НОВИЧКАМ !!!!! Справочное бюро по форуму ВАЗ 2110-2170.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 118 из 516
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Кир-кук
# 03 Февраля 2009 22:51
Всем - привет gpn

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда supercool

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли Smile ???
МегаVolt
# 26 Марта 2010 21:03
Илья chaynik
тухнет потому что водой гену перекрывает, защиты никакой нету чтоль у вас?
Илья chaynik
# 26 Марта 2010 21:09
Да нет ниче. Он там просто висит без всяких защит. Так это опасно для него?
МегаVolt
# 26 Марта 2010 21:12
как бы ни есть хорошо, может навернуться, в зависимости от везения таблетка или сам гена, не стоит его сильно долго "стирать"
Илья chaynik
# 26 Марта 2010 21:15
Спасибо. Просто везде такие озера,ужас,а проехать негде больше. Ну буду стараться побыстрей проскочить.Smile
Chai
# 27 Марта 2010 11:47
Ремень ГРМ какой фирмы лучше брать?)
2112, двиг 1.5 16 кл естессно gpn
Кир-кук
# 27 Марта 2010 16:57
Chai писал(а):

Ремень ГРМ какой фирмы лучше брать?)


А какие есть в продаже Smile ???
Dmitriy_NMSK
# 27 Марта 2010 18:48
Вопрос по ШРУСам
Не хрустят, но присутствует небольшой люфт, если порутить привод. Сколько еще могут прожить такие шрусы?
Кот Матроскин
# 27 Марта 2010 19:02
Dmitriy_NMSK писал(а):

Вопрос по ШРУСам
Не хрустят, но присутствует небольшой люфт, если порутить привод. Сколько еще могут прожить такие шрусы?


Присоединяюсь к вопросу.
Хотя, такое ощущение, что небольшой люфт в обоих внешних ШРУСах был чуть не с новья Pardon
olbr
# 27 Марта 2010 19:05
Dmitriy_NMSK
Кот Матроскин
Насколько я помню, у меня люфта нет. Заехать в магазин, спросить ШРУС или привод в сборе, покрутить.
spam
# 27 Марта 2010 19:36
Мужики вопрос такой: масса, которая на шпильке под шумкой, выше чёрного ящика, на что она идёт? Спасибо.
Кот Матроскин
# 27 Марта 2010 19:56
spam писал(а):

Мужики вопрос такой: масса, которая на шпильке под шумкой, выше чёрного ящика, на что она идёт? Спасибо.


Приборка и масса для ЧЯ. Может и еще что-то.
spam
# 27 Марта 2010 20:00
Кот Матроскин писал(а):

Приборка и масса для ЧЯ. Может и еще что-то.



Т.е. приборка точно там?
-makar-
# 27 Марта 2010 20:01
spam

да точно
там на пол машины массы собраны Razz
Кот Матроскин
# 27 Марта 2010 20:10
-makar- писал(а):

там на пол машины массы собраны Razz



на треть.
еще на треть - справа от ног водителя, и еще треть под капотом Smile
Dmitriy_NMSK
# 27 Марта 2010 21:57
olbr
Так вот есть у меня еще пару внутренних шрусов поновее, так они не люфтят. Думаю стоит ли поменять пока есть возможность
Dmitriy_NMSK
# 27 Марта 2010 22:01
Еще такой вопрос по стартеру.
Хреновина пластмассовая(шестерня с внутренними зубьями), на которую опираются 3 зубчатых колеса треснула, нудо ли её менять?
olbr
# 27 Марта 2010 22:34
Dmitriy_NMSK
А ты не путаешь люфт в ШРУСах, с люфтом приводов в КПП?
По шестерне в стартере. Конечно лучше сменить, хотя может и послужить еще. Просто кончиться может тем, что по вырывает "зубы" в самый не подходящий момент.
Dmitriy_NMSK
# 27 Марта 2010 22:36
olbr
приводы сняты, зажаты в тиски, люфтит и внешний и внутренний с каждой стороны
Dmitriy_NMSK
# 27 Марта 2010 22:43
На внешние мне пох - их менять 30 минут, а вот с внутренними мороки очень много может выйти, поэтому и спрашиваю
olbr
# 27 Марта 2010 22:47
Dmitriy_NMSK
Проблемы со ШРУСами, начинаются когда шарики набивают так называемую "дорожку", при выходе из которой (при повороте) возникают знакомые всем щелчки, которые со временем перерастают в поломку сепаратора и выходом ШРУСа из строя. Если такового нет, можно ИХМО не заморачиваться.
olbr
# 27 Марта 2010 22:53
Dmitriy_NMSK писал(а):

а вот с внутренними мороки очень много может выйти, поэтому и спрашиваю


А какая с ними морока? проблема только найти место, слить масло. Выходят они обычно без проблем, по моему опыту, не раз приходилось, в том числе и на своей снимал, когда коробку делал.
Валерий 21124
# 27 Марта 2010 22:53
слышал так же-пока не щелкает в поворотах-можно ездить
Dmitriy_NMSK
# 27 Марта 2010 22:58
olbr писал(а):

А какая с ними морока? проблема только найти место, слить масло. Выходят они обычно без проблем, по моему опыту, не раз приходилось, в том числе и на своей снимал, когда коробку делал.


Я уже как месяц не могу вынуть внутренний из разломившейся половинки коробки
olbr
# 27 Марта 2010 23:20
Dmitriy_NMSK
Сама коробка не нужна? Тогда выбить внутренний большой проблемы не составит. Читал здесь, что возникают проблемы со снятием. Но честно говоря вериться с трудом...
M@X116
# 28 Марта 2010 19:32
Никто не знает что за тормозная красного цвета?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 118 из 516
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •