Всем у кого проблемы с карбюратором. - Семейство "Самара"

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27021 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Апреля 2010 08:16

Sonauto99 писал(а):

Воткнул я назад ТЖ ЭМР =40 и заметил неприятную вещь - клапан ЭМР у меня плохо держит - нужно менять, а для этого его еще нужно найти, блин...

Можно попробовать снять и пистучать шарик в седле, но я не делал...

Sonauto99 писал(а):

ТЖ ЭМК тоже воткнул =41. Правда еле отстроил ХХ - часа 1,5 мучался, кучу жиков и клапанов поменял...
Гляну теперь на расход и динамику, а то она у меня чутка спала из-за перелива.

Я ж говорю, увеличив ХХ ты обогатил весь диапазон... Нужно чуток (пропорционально) уменьшить ТЖ-1... Правда, ЭМР сначала придётся отладить...

Stilett писал(а):

Короче динамика отличная , ( МПСЗ рулит - наконец откатал прошивку под вал ).

Боюсь, что придётся мне сток распилить и с ним колдовать... Не нравится шо-то 073... Хотя ещё повожусь...
МПСЗ какая...? От Паши...?

Harison52 писал(а):

ясно, ну вот все проблемы сразу решил!

Ты не заблудился....? supercool

[M210®]

На форуме 16 лет Сообщения: 1172

# 02 Апреля 2010 08:51

NEO-404 писал(а):

Sonauto99 писал(а): От души советую ZIC 10W40. Я пользуюсь полусинтетикой.

поддержу. Тоже пользую уже 2,5 года. Проблем не имею...._________________

А я пользуюсь 2 года Лукойлом и проблем тоже нет ROFL

А че должны быть? Smile

Это если серьездно?)) Тоже хочу новое масло попробовать,а то может из-за этого масла из под крышки хреначит? Smile

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 02 Апреля 2010 09:22

[M210®]

Цитата:

А че должны быть?

В том-то и дело, что ничего не должно быть......с движком! Wink

С удовольствием прочитал статью-экспертизу про масла журнала "ЗА Рулем" за последний месяц, где пишут про ZIC - 1е место.
kazak1102

Цитата:

Можно попробовать снять и пистучать шарик в седле, но я не делал...

Ужо снимал - не помогат! Wink

Только менять!

Цитата:

Я ж говорю, увеличив ХХ ты обогатил весь диапазон...

Это понятно. Больше меня волнует пропускающий ЭМР - вот он то более богатит! Его заменю, тогда и жик ХХ можно будет увеличить.
ALEX_69
Клапан ЭМР существует в продаже?
Harison52
Серега - это ты?

Salko

На форуме 15 лет Сообщения: 282 Откуда: Тв.обл Авто: форд фьюжен автомат

# 02 Апреля 2010 09:26

я пользуюсь третий год ELF и менять на другой нехочу, а карб настроил поменял колечко с резинкой эмк и холостой 900.

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 02 Апреля 2010 09:28

Salko
У меня у бати На Логане прописан Эльф!

Цитата:

холостой 900.

Я себе ХХ выставляю 990-1000

Salko

На форуме 15 лет Сообщения: 282 Откуда: Тв.обл Авто: форд фьюжен автомат

# 02 Апреля 2010 09:34

зимой побольше ставлю т.к потребителей побольше. Drinks or Beer

SQUALL

На форуме 16 лет Сообщения: 396 Откуда: Краснодар Авто: 21051 БСЗ солекс.

# 02 Апреля 2010 12:30

Вообщем меньше 1500 не становиться. Жиклёр ЭМК 40 стоит. Сейчас при нажатии газа резко на ХХ получил сильный хлопок огня в карбюратор. На заводском карбе всё отлично. Вообще что отвечает за величину ХХ? ЭМК, Кол-во, кач-во, что ещё? Первая камера влияет на ХХ?

SQUALL

На форуме 16 лет Сообщения: 396 Откуда: Краснодар Авто: 21051 БСЗ солекс.

# 02 Апреля 2010 12:45

Вообщем разобрался, почему-то заслонка начала подклинивать и до конца сама не отходит. Но почему произошёл взрыв в карбюратор? ХХ не устойчивый. Вообщем сейчас буду его заново перебирать, перемывать, регулировать.

Stilett

На форуме 15 лет Сообщения: 393 Откуда: Москва Авто: 21099 98г.карб=>1.6 16v +2107 85 года

# 02 Апреля 2010 13:54

Sonauto99 писал(а):

Что за вал?

11.8 , может потом меньше сделаю

kazak1102 писал(а):

МПСЗ какая...? От Паши...?

да , 2 катушки и дпкв

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27021 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Апреля 2010 15:04

Stilett писал(а):

да , 2 катушки и дпкв

В смысле, 2 коммутатора...?
Жду, пока доведут МПСЗ-2... Уже близко... dns4

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 02 Апреля 2010 16:32

Sonauto99 писал(а):

заметил неприятную вещь - клапан ЭМР у меня плохо держит

Как узрил?

Sonauto99 писал(а):

Клапан ЭМР существует в продаже?

Ниразу не встречал, из корпусов которые на полпути к мусорке выпрессовываю.

Stilett

На форуме 15 лет Сообщения: 393 Откуда: Москва Авто: 21099 98г.карб=>1.6 16v +2107 85 года

# 02 Апреля 2010 17:28

kazak1102
нет 1 двухканальный коммутатор и 2 катушки от волги

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 02 Апреля 2010 21:19

ALEX_69

Цитата:

Sonauto99 писал(а):
заметил неприятную вещь - клапан ЭМР у меня плохо держит

Как узрил?

ТЖ ЭМР менял, так из ПК бензин весь вытек сразу. Помаслал шарик клапана зубочисткой, снова ПК заполнил - тихонечко сопливит.

SQUALL

На форуме 16 лет Сообщения: 396 Откуда: Краснодар Авто: 21051 БСЗ солекс.

# 02 Апреля 2010 22:05

Всё. Закончил. Крышку перемывал, проволкой чистил, продувал 5 раз. И после последнего стал работать холостой ход. Подклинивание устранил ослаблением гайки кулачка УН. Ехать стала ощутимо лучше. Мотор легче крутиться. И выкручивает поболе.
Спасибо всем за помощь.

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 02 Апреля 2010 22:19

д.вечер я все со своей вечно голодной бедой!!! zic я както юзал но чет не остановился на нем, щас лью кастрюль 10w40 2ой год, весь день смотрел на выхлопную дыму вообще почему то нет, и тяга откудота пришла, на 2ой при 40км газ в пол а она шлифует и в сторону тянет, далее про кольца, маслосъемные-они вроде как залегшие, вот что хочу сделать, залить Уничтожитель старой краски (не путать со смывкой) потом какой нибудь раскоксовыватель, ну а потом соответственно сменить маслице, чо скажите??? господа самароводы??

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 02 Апреля 2010 22:42

Артем155

Цитата:

залить Уничтожитель старой краски (не путать со смывкой) потом какой нибудь раскоксовыватель, ну а потом соответственно сменить маслице, чо скажите??? господа самароводы??

А что, Лавр не катит?

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 02 Апреля 2010 23:21

Артем155 писал(а):

потом какой нибудь раскоксовыватель

Sonauto99 писал(а):

Лавр

но после уничтожителя!!
кстати читал какойто бред про раскоксовку ВОДОЙ! Pardon

чо реально??

UBER

На форуме 20 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 03 Апреля 2010 00:09

Артем155 писал(а):

потом какой нибудь раскоксовыватель

Sonauto99 писал(а):

Лавр

но после уничтожителя!!
кстати читал какойто бред про раскоксовку ВОДОЙ! Pardon

чо реально??

Ага водой реально! Но (!) с добавлением детской пенки "Антоша"! Но не более 10 мр. на ведро а то разъест двигатель насквозь! gpn

Естественно все это после уничтожителя (!)... все правильные пацаны делают это только после уничтожителя! rlzz

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 03 Апреля 2010 11:52

Артем155 писал(а):

про раскоксовку ВОДОЙ!

имхо - бред. даже с точки знения химии. Вода - полярный растворитель. А те наложения на кольцах - они из масла, т.е. оргинические. А органические вещества - неполярные (в большей своей массе). Поэтому вода нифига их не растворит.

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 03 Апреля 2010 16:22

NEO-404 писал(а):

Вода - полярный растворитель. А те наложения на кольцах - они из масла, т.е. оргинические. А органические вещества - неполярные (в большей своей массе

епть как менделеев говориш Smile

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 03 Апреля 2010 18:14

Артем155 писал(а):

епть как менделеев говориш

как там Sonauto99 писал.... "точность - вежливость королей...
ROFL

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 03 Апреля 2010 18:24

Sonauto99 писал(а):

ТЖ ЭМР менял, так из ПК бензин весь вытек сразу.

Так и есть ТЖ ЭМР выкрутил, дыру открыл, а когда второй раз смотрел жиклёр, наверное, уже вкрутил. Трубочку силиконовую прижми к нему со стороны шлица и "оральным методом" проверь, точнее будет.

SQUALL писал(а):

Подклинивание устранил ослаблением гайки кулачка УН.

Нежелательно гаечку ослаблять, а что за подклинивание-то.

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 03 Апреля 2010 20:05

на каких оборотах надо кататьс чоб небыло этого "залягания"??? я больше 3000 не даю, вернее 3500 и бальше не идем, не может двиг больше раскрутиться, тока на 1-2 можно до 4000-4200 раскрутить

Stilett

На форуме 15 лет Сообщения: 393 Откуда: Москва Авто: 21099 98г.карб=>1.6 16v +2107 85 года

# 03 Апреля 2010 20:38

Артем155
до 7ми на разгонах Smile

кольца сама чистота gpn