Тема для флуда 1 (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 156 из 200
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
wraithik
# 26 Марта 2010 21:58
_083 писал(а):

и сзади-за сиденьем у ВАЗ2108 вварить две трубы между чашками? одну по выше, вторую почти у пола?


Лучше по диагонали. Или три трубы равнобедренным треугольником с вершиной по центру пола между стойками.
epatazh
# 26 Марта 2010 22:11
и косынки добавить gpn
Димыч099
# 26 Марта 2010 22:18
Слишком жёстко сделаеш кузов лопнет, в другом месте.
Jakson
# 26 Марта 2010 22:33
Где тонко там и рвётся.
_08_brOther
# 27 Марта 2010 07:31
wraithik писал(а):

_083 писал(а):

и сзади-за сиденьем у ВАЗ2108 вварить две трубы между чашками? одну по выше, вторую почти у пола?


Лучше по диагонали. Или три трубы равнобедренным треугольником с вершиной по центру пола между стойками.



а можно схематично показать?

маста, у Вас ауди ТТ?
Xpert
# 27 Марта 2010 10:25
masta писал(а):

Авто: ВАЗ 21104, MB E320 W210, овощная Audi ТТ


vfac
Infe®no
# 27 Марта 2010 10:46
Всем привет! koko
masta
# 27 Марта 2010 10:50
_083 писал(а):

маста, у Вас ауди ТТ?


Я вроде не настолько стар, шоб ко мне на вы обращаццо... lol1
ЗЫ: Да, ТТ имеецо... supercool
_08_brOther
# 27 Марта 2010 14:17
Xpert
Smile
masta
Smile
а можно фото распорки стаканов? плиз. как нибудь на недельке сфотаете? или может имееется в домашней коллекции?
есть такая штука- "кордон" вроде так называется...черная мастика от коррозии. она защитит ?
и еще такие мысли- усилить места где труба будет листом железа 10Х20см...
х123ас
# 27 Марта 2010 14:31
_083
зачем вваривать трубы? не страдай ты фигнёй, купи распорки, т.е. готовое решение, ну или свари аналоги (если хочется поварить), только чтоб съёмные были. Вваривать трубы в кузов херня какая то. Если уж варить - то полноценный каркас, но тебе ,по-моему, он нах не нужен. Значит ставь существующие распорки и усилители, и радуйся жизни.
_08_brOther
# 27 Марта 2010 15:18
я наверное все равно сделаю.
вварю несколько труб, для меньшего шума, жесткости кузова.
не завтра конечно, но через пару месяцев.
сдам вступительные экзамены, наберусь теории. и замучу.
Xpert
# 27 Марта 2010 17:13
Чуется скоро тема появится: как припаять распорки к вашей Самаре...
Это будет достойное продолжение разворачивания отвертками и хона шкуркой... С прожженными стаканами и прочим. Мне особенно интересно, как автор будет к номерному стакану привариваться Smile
#МиХа#
# 27 Марта 2010 17:16
ну нету же млять сообщений, нетууууууу hehe
#МиХа#
# 27 Марта 2010 17:16
нету говорю.. че за гавно lol1
epatazh
# 27 Марта 2010 17:44
теперь есть. спасибо #МиХа# hehe
wraithik
# 27 Марта 2010 18:25
epatazh писал(а):

и косынки добавить gpn


Думаю лишними будут.
epatazh
# 27 Марта 2010 19:29
wraithik

ну просто жестче будет и все. имхо лучше купить стаб или как его там.
wraithik
# 27 Марта 2010 20:02
epatazh писал(а):

ну просто жестче будет и все. имхо лучше купить стаб или как его там.


Треугольник сам по себе жесткая конструкция.
Если соединения в вершинах порвать нет возможности, то косынки не нужны.
У меня тут мысль возникла себе две трубы приколхозить. Сверху то у меня балка и так есть. Хочется по диагонали, чтобы жопу в параллелепипед не превращало.
epatazh
# 27 Марта 2010 20:36
wraithik

я в курсе когда они нужны, а когда нет. сам конструктором работаю. стапеля и тд делаю.

косыки лишь придадут доп. жесткость. а что на счет порвать. понятно дело там ниче не порвет.
wraithik
# 27 Марта 2010 21:08
epatazh
Какую они жесткость придадут. Там нет нагрузок пытающихся увеличить угол при вершине. Вернее они гасятся стороной напротив вершины.
Ты его хоть обварись - жестче он не станет. А вот квадрат станет, т.к. изначально не жесткий.
epatazh
# 27 Марта 2010 21:30
wraithik

кароч мы не поняли друг друга. забей.
masta
# 27 Марта 2010 23:40
_083 писал(а):


а можно фото распорки стаканов? плиз. как нибудь на недельке сфотаете? или может имееется в домашней коллекции?



Вот фото подкапотного ТТ с таким же мотором, как на той, что я катаю: (фото и аппарат не мои) 1.8L turbo 20V 180лысы.


Вот фото опять же не мое 1.8L turbo 20V 225лысы.

Как видишь, обычная железяка... Так что не городи огород, по крайней мере спереди. Даже у нас на самару эта желтая железка стоит 20 баксов...

_083 писал(а):

есть такая штука- "кордон" вроде так называется...черная мастика от коррозии. она защитит ?
и еще такие мысли- усилить места где труба будет листом железа 10Х20см...



Хз, шо это за кордон... Но лучше не крои... lol1
Kirill111
# 28 Марта 2010 02:46
Че вы восьмого отговариваете, вварить трубы вместо растяжек - самое верное решение. Для тех кто не сцыт сварки и имеет сварочник. Для тех кто сцыт - вешайте свои растяжки на соплях, платите 3000 рэ за две гнутые трубы в багажник и т.п. А 08ой по правильному пути идет. Good
masta
# 28 Марта 2010 10:18
Kirill111 писал(а):

Че вы восьмого отговариваете, вварить трубы вместо растяжек - самое верное решение. Для тех кто не сцыт сварки и имеет сварочник. Для тех кто сцыт - вешайте свои растяжки на соплях, платите 3000 рэ за две гнутые трубы в багажник и т.п. А 08ой по правильному пути идет. Good


Кирилл, я вообще-то про переднюю пишу... А сзади надо бы подлядеть у раллистов, как там у них каркасы сделаны... supercool
Димыч099
# 28 Марта 2010 12:26

http://www.potapavto.ru/data/photo/karkasy1.jpg
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 156 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •