Я конечно извиняюсь но после 65страничного обсуждения в иномарочном разделе "что взять за 600"

Пришёл к выводу что надо брать сааб 9-3 5летний за 450 и приводить его в идеал за 150.



Либо брать лансер9 и смотря в пробке на более престижное бэу - дрочить и тешить себя мыслями о дешевом обслуживании.

Сааб в идеал за 150 не привести, ибо цены на все саабовские.

Vodila099
Не знаю, кому что не нравится, мне вполне. Сам хотел взять, но не срослось. Правда седан мне не айс, а вот 5-дв. хэтч или караван - самое то. Единственный совет - робота (easytronic) не бери, что на фото у тебя. С Лансером9 сравнивать глупо, Улан девятый хоть машина и не плохая, но он уровнем ниже. Его конкурент на сегодня - Лачетти. И еще - когда соберешься, прошлогодних уже вряд ли будет, т.ч. ориентируйся за >600.

там все логично, слегка прикасаешься к багажнику, там где подсветка номера и все, замок открыт и на большинстве так, легко и просто, ето же не зубило чтоб кнопку болтающуюся нажимать
да и заправочная кнопка удобно и на виду, ее искать не нужно....так задумано просто...и где здесь не логичность?

а чтоб багажник закрыть, там лямка имеется

KaReL1982
для тебя логично
для меня нет
я привык к японским и корейским

Алексей 123
цены не шибко дорогие.

цепь грм с натяжителями - 20к, ресурс 200 000км
турбина 25к.
сцепление 15к.
амортизаторы по 5к.
расходники - фильтры всякие - очень дешевые.

неоригинала дохренища, сервисы в Мск есть - обвыбирайся. Разборов тоже хватает.

ну так у каждого свой дизайн и своя ергономика, и называть это нелогичным бессмысленно, для кого-то корейские машины уже сами по себе нелогичность
нафиг надо чтоб у всех было одинаково, серость какая-то выходит

Изначально я как раз и шел смотреть Лачетти-универсал. Не понравился он мне ни разу. И дорожный просвет у него маловат.
(фотки имеются, если что могу выложить).

Vodila099
ладно.

Киа Сид смотрел? Имею ввиду универсал и про_сид.

Собираюсь посмотреть. Хотя корейцы мне как-то не очень.

так я и говорю вообще то за себя
сам решаю что для меня имеет смысл а что нет

MEPHI_Aahz
Сдается мне там обзор назад будет хреновый:


фотку стырил у http://drugoi.livejournal.com/

а где ща обзор нормальный? Это тебе на 2105-2109 квадратные.

вот такой жопель посматриваю



вполне приличные ТТХ

http://all.auto.ru/cars/used/sale/5064994.html

мля Вадик ты в своем репертуаре и не исправим

Какая нексия? какой замес?

Чтобы не засирать тему ТС, если есть интерес скинь в личку електронку сфотаю для тебя специально арки И покажу что за цвет такой не заводской

ЗЫ. На Мериве задняя дверь не цвела? а то астры да зафиры грешат.

я Corsa эксплуатирую второй год .
Vebasto сразу поставил -у нас зима :минус 30С с ноября до марта с ветерком , она на улице ВСЕГДА .
Вышел сел и поехал , даже руль с подогревом ,-для моих обмороженных на ВАЗ21093 (зимняя заводка) рук ЭТО ПРЯМО КАЙФ!
Экономична .
По медийному центру до сих пор не могу разобраться - сильно заумно и много читать , пользуюсь ,как в жиге ... , хотя там ,какая память и т.п. хрень есть.
КОРСА -это таже АСТРА , только дешевле .
ОПЕЛЬ - заработал себе гнилую репутацию в 70-90 -х , когда для ЭКОНОМНЫХ ФРГешников ЭТО было , как для нас ЗАПОР - едет , -да и ладно ! Поэтому железно на нём ржавело ,- А В ТО ВРЕМЯ ИМЕННО ЭТО И СОЗДАВАЛО РЕКЛАМУ и СТОИМОСТЬ бренда !
Тогда его НАМЕРЕНО выпускали по самым низким ценам для низов ... вряд ли хоть в одном фильме можно увидеть опель в ТО время !

DM не для этого купил опель : С 2000 ГОДОВ он НЕ ГНИЁТ ! Но остался САМЫМ бюджетным из НЕМЦЕВ ! А дальше :немецкое качество , даже сейчас они НЕ СИЛЬНО ТРАТЯТСЯ на рекламу ,-ведь она ВКЛЮЧАЕТСЯ В СТОИМОСТЬ Продукции .

Ездит - да и ладно !
А для меня : так ещё и заводится когда надо !
А опции можно перечислять до бесконечности : в таком классе (у неё ширина салона линии водилы ,как у волги), сиденье с лифтом и подогревом, зимой после часа езды -снимаю боты и еду босиком (педали и коврик -тёплые), колёса летние 16 , зимние ( на соответ. дисках) 15 дюймов.
EASYTRONIC -коробка : я на автомате езжу(что экономичнее ,чем на механике), а можно и механикой ОДНОВРЕМЕННО пользоваться.

ABS и прочее не обсуждаю.

Есть ОДИН косяк для моей трёхдверки -большие двери закрываются с усилием (они занимают практически всю боковую поверхность) -воздуху деваться не куда -похоже съэкономили на воздуховодах .как на меринах делают под рогами зад.бампера-клапаны.

давай здесь выкладывай.

у меня на нексии 2003 года к 2008 уже начали ржаветь и арки и двери.

А у тебя 16летняя нексия и ты говоришь что не ржавеет.

могет еще первая корейская

у тебя москва!

вот кстати Фронтерка замена старой ниве ниче так

Вот именно что Москва, да Питер, у вас и люминевая А2 сгниет и не пукнет

Да и не нексия у меня с чего взяли?

ЗЫ. здеся не выложу, ТС заругает да и сфотать надо спешил для Мефи и Вадика А на улице -30 и темно

а в чем разница между астрой а и нексией?

Разница как между Германией и Узбекистаном

И еси чо Астра А не было Была Астра F.

В сортах цветов не разбираюсь

Мефи, дико извиняюсь, но у тебя как мне кажется комплекс неполноценности. Все уже поняли, что тебе главное - чтобы пацаны не засмеяли. Но тут на самом деле мало людей самоутверждающихся за счет авто.