Аккумулятор, Заряд-разряд и меры борьбы .... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ilja

На форуме 18 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS

# 11 Декабря 2008 10:15

У меня пока стоит 75 амперный 55 амперный подольский стоковый который с тачкой шел сдох за год с небольшим как у тебя гения112 стал дохнуть в мороз по утрам...

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 12 Января 2010 23:49

sveinung писал(а):

напруга при включенной зарядке на клемах акб - 15,1 вольт
сама акб выше 13,9 в не заряжается, уже электролит из банок выкипает и булькает, а выше 13,9 в напряжение на клеммах акб не поднимается.

Это как - напряжение 15,1 при зарядке , а 13,9 с выключенным ЗУ?
Или 15,1 на выходе ЗУ с отключенным АКБ?

саша009

На форуме 14 лет Сообщения: 17 Откуда: урал 96 rus Авто: ваз21124

# 13 Января 2010 00:18

привет всем.пора менять аккумулятор.хотел взять тюменский продавец не советует.хотя все время брал тюмень и работали отлично..ваше мнение

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 13 Января 2010 00:20

ortodox писал(а):

sveinung писал(а):

напруга при включенной зарядке на клемах акб - 15,1 вольт
сама акб выше 13,9 в не заряжается, уже электролит из банок выкипает и булькает, а выше 13,9 в напряжение на клеммах акб не поднимается.

Это как - напряжение 15,1 при зарядке , а 13,9 с выключенным ЗУ?
Или 15,1 на выходе ЗУ с отключенным АКБ?

объясняю, сорри , если в первом посте не понятно...
в общем, 15,1 - это напряжение если акб подключен к зарядному устройству supercool

на клеммах 15,1 в.

если отключен , то на клеммах 13,9 в . Соответственно. Pardon

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 13 Января 2010 01:25

sveinung писал(а):

объясняю, сорри , если в первом посте не понятно...
в общем, 15,1 - это напряжение если акб подключен к зарядному устройству на клеммах 15,1 в.

если отключен , то на клеммах 13,9 в

Єто нормально , как для обычного аккума , а вот для кальциевого - 15,1 маловато.
13,9 В на АКБ сразу после отключения заряда ниочем не говорит.
Надо мерять через 8 часов , должно быть 12,7 В.

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 13 Января 2010 22:14

"Если на клетке со львом видишь надпись <слон> - не верь глазам своим". Пробовал аккумулятор дома на разряд - более 40 Ач. Зарядил, поставил в машину; суточное потребление 60-80 мА, уже через двое суток после ночи перед заводкой без включения зажигания с подключенными клеммами - напряжение 12.1-12.3 В. Стартер крутит нормально, напряжение зарядки около 14В.
Это так разряжается, или из-за большого внутреннего "морозного" сопротивления так показыват?

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 14 Января 2010 00:28

После установки диодов, когда на улице холодно, после пуска двигателя горит лампа заряда на приборке. Чуток газану - гаснет и все номально потом целый день. Косяк только утром. Машина в гараже, РН менял летом.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 14 Января 2010 01:14

Wanderlust писал(а):

Это так разряжается, или из-за большого внутреннего "морозного" сопротивления так показыват?

А какой тип аккума?
Возможно саморазряд от осыпания пластин. Или саморазряд по грязному корпусу.

temych_p писал(а):

После установки диодов,

Че за диоды?

temych_p писал(а):

РН менял летом.

Какой поставил?

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 14 Января 2010 16:14

Поставил Рязань вроде, есть такие? Родного винницкого не оказалось на рынке...
Диоды шотки, у же непомню маркировку. Плоские, красные, как таблетка. 3 штуки поставил Smile

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 15 Января 2010 12:08

temych_p писал(а):

Диоды шотки, у же непомню маркировку. Плоские, красные, как таблетка.

Если такие:

- то это КД213, не шоттки ни разу... Wink

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 15 Января 2010 12:17

Скорее всего КД2997, выглядят так же, но Шоттки Smile

Гляну завтра в гараже...

ViVerra

На форуме 18 лет Сообщения: 339 Откуда: Украина, Винница Авто: 21104 до 2021

# 15 Января 2010 13:20

Wanderlust писал(а):

"Если на клетке со львом видишь надпись <слон> - не верь глазам своим". Пробовал аккумулятор дома на разряд - более 40 Ач. Зарядил, поставил в машину; суточное потребление 60-80 мА, уже через двое суток после ночи перед заводкой без включения зажигания с подключенными клеммами - напряжение 12.1-12.3 В. Стартер крутит нормально, напряжение зарядки около 14В.

А плотность электролита можно узнать? У меня такая же картина, хотя до долива воды напряжение покоя было повыше чем теперь. Пока не парюсь, т.к. при плотности 1.22 вроде как и должно быть 12.3В, морозов сильных пока нет...

mozoos

На форуме 16 лет Сообщения: 79 Откуда: Пенза Авто: 21100 99г. Изумруд

# 15 Января 2010 13:50

Всем привет!
У меня вот такой акк

http://www.autoakk.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=592&category_id=224&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=3

Он необслуживаемый. Я его вскрыл и обнаружил что во всех банках эилетролита меньше минимума Smile

Так что делать? Принудительно его обслуживать?

mozoos

На форуме 16 лет Сообщения: 79 Откуда: Пенза Авто: 21100 99г. Изумруд

# 15 Января 2010 13:51

Ах да .. плотность во всех банках 1.26 с мороза.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 15 Января 2010 14:36

mozoos, согреть, зарядить, померить плотность, долить дистиллят, зарядить ещё раз.

mozoos

На форуме 16 лет Сообщения: 79 Откуда: Пенза Авто: 21100 99г. Изумруд

# 15 Января 2010 14:40

!Lnur писал(а):

mozoos, согреть, зарядить, померить плотность, долить дистиллят, зарядить ещё раз.

а можно воды чуть долить на заведённой машине,поездить,потом ещё чуть долить... а то зарядки нету стационарной. А такой способ аккумуляторщик один посоветовал.

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 15 Января 2010 15:32

mozoos
можно, конечно. Доливай и езди Smile

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 15 Января 2010 19:14

mozoos писал(а):

Он необслуживаемый. Я его вскрыл и обнаружил что во всех банках эилетролита меньше минимума Smile

ну как так необслуживаемый?
получилось проверить уровень - значит обслуживаемый Smile

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 15 Января 2010 19:17

+1 значит малообслуживаемый Smile

)

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 15 Января 2010 20:11

Цитата:

а можно воды чуть долить на заведённой машине,поездить,потом ещё чуть долить...

Если аккумулятор качественный - можно. А если "обычный", или "не качественный" - воды дольёшь, а плотность "не пойдёт" - сульфатация, нужно на заряднике несколько суток гонять будет (уровень выкипал, плотность повышалась, и "уходила" в активную массу; долив с минимума уровня до максимума из 1.26 можеш получить 1.15 до зарядки).

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 15 Января 2010 21:35

mozoos писал(а):

Ах да .. плотность во всех банках 1.26 с мороза.

для этого аккума плотность нормальная - 1.24. Взята как раз таки из его руководства... этот аккум кстати очень любит высокое напряжение на заряде....

sanechka))

На форуме 16 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 21 Января 2010 16:22

если машина 4 дня стояла-не ездила на морозе 20-30 градусов...сейчас вышел дринькнуть-на улице 24, несколько оборотов сделал и акб сдох...
до этого он был заряжен до зелёненькой штучки-акб мутлу...
это нормально, что он так на морозе садится или пора искать замену???

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 21 Января 2010 16:33

sanechka))
заряди сначала полностью. полная разрядка, кстати, убивает мутлу, поэтому нужно держать ее в заряж. состоянии.

True

На форуме 15 лет Сообщения: 599 Откуда: Украина , Аккерман возле ОДЕССЫ Авто: Шкода Октавия RS 2.0 MT 2009 июль , 21114 1.6 16V ГУР ZF СНЕЖКА 2007г

# 21 Января 2010 17:03

http://www.energodom.net.ua/index.php?productID=230

Ребята подскажите стоит ли такое покупать . А то все уже облазил , у нас оно самое распространенное.
70 вечно зеленых

http://www.electrodom-l.com.ua/index.php?productID=316

Вот или такое , таким пользовался , брал у знакомого , но оно дороже .
Подскажите какое лучше или они одинаковые , что главное для зарядного устройства .

Последний раз редактировалось: True (21 Января 2010 17:19), всего редактировалось 2 раз(а)

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 21 Января 2010 17:08

True
cудя по характеристикам, устройство достойное... вот только цена смущает (я в гривнах не умею считать).

sanechka))

На форуме 16 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 21 Января 2010 17:24

Proteus
заряжу-и что....
первый мороз и он опять сядет...
что с ним не так?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ