ТАк ли на самом деле плох CEED
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Toshka
# 07 Май 2010 13:50
в прошку кстати в багажник без складывания сидений влазит 4 колеса 16" в сборе и + немного места остается lol1 почему то владелец фокуса был удивлен, увидев это. говорит, у него не влезли
Makc
# 07 Май 2010 13:50
autoladaru писал(а):

решается гарантией.
За исключением скажем Пежо- где многие уже в суд подают на возврат, после нескольких безрезультатных месяцев проведённых в сервисе.


Уж незнаю где вы таких счастливых обладателей пежо нашли. Два года владел гарантийным 307-ым, ниразу проблем с гарантией не возникло.
Spooler
# 07 Май 2010 13:53
Toshka писал(а):

они все на гарантии еще да и рано ломаться им
боюсь только за 520 не купишь с нормальным движком и комплектацией. а 1.4МТ прошка уж совсем финиш) смотри хотя б 1.6 - удачные движки. 2.0 мало и дороже, но тоже безпроблемные



ну я хочу с 1.6 и автоматом.на авто ру такие есть, но надо их смотреть.2.0 не нужен.
Муса Джалиль
# 07 Май 2010 14:00
MEPHI_Aahz писал(а):

А сломалось хоть что? Ну стучит и стучит. Конструктивная особенность, пусть стучит дальше.


Прикольно, а как диагностировать неисправности?
Spooler
# 07 Май 2010 14:04
SMF
ну тут уж извини, если на подъемник поднял хоть обдергайся, не чего не где не стучит.а так да, присутствует немного.но знаеш как то этот стук то и стуком не назовеш, просто у кого то походу слишком развит слух, или придиры к машине.
Муса Джалиль
# 07 Май 2010 14:06
Spooler писал(а):

SMF
ну тут уж извини, если на подъемник поднял хоть обдергайся, не чего не где не стучит.а так да, присутствует немного.но знаеш как то этот стук то и стуком не назовеш, просто у кого то походу слишком развит слух, или придиры к машине.


Т.е. на ВАЗах также стучит подвеска?
MEPHI_Aahz
# 07 Май 2010 14:06
SMF писал(а):

Прикольно, а как диагностировать неисправности?


начала заваливаться в поворотах - пора менять.

Рычаги - ломом диагностировать или монтировкой Smile на предмет люфта.

Пыльники - на глаз.
Муса Джалиль
# 07 Май 2010 14:07
MEPHI_Aahz писал(а):

начала заваливаться в поворотах - пора менять.


Если заваливается в поворотах, стойки тут не при чем, пружины в поворотах рулят.
Spooler
# 07 Май 2010 14:09
самое что интересное что при осмотре монтировкой или еще чем то ни каких люфтов в подвеске нет.и все в очень здравом и прекрасном состоянии.Тут еще от резины зависит, на Авео например штатная на 15 дисках полное гавно, она шума делает писец сколько, но при замене на доругую все стуки и шумы прекращаются, и все нормально.так что тут наверно больше от резины зависит.Хотя судя по тому что звук идет сзади может и нет.мне например владея Гетцом не удалось такого услышать, а весь форум гласит что это есть, даже статья в зарулем есть по этому поводу.
shubin81
# 07 Май 2010 14:39
рейки щас на многих новых тачках стучат - что неудивительно - такие колеса провернуть на месте да ещ и через редуктор маленькой реечкой - конеш она будет стучать.
Spooler
# 07 Май 2010 14:48
shubin81
ты знаешь я на своей авео дергал все, в том числе и рейку. и не каких стуков в ней нет, причем как я ее только не дергал.молчит она.и все подвеска тоже молчит.
Цифра
# 07 Май 2010 14:56
Автор, статейка тебе в тему, где купэхи народные сравниваются
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=70245&SECTION_ID=1960
Цифра
# 07 Май 2010 15:11
Spooler
Если кроме трех дверей хочецо, чтоб еще не совсем ущербно ехало, то можно вот глянуть
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5689058-27f5.html
autoladaru
# 07 Май 2010 15:15
Makc писал(а):

autoladaru писал(а):

решается гарантией.
За исключением скажем Пежо- где многие уже в суд подают на возврат, после нескольких безрезультатных месяцев проведённых в сервисе.


Уж незнаю где вы таких счастливых обладателей пежо нашли. Два года владел гарантийным 307-ым, ниразу проблем с гарантией не возникло.



Имею ввиду только 308 е с мотором 150 сил, т.к. 120 сил не рассматривал- мало для такой массы ИМХо.
ФОрум читал 308-клуб.ру.
Цифра
# 07 Май 2010 15:16
autoladaru писал(а):


Имею ввиду только 308 е с мотором 150 сил, т.к. 120 сил не рассматривал- мало для такой массы ИМХо.


А что с массой? Вроде весит как все.
autoladaru
# 07 Май 2010 15:18
Spooler

Ну ты же планируешь брвть не какой то древний мобиль с дорогой обслугой и запчастями, а обычный С класс.

ПОэтому всё досконально проверять ИМХО не стоит.
Документы потом кузов потом прокатиться.

ИСкать б/у абсолютно безпроблемный и 100% не требующий затрат нецелесообразно.
Т.к. такой машиной будет только новая.
Makc
# 07 Май 2010 15:22
autoladaru писал(а):


т.к. 120 сил не рассматривал- мало для такой массы ИМХо.


Гонять да - мало, а вот комфортно и спокойно передвигаться вполне достаточно. В конце концов чтобы гонять и 150 сил мало для такой массы.
autoladaru
# 07 Май 2010 15:38
Makc писал(а):

autoladaru писал(а):


т.к. 120 сил не рассматривал- мало для такой массы ИМХо.


Гонять да - мало, а вот комфортно и спокойно передвигаться вполне достаточно. В конце концов чтобы гонять и 150 сил мало для такой массы.



Зачем гонять как раз чтобы спокойно и комфортно передвигаться. Там и турбина специальная, с самых низов дует и до 4000 об/мин всего. Как раз для города самое то и мотор крутить не надо.

Я из таких целей его смотрел- момента как у дизеля на низах.


Кстати из ссылки на авторевю, которая выше была про гарантию на КИА

"Гарантия — пять лет или 150000 км, но ограничений — хоть отбавляй. Фильтры, лампы, предохранители, щетки стеклоочистителей, стекла кузова, тормозные колодки, диски и барабаны, «корзина» и диск сцепления, свечи зажигания и высоковольтные провода, шланги и патрубки, приводные ремни навесных агрегатов двигателя, резиновые защитные чехлы и втулки, элементы системы выпуска отработанных газов (кроме нейтрализатора), приводы стеклоподъемников и зеркал, форсунки омывателей стекол и хромированные элементы кузова и интерьера покрываются гарантией только в течение одного года или 15000 км. Гарантия на стойки стабилизатора поперечной устойчивости — 30000 км пробега, а на шаровые шарниры подвески и рулевого управления, сайлент-блоки рычагов, амортизаторы и ШРУСы — 70000 км пробега."
Makc
# 07 Май 2010 16:01
autoladaru писал(а):


Кстати из ссылки на авторевю, которая выше была про гарантию на КИА

"Гарантия — пять лет или 150000 км, но ограничений — хоть отбавляй. Фильтры, лампы, предохранители, щетки стеклоочистителей, стекла кузова, тормозные колодки, диски и барабаны, «корзина» и диск сцепления, свечи зажигания и высоковольтные провода, шланги и патрубки, приводные ремни навесных агрегатов двигателя, резиновые защитные чехлы и втулки, элементы системы выпуска отработанных газов (кроме нейтрализатора), приводы стеклоподъемников и зеркал, форсунки омывателей стекол и хромированные элементы кузова и интерьера покрываются гарантией только в течение одного года или 15000 км. Гарантия на стойки стабилизатора поперечной устойчивости — 30000 км пробега, а на шаровые шарниры подвески и рулевого управления, сайлент-блоки рычагов, амортизаторы и ШРУСы — 70000 км пробега."



Ну, чисто теоретически всё логично.
MEPHI_Aahz
# 07 Май 2010 16:16
shubin81 писал(а):

такие колеса провернуть на месте да ещ и через редуктор маленькой реечкой - конеш она будет стучать.


намекаешь впихнуть 15" всесезонку дабы не убить рейку?
Toshka
# 07 Май 2010 16:41
Hexff писал(а):

Spooler
Если кроме трех дверей хочецо, чтоб еще не совсем ущербно ехало, то можно вот глянуть
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5689058-27f5.html


оригинально они тестируют))) а ниче, что сид дешевле на сотню с лишним? и то проиграл из за динамики 15 баллов - взяли б 2л, тогда и по цене сопоставим был и +15 баллов и уже не 4 место, а 2Smile
причем блин... сид в спорт комплектации с низкопрофильной резиной, а остальные с нормальным профилем. понятно дело там неровности хуже отрабатывать будет

Последний раз редактировалось: Toshka (07 Май 2010 16:47), всего редактировалось 1 раз
Andre2115
# 07 Май 2010 16:47
Spooler писал(а):

то блин задняя дверь пауками покрывается и всем красят по гарантии.я что то не видел такого на других авто


вроде на астрах также проблема с ЛКП и ржой.
cherep
# 07 Май 2010 17:15
Spooler
форум читал, у себя искал - ничего не нашел)
а так на машине ржавчины нет, пережила 2.5 зимы. на передних стойках есть сколы, у них внутри маленькая точечка ржавчины. хотел закрасить давно, но руки чет не доходят, т.к. не прогрессирует. появились они прошлой зимой и пока все нормально.
Makc
# 07 Май 2010 17:19
Hexff писал(а):

Spooler
Если кроме трех дверей хочецо, чтоб еще не совсем ущербно ехало, то можно вот глянуть
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5689058-27f5.html


А вот это, кстати, тема. Катали как-то на 307 филини, пуляет он будь здоров. Я и не знал что С4 такиеже бывают.
Spooler
# 12 Май 2010 10:39
мужики а вобще реально в данную ценну 510000 примерно купить купеху на автомате?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •