Про зазоры клапанов - Семейство "Самара"

Wladik99

На форуме 15 лет Сообщения: 118 Откуда: Украина Харьков Авто: 21099 карб. 2001г. изумруд

# 06 Май 2010 22:49

Ув. спецы подскажите как правильно измерять зазоры в клапанах? Если щуп 0,35 проходит, а следующий 0,4 не лезет какой зазор имею 0,35 или 0,4? Я считаю что 0,35 но читал что правильно 0,4.

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 06 Май 2010 22:57

Wladik99 писал(а):

Если щуп 0,35 проходит, а следующий 0,4 не лезет какой зазор имею 0,35 или 0,4? Я считаю что 0,35 но читал что правильно 0,4.

А, если, 0.5 попытаться запихнуть? И он тоже не полезет. Получится, что зазор 0.5? Шутка.
Если 0.35 проходит, а 0.4 нет, значит зазор менее 0.4. Как-то так.

Wladik99

На форуме 15 лет Сообщения: 118 Откуда: Украина Харьков Авто: 21099 карб. 2001г. изумруд

# 06 Май 2010 23:03

Просто есть мнение что зазор в моем случае может быть например 0,39. Щуп идет через 0,05 мм. поэтому точно не определишь. Хотелось услышать мнение спеца как поступать в таком случае

alekcei

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21083 1997

# 06 Май 2010 23:04

ну если щуп 0.4 не лезет то наверно не как не может быть такой же зазор.щуп должен залазить не сильно туго.так легонько упиратся.

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 06 Май 2010 23:08

Wladik99 писал(а):

Просто есть мнение что зазор в моем случае может быть например 0,39.

Тогда щуп 0.35 будет ходить ну ооочень свободно. А должен с натягом. Может,даже, чуть с закусыванием.

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 06 Май 2010 23:15

andreyal553 писал(а):

Если 0.35 проходит, а 0.4 нет, значит зазор менее 0.4

скорее, более 0.35 Wink

alekcei писал(а):

если щуп 0.4 не лезет то наверно не как не может быть такой же зазор

если щуп и зазор одинаковые, щуп не должен проходить

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 06 Май 2010 23:26

ТС не парься, там пара соток не критичны вообще, главное не зажимай
менее 0,30 мм

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Май 2010 23:28

Wladik99 писал(а):

Ув. спецы подскажите как правильно измерять зазоры в клапанах? Если щуп 0,35 проходит, а следующий 0,4 не лезет какой зазор имею 0,35 или 0,4? Я считаю что 0,35 но читал что правильно 0,4.

Правильным считается "когда щуп проходит с легким защемлением"Это и будет зазор равный надписи на щупе.У меня например набор щупов начинается с 0,01, 0,02, 0,04, 0,05, 0,1, 0,15 и далее до 0,5.так что подбирая комбинации разных щупов можно измерить зазор почти до 3-х мм. с точностью до 0,01 мм.Для тепловых зазоров клапанов завод считает достаточным +- 0,05мм.от номинала.Хотя регул. шайбы выпускаются и с меньшим шагом на 0,02 и 0,03мм.Выпускные(наиболее требовательные) 1-ый и 8-ой можно ставить от 0,33мм.А вот 4-ый и 5-ый не меньше 0,35мм.Они греются побольше.Это все практика,проверенная максимальным пробегом и равномерностью износа.

alekcei

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21083 1997

# 06 Май 2010 23:32

cullon писал(а):

andreyal553 писал(а):

Если 0.35 проходит, а 0.4 нет, значит зазор менее 0.4

скорее, более 0.35 Wink

alekcei писал(а):

если щуп 0.4 не лезет то наверно не как не может быть такой же зазор

если щуп и зазор одинаковые, щуп не должен проходить

я так и думал Smile

antoha-spb

На форуме 15 лет Сообщения: 86 Откуда: Питер Авто: Вишневый дявятос 093 96г карб

# 07 Май 2010 03:21

Выпускные клапана зазор 0,35 +-0,05
Впускные 0,20 +-0,05
Не парься сколько там точно, главное что в допуске

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 07 Май 2010 06:38

даже если будешь выставлять клапана с точностью до сотки, ощутимого прихода не почувствуешь. да + бенз какаха. nea

кароч, не бери в голову.

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 07 Май 2010 07:46

т808 писал(а):

Правильным считается "когда щуп проходит с легким защемлением"Это и будет зазор равный надписи на щупе.У меня например набор щупов начинается с 0,01, 0,02, 0,04, 0,05, 0,1, 0,15 и далее до 0,5.так что подбирая комбинации разных щупов можно измерить зазор почти до 3-х мм. с точностью до 0,01 мм.Для тепловых зазоров клапанов завод считает достаточным +- 0,05мм.от номинала.Хотя регул. шайбы выпускаются и с меньшим шагом на 0,02 и 0,03мм.Выпускные(наиболее требовательные) 1-ый и 8-ой можно ставить от 0,33мм.А вот 4-ый и 5-ый не меньше 0,35мм.Они греются побольше.Это все практика,проверенная максимальным пробегом и равномерностью износа.

Толково!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ