков. Это классика. Она вечна. Идеальная машина, во всем.

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 18 Января 2010 12:29

сидишь полураком, ноги не вытенешь...

besand76

На форуме 16 лет Сообщения: 133 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21070, 2001г., 1,5л., БСЗ

# 18 Января 2010 13:21

denis_ka писал(а):

сидишь полураком, ноги не вытенешь...

Исправь осанку и сидуху отодвинь назад. И все будет ОК. Все там нормально с посадкой, и свободным местом для ног. Нашел к чему придраться ROFL

.

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 18 Января 2010 13:29

besand76 писал(а):

Исправь осанку и сидуху отодвинь назад. И все будет ОК. Все там нормально с посадкой, и свободным местом для ног. Нашел к чему придраться

не знаю, может на новых щас подругому, но у меня была шестерка, сидел крючком даже если все на максимум было Smile

вроде не дядя степа Smile

Baken

На форуме 16 лет Сообщения: 597

# 18 Января 2010 13:32

Если затрагивать конструкцию- то это простая телега с крышей. Да это плюс, т.к чем проще, тем дешевле и ремонтопригоднее. Остальное только минусы. Самые главные на мой взгляд конструктивные - это аэродинамика кирпича и отсутствие всякой безопасности. Хотя последнее зачастую ограждает меня от резких маневов и большой скорости, ибо я знаю что если куда влечу, то вырезать меня по кускам будут.

Sol_Jah

На форуме 16 лет Сообщения: 481 Откуда: СО Авто: Stels Navigator 170

# 18 Января 2010 14:21

Положение педали газа. У меня после 150 км за рулем правая нога начинает ужасно ныть, потому что стопа находится в неестественно вывернутом положении.
У инжекторной классики есть мааленький, но неприятный просчет: топливная рампа своим краем загораживает один из винтов крепления РХХ, поэтому чтобы его снять приходится откручивать корпус заслонки. Если бы этот винт находился на 2 мм левее, или топливная рампа заканчивалася на 2 мм раньше, то РХХ прекрасно снимался бы за 30 сек, а так приходится возится с корпусом ДЗ. Согласен, что снимать его не каждый день приходится, но сделано через жопу на коленке.

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 18 Января 2010 14:25

Ребята, ну у вас, похоже, совсем чувство юмора атрофировалось Smile

Готовы на каждый идиотский пост какого-нибудь тролля из темы в тему размазывать одну и ту же бодягу.

sharabu

На форуме 17 лет Сообщения: 1303 Откуда: москва Авто: акцент

# 18 Января 2010 14:43

какие тебя больше интересуют? по кузову , трансмисси, эргонимики,пассивной и активной безопасности,или по заднему мосту и сальникам, или по печке и ее кранике,или по окраске кузова, или по поводу катализатора с которым в сено нельзя заезжать?

besand76

На форуме 16 лет Сообщения: 133 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21070, 2001г., 1,5л., БСЗ

# 18 Января 2010 14:51

denis_ka писал(а):

besand76 писал(а):

Исправь осанку и сидуху отодвинь назад. И все будет ОК. Все там нормально с посадкой, и свободным местом для ног. Нашел к чему придраться

не знаю, может на новых щас подругому, но у меня была шестерка, сидел крючком даже если все на максимум было Smile

вроде не дядя степа Smile

Кстати-вот в "девятко" действительно тесно. Особенно на заднем сидении Smile

И в десятко. На переднем, на заднем не ездил.

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 18 Января 2010 15:31

besand76 писал(а):

Кстати-вот в "девятко" действительно тесно. Особенно на заднем сидении

да в класике так же, ИМХО Smile

besand76

На форуме 16 лет Сообщения: 133 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21070, 2001г., 1,5л., БСЗ

# 18 Января 2010 16:19

denis_ka писал(а):

besand76 писал(а):

Кстати-вот в "девятко" действительно тесно. Особенно на заднем сидении

да в класике так же, ИМХО Smile

В классике на зад залазить не удобно-между стойкой и сиденьем места мало. А сидеть вполне нормально, конечно при условии если впереди не великаны разместились и сидухи не до конца назад сдвинуты Smile

Аццкей Ездун

На форуме 17 лет Сообщения: 1238

# 18 Января 2010 17:00

Sol_Jah писал(а):

У меня после 150 км за рулем правая нога начинает ужасно ныть, потому что стопа находится в неестественно вывернутом положении.

Наблюдается такое... советую просто изредка двигать ногой во время движения... Т.е. удерживая педаль газа в одном положении при установившемся движении, немного приподнять пятку от пола, двинуть ступней немного вправо-влево... Такие элементарные движения помогают избежать затекания ноги и через тысячу километров... и не стоит относить эту проблему к недостаткам классики, нога затекет в любом авто если ей не шевелить на протяжении сотен километров...

Прочувствовал на себе...

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 18 Января 2010 17:19

а у меня плечо клинит когда долго еду Very Happy

besand76

На форуме 16 лет Сообщения: 133 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21070, 2001г., 1,5л., БСЗ

# 18 Января 2010 17:27

Аццкей Ездун писал(а):

Наблюдается такое... советую просто изредка двигать ногой во время движения... Т.е. удерживая педаль газа в одном положении при установившемся движении, немного приподнять пятку от пола, двинуть ступней немного вправо-влево... Такие элементарные движения помогают избежать затекания ноги и через тысячу километров... и не стоит относить эту проблему к недостаткам классики, нога затекет в любом авто если ей не шевелить на протяжении сотен километров...

Прочувствовал на себе...

А я ногу просто на тоннель опираю и все нормально. Единственный минус-угол подошвы на правом ботинке стирается постепенно. Smile

besand76

На форуме 16 лет Сообщения: 133 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21070, 2001г., 1,5л., БСЗ

# 18 Января 2010 17:30

Вообще я думаю многие проблемы с посадкой можно устранить если нормально отрегиулировать сидуху по жесткости. Когда задница почти на полу сидит из-за поломаных или растянутых пружин, конечно и поясница отпадет и ноги затекут.

Серега768

На форуме 14 лет Сообщения: 95 Откуда: Тульская Авто: Красная девятка ,диск литой ,1.5 инжектор ,2002 г.

# 18 Января 2010 19:38

Andreiko писал(а):

Ребята, ну у вас, похоже, совсем чувство юмора атрофировалось Smile
Готовы на каждый идиотский пост какого-нибудь тролля из темы в тему размазывать одну и ту же бодягу.

сам ты ТРОЛЛЬ .во всех ветках есть такая отдельная тема.вот и хочется знать чем народ не доволен,и обменяться мыслями.че тогда сюда заходишь если тебе не хочется ?не нравится не смотри,дай другим сказать

Серега768

На форуме 14 лет Сообщения: 95 Откуда: Тульская Авто: Красная девятка ,диск литой ,1.5 инжектор ,2002 г.

# 18 Января 2010 19:39

Andreiko писал(а):

Ребята, ну у вас, похоже, совсем чувство юмора атрофировалось Smile
Готовы на каждый идиотский пост какого-нибудь тролля из темы в тему размазывать одну и ту же бодягу.

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 18 Января 2010 19:51

Серега768 писал(а):

сам ты ТРОЛЛЬ .во всех ветках есть такая отдельная тема.вот и хочется знать чем народ не доволен,и обменяться мыслями.че тогда сюда заходишь если тебе не хочется ?не нравится не смотри,дай другим сказать

К нам тут частенько зубиловоды наведываются с претензиями не на том мол ездием,так вот в этих темах всё что вам интересно и достоинства и недостатки,так зачем лишний раз вату катать и так столько копий поломано.http://autolada.ru/viewtopic.php?t=239776 например вот и еще http://autolada.ru/viewtopic.php?t=50168 хватит для начала?

Серега768

На форуме 14 лет Сообщения: 95 Откуда: Тульская Авто: Красная девятка ,диск литой ,1.5 инжектор ,2002 г.

# 18 Января 2010 20:16

Robinzon 54 писал(а):

Серега768 писал(а):

сам ты ТРОЛЛЬ .во всех ветках есть такая отдельная тема.вот и хочется знать чем народ не доволен,и обменяться мыслями.че тогда сюда заходишь если тебе не хочется ?не нравится не смотри,дай другим сказать

К нам тут частенько зубиловоды наведываются с претензиями не на том мол ездием,так вот в этих темах всё что вам интересно и достоинства и недостатки,так зачем лишний раз вату катать и так столько копий поломано.http://autolada.ru/viewtopic.php?t=239776 например вот и еще http://autolada.ru/viewtopic.php?t=50168 хватит для начала?

спасибо за ссылки их и спрашивал.

Аццкей Ездун

На форуме 17 лет Сообщения: 1238

# 18 Января 2010 20:21

Серега768

Andreiko - нормальный пацан, ок**ли на него бочку катить..? cnk

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 18 Января 2010 20:24

Первая чет не получилась тема называется"после классики на передний привод",вот в ней более конструктивная беседа без нервов.

vva53

На форуме 14 лет Сообщения: 291 Откуда: Россия Авто: попонское

# 18 Января 2010 20:32

Серега768 писал(а):

Поиском не нашел видел в соседних ветках такие темы,а у классики есть?если что не ругайте а дайте ссылку

Недостаток у класски всего это-конструктор пока его не продашь!

YZ

На форуме 17 лет Сообщения: 301 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ 21074 2002г Карб. БСЗ

# 18 Января 2010 20:44

besand76 писал(а):

Вообще я думаю многие проблемы с посадкой можно устранить если нормально отрегиулировать сидуху по жесткости.

Это точно у меня когда сиденье сломалось купил новое, проездил 3 дня ни встать ни сесть спина отваливается повез старое варить теперь все ОК.

Что касается недостатков, вдруг нас новый гендиректор читает Smile

, давно пора было:

1. Пресловутый краник печки поставить нормальный
2. Дворники слева внизу - мертвая зона
3. Печку хотя бы на машинах что в сибирь идут ставить медную
4. Вентилятор печки шумит сильно дует хреново что-то можно придумать было за 40 лет
5. Багажник поудобней чтобы вещи тяжелые закидывать не так высоко и свет при открытии багажника какого включается в салоне а не в багажнике
6. Ну с рулевым можно было что-то сделать чтоб полегче и понадежней было, может рейку там.
7.Сколько можно ставить эти хомуты которые в некоторых местах хрен снимешь
8. Фильтра салонного очень не хватает летом

В остальном, ну может что забыл, считаю машина отличная цена тока завышена

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 18 Января 2010 21:34

YZ писал(а):

1. Пресловутый краник печки поставить нормальный
2. Дворники слева внизу - мертвая зона
3. Печку хотя бы на машинах что в сибирь идут ставить медную
4. Вентилятор печки шумит сильно дует хреново что-то можно придумать было за 40 лет
5. Багажник поудобней чтобы вещи тяжелые закидывать не так высоко и свет при открытии багажника какого включается в салоне а не в багажнике
6. Ну с рулевым можно было что-то сделать чтоб полегче и понадежней было, может рейку там.
7.Сколько можно ставить эти хомуты которые в некоторых местах хрен снимешь
8. Фильтра салонного очень не хватает летом

у меня ничего такого нету Pardon

.всё ужее давно поменяно,доработано и доделано(кроме фильтра,котрый нах. не нужен Razz

). меня бесит в классике-это радиус разворота supercool

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ