Тема для флуда 1 (часть 4) - Дополнительное оборудование, тюнинг

Санёг

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 20 Май 2010 17:50

При регулярных дефах 2 кольца тупо дешевле 3х

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24378 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 20 Май 2010 17:51

Serg_x писал(а):

А зачем поршни на 2 кольца, в чем понт?

Длинное колено с длинным шатуном, и глубокими циковками впоршнях - вот и получилось что два кольца необходимость... Плюс я полагаю трение меньше, меньше потери. Но жор масла наверно будет больше.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24378 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 20 Май 2010 18:00

alex83i писал(а):

При регулярных дефах 2 кольца тупо дешевле 3х

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 20 Май 2010 18:02

Stels_dust Поршня на мои похожи hehe

так слегка.
СТИ конечно красиво дриснуло.

Санёг

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 20 Май 2010 18:21

Denis 2109 когда уже стенд то будет Wink

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 20 Май 2010 18:39

alex83i Не будет никаких стендов Razz

, ну нет у нас их, не одного. Точней один есть но на него попасть анрил. Pardon

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 20 Май 2010 19:16

alex83i писал(а):

При регулярных дефах 2 кольца тупо дешевле 3х

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 20 Май 2010 20:15

а че там на слайдах внутри поршня написано ЁБА?

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 20 Май 2010 21:58

Alex_21124 писал(а):

http://video.mail.ru/bk/alex21124/_myvideo/1.html

Проспорт банко, рез Б3 пассат. Таз програветсоо

норм)
у меня 2000-1700 до 50 градусов прогрев

народ куеет в гаражах, что за ацкий корч завелся.. один даж председателю пожаловался.. мол я ему спать мешаю
в гараже!!??

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 20 Май 2010 22:32

SOF

у тебя там таз еще не разложился на составляющие? hehe

пора 16 вэ присрать lol1

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 20 Май 2010 22:41

epatazh писал(а):

SOF

у тебя там таз еще не разложился на составляющие? hehe

пора 16 вэ присрать lol1

генератор лопнул.. одна из крышек, нижний крепеж..
помпа потекла...50 тык пробегу))
ступичный 151 тык дэф..
все заменил
Razz

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24378 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 20 Май 2010 23:05

Кста, о генераторе. После приезда с Ростова, чёт у меня теперь после того как заведу, не всегда сразу зарядка идёт, нужно перегазовку где то до 2000-2500 сделать, тогда начинает идти. И лампа на приборке не горит когда зажигание вкл, ноона хз, мож перегорела... Чё смотреть то?

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 20 Май 2010 23:07

х123ас писал(а):

Чё смотреть то?

1)регулятор
2)диодный мост
скорее 2 е.. если лампа не горит..
сам мучаюсь.. есть один гена вроде как полностью исправный...
но лампа не горит! ...
да и зарядки практически не дает.. как не газуй..
задолбался с этими генераторами... в кза/тэ подшипники подыхают.. + диодный мост дэфится как расхреначишь за 7.000
а вот в прамовском сам гена треснул))) но к оборотам он лучше относится
...

Последний раз редактировалось: SOF (20 Май 2010 23:13), всего редактировалось 2 раз(а)

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24378 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 20 Май 2010 23:09

SOF писал(а):

1)регулятор
2)диодный мост

Ясно, всё как обычно))) Полезу большой шкив ставить, вот тогда займусь.

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 21 Май 2010 08:23

Межвитеовое замыкание в роторе или статоре, у кореша такая фигня была, все в гене поменяли кроме ротора и статора Smile

Alex_21124

На форуме 16 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 21 Май 2010 10:27

SOF писал(а):

народ куеет в гаражах, что за ацкий корч завелся.. один даж председателю пожаловался.. мол я ему спать мешаю
в гараже!!?? 63 63 63
pst

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 21 Май 2010 13:31

х123ас писал(а):

Кста, о генераторе. После приезда с Ростова, чёт у меня теперь после того как заведу, не всегда сразу зарядка идёт, нужно перегазовку где то до 2000-2500 сделать, тогда начинает идти. И лампа на приборке не горит когда зажигание вкл, ноона хз, мож перегорела... Чё смотреть то?

монтажный блок Wink

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24378 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 21 Май 2010 14:00

кстати Боря, может ты и прав. У меня была такая фигня после установки чя нового образца,потом когда 12.1 поставил,вроде перестало проявляться - обороты при пуске высокие. Ну и потом когда мотор сменил,тоже при высокие были. А сейчас же настроился,более спокойно заводится, вот наверно потому и не идет зарядка без перегазовки

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 21 Май 2010 14:03

прав прав, аналогичное было)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 21 Май 2010 14:08

x123ac писал(а):

кстати Боря, может ты и прав.

Лампочку поменяй первым делом!!!
Через нее начальное возбуждение подается Wink

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 21 Май 2010 15:13

лампо не причём
в монтажном стоит диод, на цепь возбуждения, он кончился

denisk3004

На форуме 15 лет Сообщения: 298 Откуда: Краснодар Авто: 2114, 16v, 1.6turbo, Honda FIT

# 21 Май 2010 15:37

уважаемые.. подскажите..
Решил перетрясти подвеску, ну и пошел в магазин покупать шаровые! Купил типа завод... так вот продавец начал рассказывать о каком-то методе установки шаровых.. я такого что-то не знал! Типа надо сперва шаровую разобрать, промыть в МОТОРНОМ масле, потом ... все как обычно! Вот я что-то не понял на счет масла.. просвятите..
А то я всегда старую снял, новую ставил! А тут оказывается что это не правильно..

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 21 Май 2010 15:46

denisk3004 писал(а):

уважаемые.. подскажите..
Решил перетрясти подвеску, ну и пошел в магазин покупать шаровые! Купил типа завод... так вот продавец начал рассказывать о каком-то методе установки шаровых.. я такого что-то не знал! Типа надо сперва шаровую разобрать, промыть в МОТОРНОМ масле, потом ... все как обычно! Вот я что-то не понял на счет масла.. просвятите..
А то я всегда старую снял, новую ставил! А тут оказывается что это не правильно..

например часть шаровых трек, идут без смазки, и пыльник снять, набивать самому...скорее всего продавец именно про такие и говорил

denisk3004

На форуме 15 лет Сообщения: 298 Откуда: Краснодар Авто: 2114, 16v, 1.6turbo, Honda FIT

# 21 Май 2010 15:54

Boriskin
не... это то я знаю.. он говорил о том, что надо не просто пыльник набить смазкой, а перед этим еще и саму шаровую зачем-то в масле искупать/промыть! Типа так дольше ходить будут! Я так нифига и не понял!

Санёг

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 21 Май 2010 16:03

Цитата:

Дело было по осени. Нашел мальчик в лесу ежика. Принес домой. Кормил его орешками, яичками, наливал молочка в блюдечко.
Наступила весна. Ежик залез на подоконник, расправил крылышки и улетел.
Грустно посмотрел мальчик ему в след и подумал:
- Никакой ты не ежик, а хуйня какая-то...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ