После непродолжительной езды (минут 10) на хорошо прогретом движке начинаются провалы, как будто наглухо забита сетка бензонасоса (в баке чуть больше половины). При остановке троит и двоит. Не едет вообще.


Ставил заведомо исправные:
- РХХ
- модуль зажигания
- новый ВВ-провода
- менял свечи (помогло на два дня)

На двоящем двигателе отключал ДМРВ - обороты, конечно подскакивали, не двоил, но все равно не ровно работал


Подскажите пожалуйста в чем проблема? что искать?





Далее - куча текста с описанием в деталях (читать не обязательно)
--------------------------------------------------------------------------------------
Позавчера: ездил / ездил... вечером начала жутко троить. я аж в шоке, потому что поменял заправку для эксперимента - заправился на Лукойле. все товарищи в один голос хвалят. Не выдержал. подумал свечи. поменял - как рукой сняло. Ну, думаю, зря гоню на заправку. и поехал еще заправился.

прошло 2 дня

Сегодня: та же самая фигня. на горячую снимаю ВВ-провод с первого цилиндра - продолжает троить. ставлю на место. Второй горошок - еще хуже (значит работает). Третий - без изменений. Четвертый - тоже.

Подумал провода - тестером мерю. 2,3,4 - в норме (4-5 кОм). Первый не прозванивается.

Купил новые провода (машина остыла). Завелась и работала спокойно.

Проехал 10 км. опять люто глючит. Прозваниваю ВВ-провод первого цилиндра - не звонится. чо за фигня?! померил сопротивление 1-4, 2-3 на модуле зажигания - одинаково. не понял. поставил заведомо рабочую свечу (двигатель опять успел остыть) - завелась все ништяк.

поехал домой. возле дома опять началось.


т.е. пока машина не достигла рабочей температуры и не поработала некоторое время на рабочей Т - едет нормально. после - троит и даже двоит.


Договорился с товарищем произвести донорские замены - не помогло. Что именно менялось - написано выше.


А за неделю до глюков поставил новую прошивку. Неделю катался - все отлично.

хызы надаправирять

мне кажется проблема все-таки в этом

+1

Автор извени!! но просто не хочу создавать новую ПОХОЖУЮ тему.
последнее время стал часто замечать почему то когда долго стоишь в пробке двигатель нагревается примерно ДО 92-94 вроде норм.значениия но движок начинает как то грубо работать. по рулю чувствуется вибрация и с места съезжает не очень резво( это думаю сцепление)
что это свечам каюк или ДД??? ошибок нет

за прошивку сомневаюсь. типа паулюса под мой блок. куплена.
почему тогда бы она сразу не начала "гнать", а только через неделю?

А ты её так греть ( до прошивки) пробовал? У меня просто глюки как у "irbit" , хотя и не шился.

Надо было брать без "типа"

Та же байда, пока холодная - работает как иномарка, как только температура заходит за 94 - так всё хана, карета в тыкву привращается мля, работать начинает грубо, и вибрация появляется, и тоже с места вяло трогается (сцепа новая стоит, на холодную со светофора всех дёргаю), свечи новые, ошибок нет, подскажите товарисчи

да, кстати! ошибок нет! в момент когда двоит ХХ около 42 Ш.

поставил заведомо работающий РХХ - нормально стало: где-то 37Ш. но потом потом опять начала колбаситься


это похоже на симптомы бензонасоса?

это прошивка.У меня такая же фигня была,поменял прошивку с динамики на эконом,неделю ездил нормально,потом как то одним прекрасным утром начало троить и выдавать ошибку обрыва датчика детонации,поменял датчик не помогло.Поехал к инжекторщику(только не к тому,который мне ставил прошивку,а уже к другому),он сказал ,что это мне прошивку криво поставили,поставил какую то более новую прошивку и все стало отлично,уже месяц езжу,никаких проблем

Может сцепа и новая,только видно тебе или кривая сцепа попалась или криво поставили.Это по любому симптомы сцепы

а при чем тут суепа и работа двигателя????

а оказывается я не один такой. ))))
как решить эту проблему? заезжал в сервис ни чего толком не сказали

Мужики, покурите эту тему, может кому и поможет...

ДМРВ исправный подкидывал?
Воздушный/топливный фильтра давно менял?
Сетка в бензонасосе...
Может ДТОЖ... свечи выкручивал.. в каком они состаянии..? нагар ?

Была где-то тема, там я спросил одного человека, причем тут нафиг ДТОЖ , а отвечал о примерно на такой же вопрос как и здесь....так вот он и говорит : смотри неисправен ДТОЖ, соотв. он дает заведомо ложную темепературу мозгу, тот думает ни...я себе температура-то маленькая еще, айда еще бензинчику, на еще бензинчику начинает довольно своеобразно реагировать лямбда, начинается война показаний и как итог вот такая хрень...щас уже точно все детали не помню, но вариант в принципе вполне возможный, но мне он не помог, у меня умер один из самых дорогих возможных виновников( ДМРВ)...а вообще эта проблема у многих и много уже тем было таких...загадка короче, у кого что помогало....всем искать и все имхо.

только подкидывал исправный ДМРВ - толку нет
воздушный менял прошлой весной. месяц назад смотрел - достаточно чистый
топливный менял перед зимой
стеку менял позапрошлым летом
ДТОЖ - вряд ли. маршрутный комп мультитроникс берет показание ТОЖ по к-линии с ЭБУ. по компу ТОЖ стоит мертво - 85

щас пойду мерить давление в топливной рампе

сегодня к диагносту не попал - завтра поеду

померил давление: 2,2-2,5 - должно быть 2,8 - 3,2

при снятии вакуумник с РДТ - 3 - значит РДТ жив


либо манометр глючит (от насоса. по нему качаю колеса) - либо вот

фильтр перед зимой ставил
сетку менял позапрошлым летом


бензонасос?

либо фильтр такой хороший, уже забился. я как то раз купил какой то германский фильтр за 350р он через 10 тыс забился(что даже машина начала дергаться) наверно бенз у нас такой

А при чем тут двигатель?

у меня два вопроса:
1) какой у тя контроллер и какую поставил прошивку?
2) сколько ориентировочно стоит процедура замены прошивки?

и что ты этим хочешь сказать???

тебе ничего

блок январь,прошивку не знаю какую поставили,за смену прошивки я заплатил 1200

ну ты уж поделись опытом

а может действительно дело в БН, пока холодный - работает отлично, как нагреется так хуже качать начинает, хотя...хз...
еще вот что заметил, с утра завожу тачку, еду, едит отлично, приезжаю на работу, ставлю, в 15.00 я заканчиваю работать, выхожу, завожу, еду - авто начинает тупить как выше описывал. Так вот казалось бы целый день стояла, холодная а тупит, ёпт! солнышком её пригрело что ли? Повторюсь что отлично едет только после ночной стоянки, чо за х..ня?