
Не понял 2104 за 25? А в утиль по программе за 50 религия не позволяет? ИМХО лучше уж калину чем пустого логана(если за 300 даже гура нет)...
Как говоришь оф.дилеру рено про акцию, так машины будут в июне-июле,сентябре и тд.
вроде смотрел, выбирал

вот кстати меня про аудь нифига не спросил, мы с ним ездили CLK смотреть, e46 а аудь этот как то фигакс и неожиданно выплыл в максовом гараже
хотя я тоже был невкурсях о том что АЛТ масложер и варик там. Не разбираюсь я в аудях, не нравяться они мне

Мне по прежнему необходим самый надежный автомобиль


Забываем про 250, бюджет до 310 на авто + 50 на доведение до ума.
До 310 могу себе позволить авто.+ Думаю тысяч 50 мне добавят на "доведение до ума".
Мне по прежнему необходим самый надежный автомобиль за эти деньги.Мне важна не понтовость,не богатство комплектации а именно НАДЕЖНОСТЬ,НЕ УБИВАЕМОСТЬ,КАЧЕСТВО СБОРКИ,КАЧЕСТВО ДЕТАЛЕЙ,В ОБЩЕМ ИДЕАЛ.
1) Допустим возьму я самый дешевый Логан у официального дилера, что входит в "доведение до ума" ? Защита картера, 4 подкрыльника, 4 брызговика, 4 коврика, Анти-корозийная обработка и все?Или еще что-то? Я в этих вопросах не бум бум и слышал от таких же людей что после покупки машины,необходимо тысяч на 50 ее "до ума доводить".
2) Услуга Регистрация в ГАИ еще жива? есть у оф. дилеров рено?
P.S
Моя Четверка сегодня ушла за 25. В 10 в Гаи пришел, в 14:30 ушел.В принципе все быстро, но мне сильно повезло.
PP.S
Меня определенные вещи берут в зло !!!
Например доплата за Защиту картера,за 4 подкрыльника,за 4 брызговика и ЁПРСТ за 4 коврика. Это все было в Четверке 1993 г.в !
Уж коврики в салон могли положить? Войти в машину без ковриков, это все равно что по весне зайти домой не разуваясь на чистый ковер, все га*но на ковре останется,потом никогда не ототрешь.
в общем я усе понял, не буду тебе выносить моск подушками безопасности, абс и прочим.
). И идешь на авторынок. Там первым делом покупаешь коврики рублей за 700 и стелишь их САМ. Там же берешь защиту картера тыщи за полторы я так думаю там же можешь купить отвертку
Если не знаешь как прикручивать то спрашиваешь у мужиков на рынке, они все обьяснят и никому ничего не платишь
то же брызговики. Ну музыку ты наверное сам не поставишь (но нужна она тебе?) если нужна берешь магнитолу. там же. какой нибудь кенвуд/панасоник/ДжиВиСи тыщи за 3 и две колонки вперед где то за тыщу и антенку не забудь, лучше бош не помню сколько стоит но копейки и чухаеш в ближайший сервис, там косаря за 2-3 тебе все это инсталируют
Благо на защите картера болты крутить научишся. В общем зима не скоро резина пока не нужна, тонировка я думаю тебе тоже не нужна. И начинай ездить :
Ланос не такой надежный как логан
нексия из дерьма сделане а не из металла.Как раз таки нексия уродливее Логана.
Кстати я здоровый и привык к царскому комфорту в Opel Mariva,в логане салон как в Мериве просторный.
Калина упаси боже, в инете много отзывов не лесных. люди говорят у калин приор инжектор на 3 толи день,толи месяц ломаеться !!!
Ржунимагу.

molot.o.k.
Это все ясно,никаких рынков и автосервисов,все только в салоне.Там хоть переплатиш но получиш качество а не ссаные и в бычках коврики и гнутую защиту картера (к примеру).Магнитола в топку.Сигнализацию в салоне пусть сделают,мне еще пожара не хватало или КЗ или еще чего. Вы хоть видели тех к то работает в автосервисах? Ничего не знают и работать не хотят!В ГАИ самому,да вы что? Я после 4 часов в ГАИ готов любые деньги заплатить что бы в очередях не подыхать.
1) После покупки дешевого Логана мне к нему докупать надо: картер,брызговики,подкрылки,коврики,сигналку,я правильно понял?
poliman
В инете. Скажем не так идеален Ланос как Логан.В четвере я ездил с трудом! Вы бы видели как мой дедушка на 111 ездиет,там места поменьше спереди.
Про калины и приоры и читал и наслушался. Имею голову на плечах сделал выводы.Разъеснять не буду. О чем говорить с вашей калиной если у нее даже кожух КПП сломался (оторвался или порвался) сразу же после покупки,имхо в топку рус-авто пром.
и не обольщайся в салоне поставят ту же самую защиту с рынка и ставить будут возможно те же самые люди и постелят точно такие же коврики
только денюжку ты отдашь за них не в мозолистую мужскую руку, а в наманекюренную ручку кассиршу за что непременно накинут пару штук сверху, кули вы хотите сэрвис


1) Допустим возьму я самый дешевый Логан у официального дилера, что входит в "доведение до ума" ? Защита картера, 4 подкрыльника, 4 брызговика, 4 коврика, Анти-корозийная обработка и все?Или еще что-то? Я в этих вопросах не бум бум и слышал от таких же людей что после покупки машины,необходимо тысяч на 50 ее "до ума доводить".
2) Услуга Регистрация в ГАИ еще жива? есть у оф. дилеров рено?
доведение до ума у каждого свое, а услуга регистрации вообще то вещь индивидуальная
куда можно запрятать 50 тыщ а ноаой машине если не заниматься экстремизмом типа сабвуферов и литых 16 дисков мне не оч понятно москва конечно


Спокойнее. Не рви волосы на жопе, я помню себя когда с пятеры слезал.
Бери б/у гетц, не пожалеешь. Ломаться особо не будет, так - по мелочи. Познакомишься с неофициальными сервисами, много чего узнаешь о покупке, продаже, постановке на учет... Все это не так страшно!
Давай, парень. Ты можешь.
я чувствую его в салоне логаноанатомы легко на полтос разведут
ты тока сигу попроще бери не ведись на секретные коды и все такое в 90% это наиопка, а вобще подумай как следует 300 штук не такая маленькая сумма, MEPHI_Aahz дело говорит, можно попытаться себя человеком почувтвовать а не "потребителем"

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


