Будет только лучше главное чтобы масло было GL-4 (для ПП ВАЗ) . Есть такое у Agip ?
Чистый GL-4 из импорта есть у Shell, Addinol. И все-таки рекомендую залить ТНК ))) - заплатишь меньше, а разницы никакой.

Хочу ТНК!!!!!

а сколько стоит тнк?

500-600 рэ за 4 литра

ну а агир 800 рублей... и я буду уверен что с коробкой все ок. а почему здесь пишут многие, что смысл менять, если на 100 все равно будет ремонт коробки? правда что на 100 ремонт у всех?

У меня на 60 000 км было )))
Смысл есть менять раз в 75 000 км .
+ ты уверен что Agip GL-4 ?
http://www.neftoagip.ru/ru/html/folder_4283.shtml - здесь нет GL-4
есть только универсальное GL-4 + GL-5

А универсальное - это ни-ни! Гарантированная смерть нежному самарскому коробасу, не успеешь от гаража отъехать.

Здесь были чуваки залившие GL-5 в ПП ВАЗ и говорящие о том что типа всё норм. ездит. Это повод начать лить GL-5 ?
Я уже неоднократно писал что дизельное масло тоже можно залить в самарский движок и даже ездить будет. Так что уж каждый решает для себя.

Речь шла не о чистом GL5, а об универсальном масле GL4/GL5, или ты не понимаешь смысл слова "универсальный"?
Кстати, некоторые масла чисто GL5 класса тоже можно лить в коробку самар, о чем пишут их производители, впрочем, судя по твоей упертости ты в такое вряд ли поверишь, даже если увидишь собственными глазами

Ну конечно же я не знаю что такое GL-4/5
Разжевывать про это смысла нет, кто хочет пусть тему пролистает. И так с пафосом не стоит комменты писать - а стоит читать внимательно оппонентов. Ты уже облажался с плановой заменой масла в КПП на ПП ВАЗах (ТО-1), так что...

всё что не ТНК ето не масло ,а отстой-это религия некоторых.

Все, что не Castrol TAF-X это гавноОЙЛ это твоя религия, а не некоторых.
Импортные масла стоят дороже, и покупать их можно на мой взгляд только из лучших низкотемпературных хар-к (у ТНК п/с -44 застывание). То что КПП отходит много на импортном масле лично у меня вызывает большие сомнения т.к. думаю многие знают, что я закапиталил КПП на 60 тыках, в которой был залит Castrol TAF-X (GL-4/5 кстати - это к вопросу о том что я за GL-4). Поклонники Castrol тут же начали писать, что моя машина чуть ли в гонках не участвовала и проч. ну да ладно хе-хе им видней рассуждать о машине, которую они никогда не видели
А по сути ТНК отлично себя зарекомендовал в эту зиму - у меня претензий к нему нет. Можно лить и импорт, почему бы и нет (Shell, Addinol etc GL-4).
Именно у трансмиссионного ТНК п/с на мой взгляд лучшее соотношение цена-качество.

И это заметно. Может стоит добровольно сложить с себя полномочия всезнающего гуру масельного раздела и перестать пудрить людям мозги?

Я из себя гуру не строю как ты, пафосно вещая про замену трансмиссионки на 3 000 км, а когда даешь регламент - сливаешься. Зато сейчас реинкарнировался спустя какое-то время и начинаешь спорить (просто ради спора)
На тебе ссылочку на масла для ВАЗ http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_samara_2_16-04-07_web.pdf (стр. 77 чтобы долго не мучался) и давай уже затягивай песню про то какие там все мудаки и тоже ничего в маслах не понимают.
Похоже опять тебе слив

Ну, у того человека, которому ты мозг парил, авторитетно рекомендуя и дальше гробить коробку опилками, в регламенте тоже вроде как черным по белому было написано менять, так что дело здесь темное, и еще не ясно, кто именно тут слился. Свой радостный щенячий восторг по этому поводу... ну что ж, оставь его себе, я великодушен Предаваться самолюбованию ведь так приятно, не буду лишать тебя этого удовольствия.



Извини, скажу обратное. Люди, которые сочиняли эти инструкции, были очень умны. Они понимали, что в толпе баранов лишь отдельные особи вроде тебя в состоянии осилить даже эти жалкие выжимки. Они понимали, что баранам бесполезно забивать голову лишними сведениями и совершенно бессмысленно объяснять, что класс масла определяет лишь его свойства, но не технологию его изготовления.

Они были прекрасно осведомлены о том, что баранам невдомек: аналоги ТАД-17и, гробившего латунные синхронизаторы, во всем мире не производится уже 60 лет.
И они знали, если производитель сдуру написал на банке GL4/5, то баран придет в ужас и в лучшем случае примется креститься, приговаривая "свят-свят, чур меня, чур".
И эти люди догадывались, что если случится чудо, и баран вдруг наткнется на такое:



то ни черта не поймет, потому что не знает английского, и уж конечно не поверит в прочитанное, что ты, в общем-то, и продемонстрировал

Вот поэтому-то они и написали эту инструкцию, краткую как выстрел и тупую как ложка.
Не вдаваясь, так сказать, в детали. Ведь баранам они ни к чему.

Засим оставляю тебя в одиночестве онанировать на список того, кто и сколько раз в твоих мечтах тебе там слил

Блин, хватит спорить...мы тут все чтоб делиться знаниями(опытом). А что лучше\хуже решать самим...мнения товарисчи,мнения....Вот я например прочитав темку для себя решил,найду ТНК обязалово залью...так как лукойл,зик пробывал не моё!...

Andreiko ну конечно же инструкция по эксплуатации тебя не устроила т.к. её читают одни бараны (из твоего поста). Это очень серьезный аргумент в споре, несомненно доказывающий твою правоту.
Добавлю:
Если Вы проигрываете в споре, не отчаиваетесь: оппонента ещё можно обозвать! (из практики некоторых на этом форуме)

Berkut_Spb
Ты, видимо, настолько туп, что даже не можешь уяснить, что инструкция автоваза меня вполне устраивает Талдычишь одно и то же, как заведенный, потому что по существу возразить уже нечего. Видимо, аналогия с баранами была приведена к месту.
Добавлю:
если проигрываешь в споре, всегда можно прикинуться дурачком, а это у тебя получается лучше всего.

ладно, залил себе в коробку AGIP 75w80, реально по другому машина ехать стала, намного ей проще переключаться стало, стал работать тише, в общем не жалею что отдал 1000 рублей. все советую!!

а AGIP есть GL-4, смотрел перед покупкой.

Ты Лукоил 75/90 тм 4 не пробовал у некоторых регионов говорят уже появился у вас ведь ТНК нет.

Я кстати видел в Питере на автозаправке Лукойл 75W-90 в новой канистре на Благодатной улице но GL-5, GL-4 по-прежнему нет. А вот ТНК в Питере навалом.

Да его и раньше в старых канистрах завались было.

которое топором мона рубить в сибирский мороз.

а типа сибири у нас большая часть России:западная,восточная,дальний восток,якутия....

Москва,питер и юг ето не весь температурный диапазон территориально, а мизер.

Не надоело?
Опять в стиле: "Я не ездил на ТНК, но это полное дерьмо - ответственно заявляю"


Ну и пара мантр


Особенно веселит это самовнушение


Я ездил на стоковом масле, Castrol TAF-X, Спектрол минералка и сейчас ТНК п/с

Проверю у поставщиков,но думаю что не будит. Строг7о GL-4 80-85: GL-5 75-90.