Приход от тюнинга КПП
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 16 из 24
Новая тема Ответить на тему Сообщение
John115
# 19 Февраля 2010 11:29
Sergey35
На сколько я знаю, ряды делают из тех-же заготовок, что и простые шестеренки, но в стоковую КПП лукойл лить можно, а с рядом нет типо "здохнет" при первом же обороте lol1
Sergey35 писал(а):

и лить буржуйское маслице - синтетику!!!


ага по 800р. за литр lol1
Sergey35
# 19 Февраля 2010 11:48
John115 писал(а):

Sergey35
На сколько я знаю, ряды делают из тех-же заготовок, что и простые шестеренки, но в стоковую КПП лукойл лить можно, а с рядом нет типо "здохнет" при первом же обороте lol1

Sergey35 писал(а):

и лить буржуйское маслице - синтетику!!!


ага по 800р. за литр lol1


ну здохнет при первом обороте я такого несказал, а на счёт лукойла имхо ваще не масло. а то что умирают ряды от масла лукойл не миф! 800руб за литр - скупой платит дважды!
John115
# 19 Февраля 2010 12:02
Sergey35
А ты какое масло заливаешь?
Stels_dust
# 19 Февраля 2010 12:06
Sergey35
Бред!
John115
# 19 Февраля 2010 12:09
Небольшой опрос "Кто какое масло заливает в КПП с рядом?"
WalkeR_sp
# 19 Февраля 2010 12:10
Sergey35 писал(а):

WalkeR_sp писал(а):

расскажите + и - 18 ряда с главной парой 3.9 и 4.1 smk


смотря для чего, и как буить использоваться авто?



город 70% потом трасса и возможно драг Pardon
х123ас
# 19 Февраля 2010 12:27
на счет 18 ряда тему эту же почитать надо, ответы есть тут
Stels_dust
# 19 Февраля 2010 13:08
John115 писал(а):

Небольшой опрос "Кто какое масло заливает в КПП с рядом?"



лукойл, ибо смысла в кастролах не вижу на нашей супертехнологичной кпп. Переборка коробки регулярная, минимум раз в год - особенности управления автомобилем ROFL

ЗЫ. Еще скажите что моторное масло лукойл (не палево) гавно? Да синтетика их по классификации АПИ идет СМ...далее думаю все ясно

ЗЫ. Сам ездил на лукойле не раз. И полусинь и синь - всегда все нормально было, никакого износа необычного или гуталина не было замечено. Перешел с него потому, что "якобы непрестижно" hehe
Сейчас юзаю люки моли. С кастрола соскочил - большой угар масла...
John115
# 19 Февраля 2010 13:11
Stels_dust
Спасибо Smile
John115
# 19 Февраля 2010 15:07
Ребята, это жопа. щас на обеде решил ряд порасматривать итог:
1. посадочное место кольца синхронизатора на шестеренке первой передачи в диаметре больше на 2мм wwow кольцо синхронизатора тупо не налазит.
2. на первичном валу, то место кде сальник трет не гладкое, в магазин заехал посмотреть сток вал, так там аж отрожение видно
3. у вторичного вала ГП 4.3 и 4.1 количество зубьев одинаковое, но они не взаими заменяемы, для этого делаются на зубьях проточки, 1-значит ГП 4.1, 2-значит ГП 4.3. так вот у меня 1 проточка, хотя ГП 4.3
как это все понимать?
John115
# 19 Февраля 2010 15:15
заказывал на meta-s
Stels_dust
# 19 Февраля 2010 15:26
John115 писал(а):

Ребята, это жопа. щас на обеде решил ряд порасматривать итог:
1. посадочное место кольца синхронизатора на шестеренке первой передачи в диаметре больше на 2мм wwow кольцо синхронизатора тупо не налазит.
2. на первичном валу, то место кде сальник трет не гладкое, в магазин заехал посмотреть сток вал, так там аж отрожение видно
3. у вторичного вала ГП 4.3 и 4.1 количество зубьев одинаковое, но они не взаими заменяемы, для этого делаются на зубьях проточки, 1-значит ГП 4.1, 2-значит ГП 4.3. так вот у меня 1 проточка, хотя ГП 4.3
как это все понимать?



1. Юзай синхроны нового образца. т.н. калиновские
2. Тут ХЗ, попа какая то
3. ГП это ацкий колхоз вообще, вполне может быть что там все нормально.

ЗЫ. Мета-с очень огорчила с поршнями СТИ меня недавно. Много вопросов, но даже обращаться не стал к ним с рекламациями, ибо далеко они cry
John115
# 19 Февраля 2010 15:28
Stels_dust писал(а):

Юзай синхроны нового образца. т.н. калиновские


т.е. у них внутренний деаметр больше?
Stels_dust
# 19 Февраля 2010 15:30
John115
йес
John115
# 19 Февраля 2010 15:35
Stels_dust
а номер их случайно не знаеш, а то я щас позвонил в магазин, а мне сказали что они с 8-ми одинаковые Unknown
Stels_dust
# 19 Февраля 2010 15:36
John115
Нет, они разные. Зайди в магазин и увидишь разницу. А туда куда звонил - больше не звони ROFL
John115
# 19 Февраля 2010 15:37
Stels_dust
Спасибо Drinks or Beer
John115
# 19 Февраля 2010 15:45
Stels_dust
а, еще, нужно будет только синхронизатор поменять, а муфта остается старая?
Stels_dust
# 19 Февраля 2010 16:01
John115
Честно? Не помню уже. Сам коробку категорически не люблю, лучше разберу-соберу 20 моторов pst Ну не знаю почему - не нравится мне в ней ковыряться.
Вроде бы одинаковые муфты, разница лишь в шестернях передач и кольцах
John115
# 19 Февраля 2010 16:04
Stels_dust
Ясна Smile
Sergey35
# 19 Февраля 2010 16:30
John115 писал(а):

Sergey35
А ты какое масло заливаешь?


Мобил. небудем вдаваться в подробности где, какие и скока присадок в масле, я бы нестал в кпп вложеную порядка 20тыков лить лукойл! в тюненый мотор ведь никто лукойл незальёт? так зачем его к рядам в коробас лить?
Stels_dust
# 19 Февраля 2010 16:32
Sergey35
Я писал выше что ЛИЧНО лил лукойл и в коробку и в тюнинг мотор мощностью выще 150 сил - ничего плохого сказать про это масло не могу!!!
John115
# 19 Февраля 2010 16:41
Sergey35
Ладно, каждому свое. Я лукойл выбрал из-за того, что моя коробка пробежала на данный момент 96800км. и чувствует себя отлично! синхры не "хрустят" и все скорости включаются отлично.
WalkeR_sp
# 19 Февраля 2010 19:51
А кто нибудь знает что за усиленные синхронизаторы?
John115
# 20 Февраля 2010 10:11
калиносинхры подошли dns4 надеюсь муфта старая подойдет
WalkeR_sp
ИМХО фигня
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 16 из 24
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •