День Добрый .Недавно купил ваз 2105 98г.в карбюратор. поставил свечи BOSCH новый аккумулятор мутлу и фильтр заменил топливный тонкой очистки .на улице 0 градусов по идее никаких проблем недолжно возникать но с утра постоянно не могу завестись вытаскиваю подсос предварительно педалью недолго прокачиваю топливо в итоге всё равно безрезультатно стартёр ещё глючит крутит через раз но когда крутит всё равно машина не заводится .в течение дня никаких проблем не возникает нормально заводится .подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание ?

http://kopeika.hmarka.net/self.php?gr=2&id=77

Я просто вытягиваю подсос, и то не до конца, возможно ты свечи заливаешь.

я по разному пробовал подсос вытаскивать одна хрень лично мне кажется что топливо хреновенько после насоса идёт но опять же когда машина прогреется никаких проблем не возникает

Попробуйте перед заводкой подкачать бензин вручную и еще после попыток завести свечи смотрели,какие они мокрые или сухие?

для начала настроить карб у толкового карбюоаторщика

1) Почистить и настроить карб у пряморукого карбюраторщика...
2) Перед запуском 5-8 качков бензонасосом вручную (если стояла одну ночь), если стояла пару ночей и более, то 10-15 качков... 10 летом, 15 зимой...
3) Подсос вытянуть на 100% (при долгой стоянке или зимой), на 50-75% после суточной летней стоянки... (вытянуть подсос надо ДО поворота ключа зажигания)
4) Педали газа не касаться...

Должно заводиться с полпинка, при исправной системе зажигания...

А есть разница? интересно , я никогда о подобном не задумывался.