Какой провод (цвет) питание на контроллер?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
leon112
# 23 Февраля 2010 23:56
Какой провод можно безболезнено разорвать в качестве противоугонки, что бы отключился контроллер.
Ну и соответственно не завелась и БК не выдавал ошибку.

Еще вопрос, может быть у кого есть нормальная эл.схема по электрооборудованию Калины? Или ссылка, где можно скопировать.
genich
# 24 Февраля 2010 00:04
leon112
по литературе, посмотри тут:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=1209242&postcount=321
Там электрика должна быть.
leon112
# 24 Февраля 2010 00:10
genich
Спасибо, смотрю.
mdiman21043
# 24 Февраля 2010 10:59
Секретка она на то и секретка что каждый городит свой огород, есть конечно ряд стандартных секреток но имхо это уже не секретки...
SM23
# 24 Февраля 2010 11:39
leon112 писал(а):

Какой провод можно безболезнено разорвать в качестве противоугонки, что бы отключился контроллер.
Ну и соответственно не завелась и БК не выдавал ошибку.

Еще вопрос, может быть у кого есть нормальная эл.схема по электрооборудованию Калины? Или ссылка, где можно скопировать.


этого делать не рекомендуется, т.к. будет происходить самодиагностика при каждом пуске двигателя, это тоже самое что отключать АКБ. Т.е ЭБУ постоянно будет сбрасывать свои настройки и заново диагностировать систему впрыска.
leon112
# 24 Февраля 2010 14:59
SM23 писал(а):

этого делать не рекомендуется, т.к. будет происходить самодиагностика при каждом пуске двигателя, это тоже самое что отключать АКБ. Т.е ЭБУ постоянно будет сбрасывать свои настройки и заново диагностировать систему впрыска.


Этого не будет происходит, т.к. это провод не питания, а управления контроллером.
SM23
# 24 Февраля 2010 15:06
leon112 писал(а):

SM23 писал(а):

этого делать не рекомендуется, т.к. будет происходить самодиагностика при каждом пуске двигателя, это тоже самое что отключать АКБ. Т.е ЭБУ постоянно будет сбрасывать свои настройки и заново диагностировать систему впрыска.


Этого не будет происходит, т.к. это провод не питания, а управления контроллером.


но судя по названию темы ты собрался рвать именно питание
d.dmitry
# 24 Февраля 2010 17:12
leon112
На главное реле инжа рви провод, вроде нормальный вариант.
Rover_61reg
# 24 Февраля 2010 19:29
При включениизажигания не будет работать БН и не будет гореть СЕ.
Сразу понятно, что за блокировка.
Лучше штатной АПС имхо ничего нет.
SM23
# 24 Февраля 2010 20:16
я себе делал так, рвал питание бензонасоса, но не сразу, т.е. машинка заводится, нормально работает, но при нажатии на педальку тормоза глохнет. Суть в том, что если вор отъедет с места парковки и на дороге заглохнет, то у него не будет особого желания копаться на дороге с машиной. К тому же разрыв не так просто найти, т.к. при выключении зажигания цепь восстанавливается и машинка снова заводится.
leon112
# 25 Февраля 2010 08:45
SM23 писал(а):

но судя по названию темы ты собрался рвать именно питание


Правильнее сказать всё-таки управления контроллером.
Главное реле, как и БН рвать смысла никакого нет.
Диагностируется любым пионером на раз.
А тут и все жужжит и лампочки все на месте светятся, и стартер крутит, а не заводится ни разу.

Rover_61reg писал(а):

Лучше штатной АПС имхо ничего нет.


У нас машина БУ, а штатную АПС уроды в автосалоне устранили как класс, поставив ЗЗ Баракуду и похерам сигналку на видное место.
С удовольствием восстановил бы АПС, да как ХЗ.
Xpert
# 25 Февраля 2010 10:20
leon112 писал(а):

А тут и все жужжит и лампочки все на месте светятся, и стартер крутит, а не заводится ни разу.


Январь 7.2 управляет также реле стартера. Так что описанного тобой не будет.
leon112
# 25 Февраля 2010 13:34
Xpert писал(а):

Январь 7.2 управляет также реле стартера.


Если не ошибаюсь любой контроллер управляет реле стартера?
Подожди! Какое реле стартера? Его же нет на 10-ках. Не знаю как калинах.
Народ, кто в курсе, поправьте.
genich
# 25 Февраля 2010 13:48
leon112
leon112 писал(а):

Какое реле стартера?


http://www.automan.ru/vaz/1118/20.shtml
К3-Тяговое реле стартера
leon112
# 25 Февраля 2010 13:57
genich писал(а):

К3-Тяговое реле стартера


Значит на калине все-таки поставили реел стартера.
Но думаю попробовать стоит. Быть бы уверенным, что это именно голубой с красными полосками.
SM23
# 25 Февраля 2010 17:30
leon112 писал(а):

SM23 писал(а):

но судя по названию темы ты собрался рвать именно питание


Правильнее сказать всё-таки управления контроллером.
Главное реле, как и БН рвать смысла никакого нет.
Диагностируется любым пионером на раз.
А тут и все жужжит и лампочки все на месте светятся, и стартер крутит, а не заводится ни разу.

Rover_61reg писал(а):

Лучше штатной АПС имхо ничего нет.


У нас машина БУ, а штатную АПС уроды в автосалоне устранили как класс, поставив ЗЗ Баракуду и похерам сигналку на видное место.
С удовольствием восстановил бы АПС, да как ХЗ.


Не спорю что бензос легко обходится, но на месте когда машинка стоит и с ней можно все сделать спокойно, а не на дороге, когда ты отъехал и машинка встала, не думаю что угонщики будут кидать свой бензос с канистрой под капот напрямую, на глазах у проезжающих мимо машин, а сидушку не откинуть, я ее прикрутил, и так просто она не откидывается и доступ к насосу соответственно затруднен, к тому же на капоте ходлок стоит.
Вообще ИМХО сектретка должна быть сюрпризом, типа все работает, а потом бац, заглохла. А не так когда машинка сразу не заводится, тогда у вора есть немного время пораскинуть мозгами и обойти ее.
Rover_61reg
# 25 Февраля 2010 18:47
leon112 писал(а):

Подожди! Какое реле стартера?


Появилось вместе с 7.2 январём и бошем 7.9.7.
leon112
# 26 Февраля 2010 08:55
SM23 писал(а):

Вообще ИМХО сектретка должна быть сюрпризом, типа все работает, а потом бац, заглохла.


Это точно.


Rover_61reg писал(а):

Появилось вместе с 7.2 январём и бошем 7.9.7.


Спасибо, не знал.
Витал Калинов
# 14 Марта 2010 11:49
Если угнали Калину с активированным иммобилайзером, то угнали её не пацаны, так же уедет вместе со всеми секретками и механическими штырями. Только мало кто угоняет данные авто, большая вероятность, что кто то въедет в Вас и убежит....
SM23
# 15 Марта 2010 10:33
Витал Калинов писал(а):

Если угнали Калину с активированным иммобилайзером, то угнали её не пацаны, так же уедет вместе со всеми секретками и механическими штырями


ой как далеко ты не прав, не дай бог конечно что бы у тебя увели с активным иммо, но что самое смешное, иммо могут обойти и начинающие злодеи, а вот с секреткой даже опытный профи не всегда будет связываться и бросит машину, но если машина заказана и нужна конкретно, то и секретки не помогут. У нас на работе так хотели увести 10ку, подменили ЭБУ и привет иммо, остановила именно секретка, а именно клапан в топливопроводе, его тоже не проблема обойти, но они просто бросили тачку и побежали, их поймали, оказались 2 пацана, 18 и 17 лет, начинающие автоворы мать их так.
DAI
# 15 Марта 2010 18:34
Не парьтесь. Кому нужна Калина, да еще и порядком БУ?
Если неймется то я бы поставил тумблер на ДК.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •