Прошу совета , собственно что предпочтительней приобрести из выше заявленного. Автомобили с пробегом калинка 30 т. шкода 78т. состояние обоих на 4+, цена калина195т.р. шкода 230 тюр. Можете конечно и поглумиться, но все же жду реальных мнений.

Пусть девять девять будет

Чоткий ТАЗ!

Овощь!
Вывод понятен?

Ты сам-то в это веришь?

А Калина в какой комлектации?

Ты сам-то в это веришь?



Конечно нет

Вот это Чоткий Таз

Калина- ЭУР электропакет дв1600
Шкода по полной. дв1.4.

Хундайню Акцент бери

лучше калину 1.4, того же 08-го года, со всеми наворотами, стоить будет как шкода 03-го года, но будет поприятнее. и полезных наворот поболее будет. на шкоде 03-го года было не так много наворот..

Калина конечно.Не смотря ни на что она новее....намного новее

Ну если Шкода по полной то наверное всё таки лучше её.
А Калина 1600 овощ.

перечислите навороты в фабии 1.4 03-го года выпуска плиз..

Калина,ибо на 5 лет младше,и уйдет она проще чем Шкода годика так через 2(что проще-продать 4-х летнюю или 7-летнюю?тупо даже по трейд-ину со шкодой пролет будет,ибо года...)

Удивляют такие метания, когда человек не знает, чего он хочет. Машины разных классов, разных бюджетов приобретения, разных бюджетов при обслуге. Я уж не говорю тупо про размеры.
Ну форуму конечно виднее, что конкретно нужно автору, потому он и спрашивает

Александдр машины совершенно одного класса что фабия, что калина. первая фабия еще и потеснее будет, особенно сзади. по обслуге - ну явно такую фабию в хач-сервисах обслуживать, в здравом уме с почти десятилеткой-лохматкой к официалу не поедешь

Нет там ничего большего что есть в твоей Калине люкс. Те же 2 СРС, кондиционер, абс. Зато есть косяки по сравнению с Калиной. Это ГУР, он у многих БУ машин стучит и потом течь начинает, двигатель слабее. 60 в 8 кл исполнении и 75 в 16 кл исполнении.
+ мне форма не нра этой модели Фабии, вот новый кузов куда лучше.

Но справедливости ради за 195 он не купит Калину в люксе. Даже Норму 8 года живую найти за 195 проблематично. Это ценник 7 года. Мой 7 год в норме щас стоит 205-210. У нас.

Советую автору влезть в долги тысяч на 100 и купить авто получше чем Калина или Фабия этого модельного года.

Соглласен. Думаю на это стоит обратить особое внимание.

ЗЫ: Взял бы Шкоду(если бы побольше зарабатывал), ибо 2 калины у коллег по работе.Шкода у соседки-

Sagesurder1
murtas
Пардон, тормознул, почему-то думалось про октавию. Конечно же фабия с калиной близки.

DAI яочень сильно подозреваю, что айрбег там один, и с большой вероятностью абс может и не быть.. а вот за 190 конечно люксовую не купит, но типа за цену фабии - за 230-240 тыщ люксовую калину 08-го года думаю вполне можно взять

Если с деньгами нормально - Шкода. Иначе Калина. Разумеется, если обе машины реально в нормальном для своего года состоянии...

murtas, фабия - большая кака. Парочку у нас как-то закупили на фирму - обплевались, и до списания на 150 тык практически не дотянули (ФФ хоть бы хны).
Вот честно - думаю, ни то, ни то. За 200+ надо найти что хорошее.

У меня фабия 2002 года, пробег 75 тык, езжу третий год, когда брал - было 40 тыков
- 2 подушки
- ГУР
- Климат
- Маршрутный комп

- сразу поменял цепь (ходит до 60 тык, но напряжно гремела уже при 40, в салоне абсолютно не слышно было) - 5 тык руб включая расходники.

- этой осенью перед Крымом - передние амы, наконечники, втулки стаба, передний правый подшипник ступицы (жаль что меняется со ступицей в сборе) - за все с работой около 25 тык .

Динамика чуть лучше чем у 1,5 - 99, только с Гуром гораздо круче проходит повороты, 150-160 по трассе держит как влитая. Ни малейшего намека на коррозию, без вякого антикора.
В общем ипу ее в хвост и гриву, а ей пох, все лето, каждые выхи 40 км на дачу и обратно по проселочным дорогам где объезжать выбоины и ямки бесполезно, поэтому шпаришь тупо 80 и ничего. Просвет примерно как на 99-ой.
ДА и самое что нравится - это офигенный салон, мягкая пластмасса не гремит и не скрипит абсолютно, шумка вообще на уровне (двенашка отца в сравнении - просто г..., КИА друга тоже объективно хуже ) . Регулироемые по высоте сидение и рулевая колонка.
Кстати внутри просто мега просторно по сравнению с двенашкой, приорой и тем более с 99-ой (в Калине спереди не сидел).
Кстати фабия просто создана под качественную аудиоподготовку.

Оно и видно
Причем этот пох стоит 25рэ

Дык яж и говорю: есть лишнее бабло - можно брать Фабию ради дополнительного комфорта... Нету - значит брать Калину.

Кстати, в какой из них просторнее и комфортнее - это ещё смотреть надо...

Шкода конечно лучше, а двиг у неё 16кл стоять должен, шкода порвет эту помойку.



Чо перепутал чтоль? Калина по сравнению со Шкодой - ведро с гайками!

У меня у одного чела Калина 2007 года - уже просто пистец погремушка и помойка.
у второго Фабия 2005, 1.2, это просто две РАЗНЫЕ МАШИНЫ, калина просто телега, реально одна большая лакированная телега.