Будущее у Нивы Шевроле - Кофейня и курилка

Чапай

На форуме 15 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 07 Марта 2010 13:13

никак не пойму почему вроде перспективное авто, а никто не пытается расширить гамму двигателей к ней, кузовов, например движок дизель - экономичный и тяговитый + кузов пикап = мог бы стать любимым авто для фермеров и сельских жителей, мощные бензиновые и коробка автомат для городских потребителей + 6-8 подушек безопасности и электропакет, наши производители не видят очевидных преимуществ этого авто, и нехотят или немогут извлекать из этого прибыль Razz

5Zigen

На форуме 16 лет Сообщения: 1094 Откуда: Уфa Авто: Priora SM3

# 07 Марта 2010 13:22

покупают же пока)
покупать перестанут - будут цены повышать pst

КАРАСЬ

На форуме 19 лет Сообщения: 77 Авто: камря

# 07 Марта 2010 13:28

сьезди на сервис их и посмотри на длинный ряд шнив со снятой раздаткой под замену. Если уже они за такой срок производства не могут исправить косячный узел о чем можно говорить.

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 07 Марта 2010 13:32

в шиву бы воткнуть мотор БМВ 2 литра турбодизель с акпп и раздаткой - вот получилась бы отличная машина. и тяговитая и резвая 177лс все таки.. в стоке шнива-Уг без динамики... по проселку еще куда нишло, а вот про трассе шлак полный к сожалению.

Gravesen

На форуме 18 лет Сообщения: 1339 Откуда: 11RUS Авто: поXER

# 07 Марта 2010 13:42

Иван_aka_Gaiver писал(а):

в шиву бы воткнуть мотор БМВ 2 литра турбодизель с акпп и раздаткой - вот получилась бы отличная машина. и тяговитая и резвая 177лс все таки.. в стоке шнива-Уг без динамики... по проселку еще куда нишло, а вот про трассе шлак полный к сожалению.

Плюсану!!! Но н езабывайте про цену...если воткнуть такой движок.... то цена минимум на 200 тысяч руб. подскочет, ведь с Опелевским делали же.

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 07 Марта 2010 13:56

Gravesen писал(а):

то цена минимум на 200 тысяч руб. подскочет, ведь с Опелевским делали же.

само собой. но тут хоть машина нормальная получится..

Чапай

На форуме 15 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 07 Марта 2010 14:42

А сколько сейчас рейсталинговая шевинива стоит ? Я четьо глянул цены, там от 283 000 ... странно, дешево че-то http://new.auto.ru/cars/new/chevrolet/niva/

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 07 Марта 2010 14:50

под500 чето уже шнивый стоят.. эт ваще.. pst

5Zigen

На форуме 16 лет Сообщения: 1094 Откуда: Уфa Авто: Priora SM3

# 07 Марта 2010 14:50

Чапай
нашел где смотреть pst

за 400 она стоит

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 07 Марта 2010 15:02

Чапай
А как из государства деньги то качать, если продажи пойдут?

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 07 Марта 2010 15:11

бытует мнение, что GM вложился в данный проект, чтобы контролировать ситуации с возможной конкуренцией с ихними собственными проектами. Тут часто намекают на маниакальность когда такие мысли озвучивают . Но если это не так, то теперь все вопросы к GM. У ВАЗа нет ни двигла, ни трансмиссии. Американцы могли бы сюда поставлять все что угодно.Но они этого не делают.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 07 Марта 2010 15:44

Чапай писал(а):

А сколько сейчас рейсталинговая шевинива стоит ? Я четьо глянул цены, там от 283 000 ... странно, дешево че-то http://new.auto.ru/cars/new/chevrolet/niva/

Действительно странно Smile

вот реальные цены

Цитата:

С 1 января 2010 года розничные цены на автомобили Шевроле НИВА комплектации L повышаются на 8000 руб., LC и GLS - на 10000 руб., GLC - на 11000 рублей.

Таким образом, стоимость автомобилей Шевроле НИВА L составит 420.000,00 рублей, LC – 449.000,00 рублей, GLS – 469.000,00 рублей и GLC – 497.000,00 рублей.

Повышение цен на автомобили связано с инфляцией, удорожанием комплектующих и улучшением конструкции автомобиля, в том числе переходом на нормы токсичности Евро-4.

Ну и как вам Нивка за полляма? hehe

а если туда дизель импортный и АКПП то она наверно миллион с лишним будет стоить

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 07 Марта 2010 15:45

У ШНивы будущего нет

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 07 Марта 2010 16:06

модели 10 лет, пора на свалку supercool

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 07 Марта 2010 16:08

olg2004 писал(а):

модели 10 лет, пора на свалку supercool

вот это верно. только будет еще лет 20 выпускаться, и будут собаки по максимуму цену гнуть. по поводу модернизаций, как уже сказали - все эти вопросы сугубо америкосы решают. но почему то, как видим, не решают...

Atrox

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 592 Откуда: 177 RUS Авто: Das deutsche gepanzerte Auto

# 07 Марта 2010 16:09

Опять

.

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 07 Марта 2010 16:10

SDRIVER писал(а):

у и как вам Нивка за полляма? а если туда дизель импортный и АКПП то она наверно миллион с лишним будет стоить

за лимон 100 можно купить новый БМВ х3. supercool

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 07 Марта 2010 17:44

Интересно, вот не хочет ДжиЭм сделать ШНивку переднеприводным кроссовером. Была бы на порядок экономичная и надежная машина.
Ведь многие, не берут ШНиву потому, что дорогая, ломучая и непонятно куда девающая бензин.
Читал отзывы шниваводов временно ездивших без заднего кардана. Говорят, в управлении - просто сказка
Но думаю, что деваться ДжиЭМ будет некуда, вспомнят таки о 4х2, когда нишу бюджетных кроссоверов начнут заполнять другие инопроизводители уводя потенциальных поков от ШНивы. Только будет уже поздно.
Как тут правильно сказали, у ШНивы будущего скорее нет. Потому, что в обозримом будущем на ГМавтоВАЗ начнется экономия на зарплатах, материалах, на совках, швабрах и спичках...

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 07 Марта 2010 18:20

Road Partner(ex-"musso") 3,2 AT DLX (АТ3)
движек 220кабыл, афтомат (вроде лицензионные мерсовские), здаравенный рамный 2х тонный SUV.
фсе удовольствие- 575кр.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 07 Марта 2010 18:27

SDRIVER писал(а):

У ШНивы будущего нет

Добавлю только что за полляма и в текущей комплектации.

Иван правильно написал да и я это тоже давно говорил, что Шнива УГ по трассе . Ей достаточно было двигун ну хотябы лошадок в 120...
и цена не дороже 450тыр.

5Zigen

На форуме 16 лет Сообщения: 1094 Откуда: Уфa Авто: Priora SM3

# 07 Марта 2010 18:36

была бы она без обвеса и с передним приводом то было бы Good

ну и цена соответствующая

Toyama Tokanawa

На форуме 14 лет Сообщения: 141 Откуда: Москва Авто: Матрешка

# 07 Марта 2010 18:42

Поршеньковский писал(а):

Была бы на порядок экономичная и надежная машина.

Надежная?! В свое время был выбран постоянный полный привод именно потому,что агрегаты "жигулей" на которых сделана "Нива" не выдержат нагрузок, нива тяжелей и имеет понижающую передачу мосты не выдержат на бездорожье, а нива задумывалась как вездеход, если снять кардан ездить можно будет только по асфальту, конечно многие так и делают, но износ и вероятность поломки дифференциалов и ШРУСов возрастут.
А на счет серьезных доработок, дизели АКПП монопривод кузов, так посмотрите на количество проданных машин - серъезные изменения не окупятся.

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 07 Марта 2010 18:55

Toyama Tokanawa писал(а):

Надежная?! В свое время был выбран постоянный полный привод именно потому,что агрегаты "жигулей" на которых сделана "Нива" не выдержат нагрузок, нива тяжелей и имеет понижающую передачу мосты не выдержат на бездорожье, а нива задумывалась как вездеход, если снять кардан ездить можно будет только по асфальту, конечно многие так и делают, но износ и вероятность поломки дифференциалов и ШРУСов возрастут.

Это общеизвестно и Вы Америку тут нам не открыли.
Чтоб сделать ШНиву 4х2 не обязательно распологать агрегат поперек. Нужен коробас наподобе 41-го АЗЛК, только в более мощном конструктиве, привода и шрусы соответственно другие, усиленные...

Косолапый