отличие БОШ 1.5.4 от Январь 5.1-41 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

militant

На форуме 15 лет Сообщения: 121 Откуда: Омск регион 55 Авто: ВАЗ 21033 1982г (продан), ВАЗ 21103 2002 г.(продан), Honda Odyssey II 2000

# 20 Февраля 2010 22:34

Здравствуйте. Хотелось бы узнать: почему многие любители ваз 2110 стараются избавится от контроллера БОШ и поставить Январь 5.1?

GaRik67

На форуме 14 лет Сообщения: 623 Откуда: Smolensk Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V

# 20 Февраля 2010 22:38

БОШ 1.5.4 (у меня стоит) достаточно тупой контроллер имхо, потом прошить его очень трудно, самому я бы сказал невозможно да и некоторые "мастера" не берутся. Лично я тож хочу перейти на январь

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 21 Февраля 2010 07:57

militant писал(а):

Здравствуйте. Хотелось бы узнать: почему многие любители ваз 2110 стараются избавится от контроллера БОШ и поставить Январь 5.1?

Первое это поиск нормальных прошивак раз, не выпаеваемая микросхема два, херовый зимний пуск три, глюк при заводке на холодную когда заводиться и тут же глохнет четыре.

Boltun

На форуме 16 лет Сообщения: 636 Откуда: Новосибирск Авто: Ваз 21120, 1.5 16V, Bosch 1.5.4 M1V05I08_paul

# 21 Февраля 2010 08:37

Цитата:

глюк при заводке на холодную когда заводиться и тут же глохнет четыре

опа..... а я думал, это у меня РДТ не держит, либо ДМРВ помирает (без него заводится и молотит, но ни разу не глохнет)

Vitaly041

На форуме 15 лет Сообщения: 230 Откуда: solnechnodolsk Авто: ВАЗ 21103М 2001г 1,5 16кл bosh 1.5.4

# 21 Февраля 2010 11:27

militant писал(а):

Здравствуйте. Хотелось бы узнать: почему многие любители ваз 2110 стараются избавится от контроллера БОШ и поставить Январь 5.1?

У меня два БОША на обоих нет сигнала на датчик детонации буду брать январь ...

Jakson

На форуме 15 лет Сообщения: 1677 Откуда: Таганрог

# 21 Февраля 2010 11:31

А чем отличаеца январь 5.1. 41 от 5.1. 71блок. И чё лучше?

Dmitriy_NMSK

На форуме 16 лет Сообщения: 1198 Откуда: Тула - Новомосковск Авто: хлам->сарай-сочи->тракторный спортаж->Пропан-бутан-приор-сарай и мотик мощнее пиоры

# 21 Февраля 2010 12:38

zmey999 писал(а):

глюк при заводке на холодную когда заводиться и тут же глохнет четыре.

ниразу не было

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 21 Февраля 2010 12:51

Jakson161 писал(а):

А чем отличаеца январь 5.1. 41 от 5.1. 71блок. И чё лучше?

http://chiptuner.ru/content/changes/

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 21 Февраля 2010 18:54

Насчёт тупости не могу ничё сказать,так как сравнивать не с чем. Насчёт прошивок согласен,не берутся. А вот насчёт зимнего пуска и остановки двига при первом пуске зимой не соглашусь. Зимой заводит(было до -25) нормально...может тяга и не такая как должна быть на 103их,но расход минимален. На ХХ 0,6л в час, по трассе 90-100км\ч 5.5-6.5 л\100км. Если накроется,то канеш поставлю Январь,а так спецом менять,не вижу смысла....ИМХО

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 21 Февраля 2010 19:07

Старик-Хаттабыч писал(а):

Насчёт тупости не могу ничё сказать,так как сравнивать не с чем. Насчёт прошивок согласен,не берутся. А вот насчёт зимнего пуска и остановки двига при первом пуске зимой не соглашусь. Зимой заводит(было до -25) нормально...может тяга и не такая как должна быть на 103их,но расход минимален. На ХХ 0,6л в час, по трассе 90-100км\ч 5.5-6.5 л\100км. Если накроется,то канеш поставлю Январь,а так спецом менять,не вижу смысла....ИМХО

+1. Подпишусь под каждым словом. У меня заводилась при -33 (это температура двигателя по БК).

Aleksandr A

На форуме 14 лет Сообщения: 11 Откуда: Волгоградская обл., г.Фролово Авто: ВАЗ -2106

# 21 Февраля 2010 19:40

zmey999 писал(а):

Первое это поиск нормальных прошивак раз, не выпаеваемая микросхема два, херовый зимний пуск три, глюк при заводке на холодную когда заводиться и тут же глохнет четыре

При нормальном состоянии двигателя, датчиков и исполнительных механизмов нормально работают оба. Мне этой зимой при морозах -20 неделю таскали "десятки" с "январями", отказавшиеся заводиться. Только конроллеры тут совершенно не причём ( у кого то свечи, у кого то РХХ и т. д.)

uBaH

На форуме 16 лет Сообщения: 555 Откуда: Пенза Авто: 21103 БК 110 Штат Х4 Магнум, Нептун, m1v05i08_r paul.bin> Toyota Auris>ВАЗ 21140, графитовый металик)

# 21 Февраля 2010 20:17

Я не знаю почему у вас так все плохо с бошем) У меня все отлично и стоит Пашкина прошивка, машин прет не по куйне Wink

БРИЧКИН

На форуме 15 лет Сообщения: 323 Откуда: г.Уфа Авто: PRIORA 21723 норма+

# 21 Февраля 2010 20:59

У меня тоже БОШ стоит шитый правда заводится до -40 запросто если аккумулятор из дома выносиш в эту зиму проверено прет нормально не хуже других 16 клапанников жрет зима в районе 9-9,5 литров летом 7,5 городской режим.

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 21 Февраля 2010 21:01

Вот тож думал у Паши приобрести прошиву под БОШ,но не нашёл у себя в регионе грамотных прошивальщиков БОШей...

Алексей@

На форуме 18 лет Сообщения: 809 Откуда: Тамбовская область, Инжавино. Авто: сервис

# 22 Февраля 2010 00:28

Диагностики драйверной в БОШе не хватает, пропуски по цилиндрам не отслеживает, отсечку выше 6200 не поставишь и многое другое, а для эксплуатации нормальный блок, при хорошей прошивке едет на свои деньги.

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 22 Февраля 2010 05:46

Aleksandr A писал(а):

zmey999 писал(а):

Первое это поиск нормальных прошивак раз, не выпаеваемая микросхема два, херовый зимний пуск три, глюк при заводке на холодную когда заводиться и тут же глохнет четыре

При нормальном состоянии двигателя, датчиков и исполнительных механизмов нормально работают оба. Мне этой зимой при морозах -20 неделю таскали "десятки" с "январями", отказавшиеся заводиться. Только конроллеры тут совершенно не причём ( у кого то свечи, у кого то РХХ и т. д.)

ага два разных диагноста делали диагностику промерели все что могли от давления в рампе до ЦО все в норме 06-я прошива и неепет свечи перепробовал: НЖК, Дэнсо, Бриск мало? еще свечей понакупать? и один хуй переливает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! после -28 а до -28 заводиться не вапрос

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 22 Февраля 2010 05:49

Subzero писал(а):

Старик-Хаттабыч писал(а):

Насчёт тупости не могу ничё сказать,так как сравнивать не с чем. Насчёт прошивок согласен,не берутся. А вот насчёт зимнего пуска и остановки двига при первом пуске зимой не соглашусь. Зимой заводит(было до -25) нормально...может тяга и не такая как должна быть на 103их,но расход минимален. На ХХ 0,6л в час, по трассе 90-100км\ч 5.5-6.5 л\100км. Если накроется,то канеш поставлю Январь,а так спецом менять,не вижу смысла....ИМХО

+1. Подпишусь под каждым словом. У меня заводилась при -33 (это температура двигателя по БК).

какая прошива?

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 22 Февраля 2010 10:24

[quote="zmey999"]какая прошива?[/quot
Я даж не знаю...я ваще туды не залазил.Знаю что БОШ 1,5,4 М
или М 1,5,4.Вообщем буква М толи спреди,толи взади...

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 22 Февраля 2010 11:41

У меня тоже М1.5.4 без ДК и нейтрализатора. Когда его ставил прошивку даже не посмотрел.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ