Ехал вечером. Сначала из-под переднего левого колеса не то хруст, не то треск. Потом сильнее. Потом руль начало вправо уводить, затем просто руль бить начало не по-детски. Заехал на заправку, посмотрел, вроде колеса все целы. Поехал - как ни в чем не бывало.
Что это такое могло быть? Полтергейст?
Мне предложили варианты: 1) погнул диск 2) пробил колесо 3) оторвал "краб".
Спасибо заранее за помощь!

мне кажется что-то попало в колесо.
Ведь это не продолжалось больше?

приходит конец ШРУСУ-внешнему быстрей всего,руль вбок до упора и по газам-какой оборвет,тот и был виноват.

1)Попал на нестандартный участок дороги - трещину со льдом, например? Одной стороной колес......

2)Колодка тормозная могла расколоться- отвалиться?

При "шрусе" можно ездить долго.
При этом не ведет. При подшипнике ступицы тоже не ведет и руль не колбасит (вроде)

What is трещина со льдом?
Сегодня уже руль не бьет, только уводит вправо, но не сильно...

а Люска правильную мысль выдала: проверь колодки тормозные

Вот был у меня случай! Захрустело, заскрипело левое переднее, что аж стопарило. И это в первую неделю после покупки авто! До дома 20 км, поехал я потихоньку на аварийке, несколько раз еще машина спотыкалась, а при подъезде к дому все вылечилось. Детальное рассмотрение проблеммы выявило причину - открутился (да там и резьбы то не было ) колесный болт, а так как стоял колпак на колесе, он видимо удачно попал в отверстие диска, где и клинил. Вот так вот 8-)

А это весело, когда колесные болты откручиваются! (((

У нас как-то на фирме дедушку сторожа попросили на подъемнике колеса на 4-ке поменять. А он со склероза одно только на шпильки посадил. Ну и отвалилось только с места машинка тронулась. А если бы болтики наживил от руки.... да на трассе, да под 120....

В ходе проверки выяснилось, что действительно пришел конец наружному ШРУСу! Поменял. Заодно был заменен и подшипник ступицы (давно уже гудел).
Только теперь вот руль еще сильнее руль вправо уводит ((

Не согласен. При разбитом ступичном его подклинивает. И соответственно машину уводит...

Допустим з/ч качественные... Отрегулируй давление в шинах. Если не поможет съезди на сход/развал.

Уж не знаю- наверно у меня тачила уникальная. 8)

Но Я только один из 4-х ступичных шариков- подшипников меняла.
Так вот- он пару недель хрустел, бедолага, через музыку был звук слышен, на станцию успела съездить- неисправность подтвердили :-D , а потом только раздался хруст и поломка.

А с "гранатами" можно ездить долго, слушать хруст. - в мясо буквально- по отзывам товарищей - Самаровладельцев. За гранаты дать в морду производителям Пыльников- г.Москва, балакиево, илил как их там , а так же итальянцам. Дорого, блин

Странно, что автор темы описывает как внезапную поломку.
Я и то слышу, и прислушиваюсь, если не слышу ..........

p.s. Ведет- м.б задний цилиндр. тормозной закис (здесь Я по "Классике" сужу), или неравное давление в шинах

Сгоняй на сх/разв поедет прямо... это точно

У меня гудел передний левый подшипник(2 месяца ездил), машину никуда не уводило, только гул был как в электричке.

Также потом после замены колодок передних стала подклинивать правая колодка (диск разогревался так, что защитный пластмассовый колпачёк гайки ступичной отваливался), то же машину никуда не уводило.

Клинит ступичный не всегда. Точнее не сразу.