Привет всем владельцам Вазов.
Отдавали железки хлам всякий вот среди этого хлама наткнулся на коллектор похоже что вазовский но извените за тупой вопрос ето коллектор с самар или классики?? Фотка только одна если нужно сделаю еще.


Сильно непинайте если чтото не так разместил или тему нетам я тока зарегестрировался буду осваиваться.

помоему к вазу вообще отошения не имеет

а помоему это какой то хенд мейд, чтобы поставить два солекса на восьмую голову

по фланцу похож на таз
и похоже самопал...под два карба он

Вот только как к нему выпуск крепить, не понятно. Фланец сплошной, для впуска и выпуска, выпуск получается тоже по месту колхозить как то нужно. Надо приложить к башке его, и солекс попробовать примерить, если всё подойдёт, думаю будет иметь определённую ценность для карбокроильщиков)))

а вот как в цилиндры смесь то пускать если в карбе 1 камера на холостых работает??

Тоже верно. На Солексах не получится... Может всё таки рога под квадратный ресивер

может быть если не одно но они сварены неодинакова тоесть правый фланец ниже немнога и покароче малеха на фотке видна попробую узнать у человека который во времена ссср более 10 лет в автокросе прездил надеюсь он знает.

севодня пошарившись нашол карбюратор к 126б и почти все вопросы отпали сами у етого карба открытие заслонок одновременное и карб похоже был доработан есчо не смарел его так примерил сфотал.

Вопрос остался один всетаки ето на классику коллектор или на ПП???

Судя по наклону фланца коллектора - на классику.

Спасибо.


вообщем есчо отдали ремни 4ех точечные еще советские и ковш с лады вихур. возможно отдадут самоблокирующийся дифф на ваз и есть шанс заполучить вебера 45ые. если все получиться и будут финансы возможно будем строить.

и где это такие ништяки раздают? =)

дайте адресс