залей полный горшок бензина и спичку туда. колпачек думаю свалит

Шутнички, блин, глядите, они там реально растворителя нахреначат в цилиндр. После чего как минимум кольца засрутся полурастворенным пластиком, как максимум - еще и задерет всё нафиг.
Крутить и надеяться, что выдует в выхлоп или свечу, я бы постеснялся - по закону подлости колпачек может приклинить клапаном в половинчатом положении и дальше будет "Встреча на Эльбе".
Идея заводить и надеяться, что сгорит - еще более мутная. Думаю, залегшие кольца практически гарантированы, да и цилиндр подрать может.
Короче - мучиться, доставать (забашлять веселым студентам - медикам за "практику" эндоскопом - они будут ржать, но вытащат 200%), либо снимать голову.

Сунуть тонкий шланг и пытаться вытянуть воздухом всасываемым..
Эта фиговина может расплавившись забить катализатор, или погнуть свечу через пару тактов.
Можно сунуть раскаленную пружину\спицу в колодец, она зацепит колпачек, хоть подтащить его к окошку.
Чтобы было проще оперировать, можно провернуть КВ, подогнав поршень к выходу.
Рассухаривать бошку лучше не стоит, прокладки поведет, там все на честном слове держится, вплоть до того, что может обломать болты ГБЦ.
ДА и не разберешь там просто так за пару часов, надо все по методике и собирать назад еще полдня придется.

Цилиндр нет, а остальное как пить дать. Через выпускной подлезьть вообще-то можно, всего-лишь сняв тракт от ГБЦ до катализатора, там хоть извернуться придется, но сложного нет ничего..

+1

rover, да там наверняка 2 выпускных, значит, диаметр небольшой, = гемор.

Вот такой захват надо, только заключить его не в трубку, а в оболочку велосипедного троса

Кстати, идейу патентую сразу и завтра себе сам соберу по вышесказанной схеме

посмотри мою вторую ссылку

Не думаю, если крышку ГБЦ снять, нажать на клапан выпуска, он уйдет на сантиметр почти вниз, как раз хватит выдавить колпачек проволкой через выпускной.
Заодно лямбду отмочат и почистят , катализатор отревизируют


Видел, прикольная штукенция, в гараже пригодится в обиходе, я сам раз пинцет уронил в колодец свечи, прыгал потом полчаса примериваясь, как его захваить так, чтобы он не улетел дальше в поршень, иначе оттуда уж точно хрен достал бы.

Вытащил тонкой проволкой, нацелившись и захватив пинцет. Затем еще магнитом для надежности и поднимал, как кран балку, с перекурами. Выволок и прыгал на нем, приговаривая - ты меня бл под капиталку решил подвести, а???

Какую то хрень насоветовали, а решение то на поверхности, головку скинуть и вытащить колпачек

Антифриз сливать раз, скидывать тучу разьемов два, дросель отсоединять три, выпускной + навесное четыре. Новую прокладку надо? Надо, а она только на заказ. И еще чтобы саму бошку открутить, надо валы снимать, а их назад ставить полный писец, они ЛОМАЮТСЯ от неправильной установки, ровно пополам трескаются. Я бы сам не поверил, если бы не знал
И все надо обтянуть точными моментами и точно по технологии.

Бермадей, движок-то просрётся, а вот колпачек поплавится.

Вся заморочка - что колпачок длинный, а свечной колодец - узкий. И лежит колпачок на цилиндре горизонтально.

что бы сделал я...
морально подготовился бы к небыстрому и аккуратному извлечению колпачка.фигня с захватами не подойдет,ее раскорячит,когда колпачек захватит,и не просунуть в свечное...попробовал бы взять 2 спицы тонкие и длинные,суперклей или герметик..конец спицы мажем дерметиком и клеим его к колпачку..склеилось?если клей пластичен,пытаемся колпачок развернуть вертикально,помогая 2-й спицей...но это если глубина колодца позволяет увидеть...пока иных мыслей нет..ипаццо,ипаццо и еще раз ипаццо...все получится...голову НЕ сбрасывать,это всегда успеете..может крышку снять,чтобы видно было?

Бермадей
одновременно
ты тож,видно,рукосуй такой-же,как и я

Надо искать гениколога, им привычно через дырку...

НЕ путаем с рукоблудом!

Я бы тупо кислоты туда налил серной и растворил этот колпачок к едрене фене.

А она если через поршень сольется в масло? Даст нагар потом где только можно и нет. Да еще разьест полдвижка
Я так полумал - все-таки вытаскивать надо поршень сначала вниз согнать, фонариком засветить, или еще лучше, диод припаять на два тонких провода и спустить в колодец чтоб светил, а дальше пробовать.
Раскаленной проволкой можно скорее всего поддеть его, хотя бы к дыре подтащить, дальше поршень сжать и ковырять потом колпачек на выходе.
А если завести, то и лямбду может заляпать, помрет считай сразу, клапан зависнуть, хоть ненадолго, но прогореть хватит, катализатор заляпать, хлопнуть из-за зависшего клапана в выпускной, свечу пожечь
Нафиг надо рисковать. Лучше день порыбачить, зато не покупать ту же лямбду за 1000 р, которая неизвестно еще, окажется рабочей, или нет

Какая проволока-зима же. Пока донесешь,да попадешь,остынет.

В общем, делать из проволоки "шумовку", на конце которой припаять светодиод (по проволоке и запитать); и выставив поршень в самое удобное положение "выгнать" колпачок под отверстие свечи.
Затем поискать трубочку (оболочку от кабеля), в которую продеть нитку, на конце которой сделать узелок, который смазать клеем. Затем хирургическая операция - опустить узелок с каплей клея на колпачок, и не сместив его дать клею засохнуть (что бы можно было приподнять колпачок). Если "поймать" колпачок близко к краю - задача вообще практически решена. Иначе из проволоки делать J-образный щуп и приподняв выставлять колпачок вертикально.

лямбде вапще никуя не будет.

Калпачёк пади ещё нужен?

помню был такой типо фокус с пачкой сигарет. на пачке сдвигается нижняя часть пленки на 3-4 см, докуриваем сигарету до состояния бычка, прожигаем этой же сигаретой отверстие в пленке диаметром чуть больше сигареты в одной из больших граней, бросаем туды бычок. как пачку не труси он оттуда не выпадает. а вот если хорошо дунуть в щель между пачкой и пленкой, то бычок вылетает в миг, даж если отверстие сверху. к чему я это все? просто подумал, если есть производителямий компрессор или достаточно мощный пылесос с выходом на выдув, то можно попробовать дунуть в выхлоп.

походу следующая тема будет как достать из цилиндра колпачек и самодельную приблуду для доставания колпачка