т808
а разве степень сжатия не понизилась? расстояние-то которое поршень проходит уменьшилось

На недогретой не бурлит?Может прокладка ГБЦ травит.

Поршень как ходил,так и ходит.Его никто не трогал.А вот головка ниже села и камера сгорания в объеме уменьшилась.Поэтому степень сжатия ПОВЫСИЛАСЬ.Залей тосол,он закипает на 10 градусов выше и проверь!

т808
ясно.
на недогретой не бурлит, да и прокладка новая.

P.S. после экспериментов с тосолом отпишусь

90...110...130 - на 110 похоже?

Дублирую свой вопрос:

Я тоже недавно поменял антифриз на тосол, термос и крышку. ПКрышку поставил модную жетлтую. После езды если открыть давления нету в системе. Так вот после пробок на жару уровень тосола поднимается так, что почти сочится из крышки, хотя на холодную было на макс. Сейчас слил до середины отметки мин и макс. Я думал либо тосол г., либо из-за того что давления в системе нету бачок не расширяется и тосол тупо поднимает уровень. Думаете крышку менять? Просто со старой если после езды открыть бачок там было много воздуха выходило со свистом, а сейчас вообще ничего не выходит, давления вообще нет. Думал так и должно быть.

Старая крышка была исправна,а новая нет.Новую крышку надо проверить на давление открытия клапана.Должно быть 1,1-1,2атм.

Значит если бачок раздувало со старой крышкой то это было правильно. Поэл!

да честно говоря я на неё особо не смотрел, просто знаю что за 90. компу больше доверяю

Я же писал вам что инжевый(компа) датчик сьежает иногда, т.е. комп показывает 100 а насамом деле 110 температура. Ну решать конечно вам 100рублей за датчик(2-х контактный) или термостаты менять.