Honda Gold Wing - Кофейня и курилка

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 01 Февраля 2010 01:19

http://moto.ironhorse.ru/moto/375

Кто нибудь катался на этом моцике, как оно?
Чёта я запал на него. Smile

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 01 Февраля 2010 01:20

Холодно и мокро, выхлопными газами воняет и приближает рак легких.

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 01 Февраля 2010 01:24

Vlad B писал(а):

Холодно и мокро, выхлопными газами воняет и приближает рак легких.

Не, ты не прав. Вряд ли там что то воняет, а прокатиться бы на нём куда нить летом, хотя бы даже в Крым, я бы не отказался. rolle

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 01 Февраля 2010 01:35

Не катался, но на картинку бы порукоблудил Smile

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 01 Февраля 2010 01:37

Гаврилыч писал(а):

Вряд ли там что то воняет

Я чет не заметил кабины и салонного фильтра...

Smaksi

На форуме 16 лет Сообщения: 283 Откуда: Москва Авто: Renault Clio 3 (2008), 1.6 AT

# 01 Февраля 2010 02:22

http://www.youtube.com/watch?v=Y0mV8nLZveo Smile

grehov

На форуме 16 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 01 Февраля 2010 02:25

да прикольный байк... но байк... и цена - костмос аццкий...

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 01 Февраля 2010 08:37

Гаврилыч писал(а):

... на этом моцике, как оно?
Чёта я запал на него. Smile

Гаврилыч, юзабельность в нашей стране, стремящаяся к нулю. Масса настолько чудовищна (сухая около 370 кг - от модификации), что Харлей отдыхает. Опираться ногой о землю в медленном повороте абсолютно бесполезно - его можно удерживать только строго вертикально, при отклонении он 100% упадет. Дорог под эту штуку у нас нет - в городе это аццкий кошмар, на трассе - а где они, трассы в РФ?

Ценник невменяемый. 118 л.с. 370 кг сухой.
Теперь по сути: На чем-нибудь категории "А" ездили? Если да, то советую для начала Пан-Европеан, как промежуточный вариант от мотоцикла к сабжу, тут около 260 кг:

Но ее хоть юзать можно как-то. И 117 л.с. 260 кг сухой.

Vetal

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: подмосковье Авто: преоро сарай

# 01 Февраля 2010 09:21

Otto Frija писал(а):

Гаврилыч, юзабельность в нашей стране, стремящаяся к нулю. Масса настолько чудовищна (сухая около 370 кг - от модификации), что Харлей отдыхает. Опираться ногой о землю в медленном повороте абсолютно бесполезно - его можно удерживать только строго вертикально, при отклонении он 100% упадет. Дорог под эту штуку у нас нет - в городе это аццкий кошмар, на трассе - а где они, трассы в РФ?

Отто Фрижа,ты ваше на моте ездил когданибыдь?Какая нахрен нога в медленном повороте?Ты полную херню пишешь При каком нахрен отклонении он упадёт?У него центр тяжести выше руля находится чтоли?Где нахрен в городе ацкий кошмар?Он рулится очень неплохо.Короче Автор,если тебя интересуют мотоциклы,то явно надо идти на профильные сайты,но не в курилку автолады.Отто Фрижа,свою фотку с мотиком и кефиром в студию,ибо есть у меня сомнение мил человек,что ты мотодроччер

Хренобляк

На форуме 19 лет Сообщения: 781 Авто: Kuga

# 01 Февраля 2010 10:06

Vetal писал(а):

Otto Frija писал(а):

Гаврилыч, юзабельность в нашей стране, стремящаяся к нулю. Масса настолько чудовищна (сухая около 370 кг - от модификации), что Харлей отдыхает. Опираться ногой о землю в медленном повороте абсолютно бесполезно - его можно удерживать только строго вертикально, при отклонении он 100% упадет. Дорог под эту штуку у нас нет - в городе это аццкий кошмар, на трассе - а где они, трассы в РФ?

Отто Фрижа,ты ваше на моте ездил когданибыдь?Какая нахрен нога в медленном повороте?Ты полную херню пишешь При каком нахрен отклонении он упадёт?У него центр тяжести выше руля находится чтоли?Где нахрен в городе ацкий кошмар?Он рулится очень неплохо.Короче Автор,если тебя интересуют мотоциклы,то явно надо идти на профильные сайты,но не в курилку автолады.Отто Фрижа,свою фотку с мотиком и кефиром в студию,ибо есть у меня сомнение мил человек,что ты мотодроччер

+1. У Голды развесовка такая что он сам стоит без поддержки если его аккуратно поставить, видел такое на воробьевых горах, там байкеры хвалились друг-другу. Кстати, где то читал, просто положить его на землю, стоячего, стоит примерно 500 баксов. Стоимость обвеса. Он не выдерживает его веса и просто лопается. Вообще тоже торчу от этого мотоцикла.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 01 Февраля 2010 10:27

Vetal писал(а):

... pst Отто Фрижа,ты ваше на моте ездил когданибыдь?Какая нахрен нога в медленном повороте? ...

Обычно левая, так как и поворот стандартный - левый, в виде разворота. Радиус неслабый, часто приходится опираться ногами. Права "А" скоро 18 лет как.

Vetal писал(а):

... Ты полную херню пишешь При каком нахрен отклонении он упадёт?У него центр тяжести выше руля находится чтоли?Где нахрен в городе ацкий кошмар?Он рулится очень неплохо...

В сравнении с чем неплохо рулится? Некоторых и спорт по городу устраивает. Вы у нас можете полтонны спокойно удерживать одной ногой? Эт хорошо, обычно у людей с этим бывают проблемы, Голда с дамой и дозой шмурдяка как раз полтонны. Ц.т. там же, где и у большинства мотоциклов, если и ниже, то чуть.

Vetal писал(а):

... Короче Автор,если тебя интересуют мотоциклы,то явно надо идти на профильные сайты,но не в курилку автолады.Отто Фрижа,свою фотку с мотиком и кефиром в студию,ибо есть у меня сомнение мил человек,что ты мотодроччер

А это уже Ваши, батенька проблемы, что у Вас там с сомнениями. Можете до кучи считать ножедрочером, нольпреводрочером и комподрочером - мне это абсолютно фиолетово. Про профильные сайты - поддерживаю, там много можно узнать.

Vasa

На форуме 19 лет Сообщения: 661 Откуда: М.О. Авто: OOOO

# 01 Февраля 2010 11:22

Блииин, не надо про мотоциклы... Предложили купить сузуки sv650, нацелился уж было, настроился.. С хозяином пообщался - косяки оказались в виде текущей вилки, не родного глушителя, тертой рамы и сломанной лапки. Самое хреновое что 99й год и пятый хозяин по птс... и в таком я теперь замешательстве...

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 01 Февраля 2010 11:39

Vasa, скоко денег хочет?
(Вообще-то лучше либо из Япии под заказ, либо у хорошего человека, первого юзера в РФ)

Vasa

На форуме 19 лет Сообщения: 661 Откуда: М.О. Авто: OOOO

# 01 Февраля 2010 11:55

хочет сто, сторгуется до 80...
(то что в скобках - вообще-то и так понятно...)

Vetal

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: подмосковье Авто: преоро сарай

# 01 Февраля 2010 11:57

Otto Frija писал(а):

Обычно левая, так как и поворот стандартный - левый, в виде разворота. Радиус неслабый, часто приходится опираться ногами. Права "А" скоро 18 лет как.

Это как?Это если ты в повороте ноги выставляешь,то ездить ты явно не умеешь.Радиус поворота неслабый?Ну ну это наверно у кастома с вилкой метра в два радиус поворота неслабый.А вообще слабо тебе фото своего байка выложить?Или нету вовсе никакого байка?
Друк!У меня шадовка в обвесе весит килограмм 280+я вешу 120кг,ну и подруга моя килограмм 80.И о чудо,мот не падает в поворотах,рулиться,и даже на светофоре я держу его одной ногой даже не чувствуя особо массы

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 01 Февраля 2010 11:58

Vasa, фигасе на них средний ценничек. От 150 до 250 тыр. Думаю, за 80 или мотоцикл хлам, или продавец хороший друг.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 01 Февраля 2010 12:07

Vetal писал(а):

Otto Frija писал(а):

Обычно левая, так как и поворот стандартный - левый, в виде разворота. Радиус неслабый, часто приходится опираться ногами. Права "А" скоро 18 лет как.

Это как?Это если ты в повороте ноги выставляешь,то ездить ты явно не умеешь.Радиус поворота неслабый?Ну ну это наверно у кастома с вилкой метра в два радиус поворота неслабый...

Еще раз говорю - смотря с чем сравнивать и смотря где ездить. Остаюсь в убеждении, что и Голда, и Харлеи, и спорты - кране геморные для города и мало подходящие для русских дальняков аппараты. В сравнении с нормальными аппаратами это действительно жуть, хотя ездить, конечно, можно.

Vetal писал(а):

... А вообще слабо тебе фото своего байка выложить?Или нету вовсе никакого байка?...

Может, еще фото члена с линейкой и справку о доходах за три года?
"На слабо" меня давно не взять.

Vetal писал(а):

...Друк!У меня шадовка в обвесе весит килограмм 280+я вешу 120кг,ну и подруга моя килограмм 80.И о чудо,мот не падает в поворотах,рулиться,и даже на светофоре я держу его одной ногой даже не чувствуя особо массы

Эт хорошо. но это не делает Голду ни удобной, ни рациональной для города и русского дальняка.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 01 Февраля 2010 12:12

Слашал байку сервисменов мотоциклетных, что если такой мотоцикл падает на бок, то потом очень дорогой ремонт...гнет всё, начиная от руля и заканчивая всяким декором.
В мск есть клуб любителей таких монстров.
а Otto Frija лисапедист и пытается 10-15кг лисапеда перенести на 360 мотоцикла Smile

Vasa

На форуме 19 лет Сообщения: 661 Откуда: М.О. Авто: OOOO

# 01 Февраля 2010 12:18

Otto Frija писал(а):

Vasa, фигасе на них средний ценничек. От 150 до 250 тыр. Думаю, за 80 или мотоцикл хлам, или продавец хороший друг.

И аппарат не девочка, ну и отношения товарищеские с продавцом есть. Потому и в раздумьях. Если б что-то одно из двух - было бы проще.

Vetal

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: подмосковье Авто: преоро сарай

# 01 Февраля 2010 12:19

Отто Фрижа ана каких мотиках ты ездил?

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 01 Февраля 2010 12:21

Vetal писал(а):

Отто Фрижа ана каких мотиках ты ездил?

Без комментариев. Считайте и дальше, что я поссать вышел.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 01 Февраля 2010 12:23

Vasa писал(а):

Otto Frija писал(а):

Vasa, фигасе на них средний ценничек. От 150 до 250 тыр. Думаю, за 80 или мотоцикл хлам, или продавец хороший друг.

И аппарат не девочка, ну и отношения товарищеские с продавцом есть. Потому и в раздумьях. Если б что-то одно из двух - было бы проще.

За такие деньги стоит движок и подвеску проверить. Мало ли. Вбахать еще тысяч 40, и жить спокойно - может, выйдет.

Vetal

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: подмосковье Авто: преоро сарай

# 01 Февраля 2010 13:23

Отто фрижа,мне все же любопытно,ты такой знаток управляемости,дальняков на моте и т.д.Ну так вот,на каких мотах ты ездил?В дальняк ездил на мотике?С галдой то хоть рядом стоял?Или ты все больше на скамейке?

cugra

Модератор