-25 градусов!!! ИПАНУЦО! - Кофейня и курилка

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Января 2010 22:37

MAVrik писал(а):

Сегодня утром заводился в -34, отдыхали компанией на БО.

Итоги:

1. Хундя Элантра 2004г. аккум родной, бензин 95 Лукойл - почти сполтыка завелась.

2. Опель Астра ГТЦ 2008г. аккум родной, бензин 92 Роснефть - с первого раза не завелась, со второй попытки (через 15 минут) завелась.

3. Преоро 2009г. октябрь, всё родное, бензин 92 Роснефть. Заводили полчаса с эфиром и постоянной подцепкой к элантре проводами, масло в коробке превратилось в лёд, рычаг двигался в нейтраль 2мя руками с трудом. Заводилась, работала 4 сек и глохла с ХЗ какой попытки завелась.

4. Тойота Карина года так 95го, аккум родной, бензин 92 Лукойл - почти сполтыка.

5. Форд Чпокус 2 2006г. аккум родной, бензин 95 хз чей. Так и не завели, уехал на эвокуаторе. Эфир, прикуривание и прочие пляски с бубном не помогли.

вот тебе и все доводы что автопром более приспособлен...
а эфиром то че мазали? в воздухан чтоль лили?

Garrison

На форуме 18 лет Сообщения: 1085 Откуда: Москва Авто: 2104 --> 21723-люкс -->IX35

# 24 Января 2010 22:38

MAVrik писал(а):

реоро 2009г. октябрь, всё родное, бензин 92 Роснефть. Заводили полчаса с эфиром и постоянной подцепкой к элантре проводами, масло в коробке превратилось в лёд, рычаг двигался в нейтраль 2мя руками с трудом. Заводилась, работала 4 сек и глохла с ХЗ какой попытки завелась.

Ну неудивительно для заводских масел и -34, ибо минимальная допустимая температура для моторного масла - -25 (Лукойл SAE 10W30), а для трансмиссионного, которое застыло в КПП - -26 (Лукойл 80W85).

MAVrik

На форуме 18 лет Сообщения: 978 Откуда: Липецк Авто: Рафик

# 24 Января 2010 22:40

ЕвгеничЪ
ну да, из баллона в корпус воздухана.

Garrison

На форуме 18 лет Сообщения: 1085 Откуда: Москва Авто: 2104 --> 21723-люкс -->IX35

# 24 Января 2010 22:43

ЕвгеничЪ писал(а):

вот тебе и все доводы что автопром более приспособлен...

Выводы абсолютно неверные. В двигатель залито обкаточное масло, которое меняется через 2500 км, масло в КПП можно и по собственной воле поменять, учитывая условия эксплуатации (всё-таки температура за -30 - редкость в наиболее населенных частях России). Кроме того, можно выдернуть рычаг в нейтраль, пустить двигатель с выжатым сцеплением и погреть коробку на холостых, а потом при аккуратной езде.

Последний раз редактировалось: Garrison (24 Января 2010 22:44), всего редактировалось 1 раз

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Января 2010 22:43

MAVrik
и че помогает? или недоказуемо?
мы помню как то Урал заводили в -32... паяльной лампой до обеда грели картер меняя друг друга, а потом в разобранный воздухан пляменем... как только пламя подносишь сразу резвее схватывал... к обеду завели...

MAVrik

На форуме 18 лет Сообщения: 978 Откуда: Липецк Авто: Рафик

# 24 Января 2010 22:46

ЕвгеничЪ
Помогает, даж фокус как-то резвее пытался дёргаться. Приора сначала хватала только тогда, когда брызгали.

lexmak

На форуме 15 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 24 Января 2010 22:49

ЕвгеничЪ писал(а):

паяльной лампой до обеда грели картер

MAVrik писал(а):

Помогает, даж фокус как-то резвее пытался дёргаться.

Но не выдержал

шучу

creepjacklamer

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1445 Откуда: КАЗАНь Авто: пеший ход

# 24 Января 2010 22:59

завелся сегодня со второго раза. сначало покрутил 5 сек. после опять секунды 3 и вуаля. Масло лукой 10-40. -30 было с утра у нас

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 24 Января 2010 23:00

ЕвгеничЪ
А что было в качестве ОЖ в Урале?
Обычно в таких машинах в советское время была вода. Милое дело. С утра приходишь с 2 ведрами кипятка. При открытых кранах еще с ночи проливаешь 2 ведрами всю систему. Двигатель нагревается от этого. Потом закрываешь краны и заливаешь 2 ведра кипятка в мотор. Далее следует уверенный пуск.....

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 24 Января 2010 23:03

DAI писал(а):

А что было в качестве ОЖ в Урале?

я так думаю что придется... соляра+тосол...

DAI писал(а):

Обычно в таких машинах в советское время была вода. Милое дело. С утра приходишь с 2 ведрами кипятка. При открытых кранах еще с ночи проливаешь 2 ведрами всю систему. Двигатель нагревается от этого. Потом закрываешь краны и заливаешь 2 ведра кипятка в мотор. Далее следует уверенный пуск.....

техника полевая... боксов с роду не видела, разве что во время ремонта, так что если там будет вода, то хана этой технике в первый мороз...

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 24 Января 2010 23:07

ЕвгеничЪ писал(а):

если там будет вода, то хана этой технике в первый мороз...

Дык воду в конце рабочего дня сливают.
А с утра заливают кипяток.
Просто тосол сразу начинал течь отовсюду в любой колхозной машине.

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 24 Января 2010 23:12

ЕвгеничЪ писал(а):

вот тебе и все доводы что автопром более приспособлен...

х/з его знает,но мне кажется преувеличивают морозы Smile

.завожу свою шоху каждое утро безо всяких напрягов,так что может это не от автопрома зависит,а от хозяина авто Razz

MAVrik

На форуме 18 лет Сообщения: 978 Откуда: Липецк Авто: Рафик

# 24 Января 2010 23:29

брат шумы
Реально -34. Да, всё зависит от хозяина и, в особенности, от техсостояния авто, которое, свою очередь, зависит от хозяина.

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 25 Января 2010 19:31

Завтра обещают ниже тридцатника...чота даже машину из гаража забирать небуду походу...

Что с погодой происходит то нафиг? Почему в Лен области 25-30 ниже нуля, а в финке, в 200 км западнее всего 12?

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 25 Января 2010 19:32

Завтра на утро обещают -40..-38 °C Sad

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 25 Января 2010 19:55

блин завтра предстоит работа на свежем воздухе)))

MAVrik

На форуме 18 лет Сообщения: 978 Откуда: Липецк Авто: Рафик

# 25 Января 2010 21:07

lexmak писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

паяльной лампой до обеда грели картер

MAVrik писал(а):

Помогает, даж фокус как-то резвее пытался дёргаться.

Но не выдержал

шучу

lexmak
А он и не выдержал. Сдохла катушка зажигания. Хозяин поехал домой в Москву на автобусе.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 25 Января 2010 21:09

MAVrik писал(а):

lexmak писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

паяльной лампой до обеда грели картер

MAVrik писал(а):

Помогает, даж фокус как-то резвее пытался дёргаться.

Но не выдержал

шучу

lexmak
А он и не выдержал. Сдохла катушка зажигания. Хозяин поехал домой в Москву на автобусе.

А что в Липецке нет в наличии катушки на ФФ в магазинах?

MAVrik

На форуме 18 лет Сообщения: 978 Откуда: Липецк Авто: Рафик

# 25 Января 2010 21:31

DAI
Есть, но ему сегодня в 8мь утра надо на работе быть было. Катушку купили сегодня, поставим к его приезду.

grehov

На форуме 17 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 26 Января 2010 04:03

моя завелась с первого раза.. простояла с 8 вечера до 3 дня... ночью до -25, днем -16 ... на 5 провороте стартера завелась... предварительно аккум "разогрел" дальним.. вчера вечером всю дорогу незаряд батареи показывал БК и приборка... хз, шо там за напряжение было... в среду поеду на СТО моск им ипать... напруга скачет от 11,1 до 14,7 без потребителей(печка на 1 скорости)...

не, у меня видать последняя батарея в доме Pardon