Вопрос к метру музыки Rivetу Как строить силу? От аккума и дальше, а ещё интерисует что с геной делать

Ничего личного Rivet

Я такой же метр, как Гитлер гуманист

Давай для начала определимся с нагрузкой и ее местоположением!!!
какой в данный момент аккум и какой гена, штатный или нет?

Сорри, в Москву проездом, на 10 часов, но ребят которые тебе подскажут после ответа по нагрузке тут достаточно!

С геной ничо не делать, купить отечественный кабель КГ-25 (лучше КГ-35 но прокладывать сложнее) и проложить по левому борту авто... а что за усь-саб-фронт? Нужно в зависимости от энергопотребления системы рассчитать сечение провода и предохранитель на него, пред ставиться в колбе не дальше 30 см от акума, далее идёт сила в салон, ничего сложного, всё просто... КГ-25 вполне хватит системы среднего уровня...

*leha*Если ты упорно хочешь общаться именно со мной, то я на связи... пару дней

Выкинуть за ненадобностью

Rivet
извени что затяжка произошла. да! с тобой говорить хочу. нагрузка около хз , сам не знаю. саб усилок около кВт и на на перед тоже хз но по 50 по номиналу ест на два канала, хотя усилок на 4. я к чему у тебя спросил. это дело постоянно выжирает аккум. и даже хвалёный регулятор адамчука не помогает

не гони

купить батарею на солнечных?

один усил под седлом моим ,, что на фронт играет. другой на саб играет. ща по инету конфиг поищу

нагрузка: magnat solid 900/2 в мост на не замысловатую головку 12 ижевска на V=70л.но удачно отрывает провода к дифу. второй усил под жопой блау. не плохо качает киксы al5.2. машина штатная коляска 15 не старого года. вот и вопрос в этом то. гена 80А , регулятор адамчука

Даже на заведенной и при движении (зарядке АКБ)?

ФИ?


У меня общая музыкальная (max) порядка 2 кВт при штатном генераторе 80А-и ниче

Ага. И на крышу ее

Думаю о том что надо проверить уровень и плотность электролита говорить не надо...Опять же проверить ток утечки на заглушенной с выключенными потребителями.

Зарядить внешней зарядкой, покататься недели 2 и понаблюдать будут изменения или нет.

Да, кстати, катаешься с ближним светом? Лампы номинал 55/60 или выше?

Генератора на 80А достаточно, так как выдается не постоянный 1кВт.
Опять же, предохранитель с каким номиналом стоит на защите плюса?
Предохранители с каким номиналом стоят на каждом усе?

В качестве эксперемента - номинал основного предохранителя уменьшить до 60А, музыку слушать как обычно, если не горит - проходящий ток ниже, другим потребителям достаеться больше чем предполагалось, значит аккум получает свой кусок лЭктричества.

В идеале, имея чистые 80А отдаем 60 музыке, 10 габаритам и ближнему, 2 на зажигание, 5 на всякую мелочовку, 3 остаеться аккуму... Это естественно в движении!

Слушая музыку на ХХ аккуму достаются... мертвого осла уши, при малых пробегах - недозаряд, следовательно уменьшение емкости аккума, и следовательно то на что ты расчитываешь выполнить он уже не в состоянии!

не дураки. плавали

лампы сток на зубильце15

на усилки отдельные провода. на один обычный пред под провода мисери. другой , что на перед под автомат

да я уж прихожу к этому выводу. . вроде, суко, не лошара, а тут пол года акккум старый простоял и дёрнуло его зарядить. плотность выбил. а новый так и ездит без набора плотности

Щас от акума до головы сила идёт по 8Gа. Хватит ли этой силы ещё и на МА-31(либо ма41),на фронт + саб?
В магазе посоветовали взять с запасом 4Gа.
Минус силу луче взять от шпильки там где будет усь стоять?, например под сиденьем хочу усь закрепить и там же взять массу от шпильки крепления воздуховодов.

Бери 4!
Бери от шпильки, предварительно зачистив и протянув массу и клеммы акума.

Rivet
сенкс! Массы и так протянуты/зачищены, 4Gа это как бы с запасом, за глаза хватит!?!

Вполне!