Вовчик52
продул жиклер электроклапана, кстати на нем еще резиновая манжета была убитая, заменил ее и вроде как пока все нормально

[quote="Прохер"] резиновая манжета была убитая[/quote]
она роли не играет.а вообще солекс это полная жопа что касается ХХ.руки бы оторвать кто придумал эту систему в нём.

kazak1102

Я купил новый и заменил себе. Старый вообще не держал. Расход упал на литр почти.

За неимением этого клапана иногда приходится тонким инструментом пристучать в нем шарик,не задевая и не травмируя пружинку Это серьёзная невидимка-проблема.Вроде бы всё в порядке,а... Казаку привет с Тихого Дона

ЭМР вообще переделать бы на "с электронным управлением"... Времени, блин, нету совсем...

Держит нормально, да и запас есть (низ карба)...
До сих пор на стоке, блин...

Лучше растворителем...раньше тоже распылитель настраивал водой, все норм, настраивал летом и ездил не парясь пока зима не наступила. зимой заводилась с 20 раза потому что вода попала в насос распылителя, когда его разобрал увидел там айзберг...зато после этого проблем не знал Заводилась со 2й раза как и положено))))

Кстати а где можно получить инфу об электронном ЭМР?
типа этого? http://pitergps.narod.ru/AFR_shema.htm

[quote="[M210®]"]Кстати а где можно получить инфу об электронном ЭМР?[/quote]
а те оно надо?

Да даже не знаю, вроде люди ставят и радуются Бензин начинает с умом расходоваться, разве не повод?

уважаемые знатоки, всем доброго времени суток, подскажите пожалуста, после замены резинки электро клапана тазик начал жрать ох...о, да и впридачу когда сдергиваю провод с электроклапана она ведь должна заглохнуть а данное действие не происходит

Прохер
подрезать резинку, и клапан посильнее зажать

Или убрать металлическое кольцо-обойму.И не подрезая резинку,ЭМК завернуть до упора в седло.

[quote="Dsoftgroup"]подрезать резинку, и клапан посильнее зажать[/quote]
[quote="т808"] убрать металлическое кольцо-обойму.И не подрезая резинку,ЭМК завернуть до упора в седло.[/quote]
или выкинуть всё и просто закрутить. поверьте-хуже не будет.

[quote="[M210®]"]Да даже не знаю, вроде люди ставят и радуются [/quote]например?эта система сделана чтоб работал катализатор.а хорошо настроеный карб ест меньше чем эта электронная ботва.
даже евро-2 ест больше чем россия-83 (кто понимает).в 1 случае стоит катализатор с датчиком кислорода,во втором ничего этого нет и рассчёт идёт по графику. задумайтесь о том

Вовчик52
слухай не может ведь 99 с карбом даже при не рабочем электроклапане съесть 20 литров бензина из расхода на 100 км

Прохер
ЭМР... прокладка, и смотри прокладку ускорительного насоса.. у меня из за них расход был 18...

Не должен столько жрать.Почему двигатель 1,7?На каком сейчас бензине?Компрессия какая?Цвет центрального изолятора свечей?Угол опережения зажигания?Тепловые зазоры клапанов?Выбег со скорости 60км/час?Манера вождения?Вот тогда можно гадать,почему столько жрет.

[quote="Dsoftgroup"]прокладка, и смотри прокладку ускорительного насоса.. у меня из за них расход был 18...[/quote]
жжошь парень

Слухай,назвался бы ты лучше ПРОХОР,а то как-то ПРО ХЕР не звучит
А так ,Прохер,ты попал Продай её к...

всмысле попал?????? Холостые держит просто отлично (900-1000), нагар на свечах цвета кирпич, только тапку в пол она чуть-ли не глохнет, плавно набираю скорость таже борода, с подсосом едет ровно! Грешу на топливный насос! Подскажи не может ли забитая игла такое вытворять???

[b]Прохер[/b]
для 1700 твой карб,мягко говоря,маловат. поставь в 1 камеру жик 97,5 а во 2ю 102,5,тогда поедет хотя бы. вообще это серьёзный мотор.
езжай в сервис и прокатите по диагностике.ДОЛОЙ САМОЛЕЧЕНИЕ

Ну вот, стоило мне написать в теме, как начались проблемы с карбом до этого не было
Доехал до заправки нормально, а вот чтобы уехать, талант потребовался...ХХ держит с явно-видимой синусоидой, немного нажатый газ тоже держит, а вот если на него нажать сильнее, до того как откроется 2я камера, происходит провал и машина глохнет...проехал так 10км, приехал к дома, побаловался с газом, машина поглохла, а через некоторого количества таких манипуляций с газом, машина поправилась и ездит...что это? соринка в первой камере? Попадет ли она при езде снова в узкое горло карба?

Прошу всех меня извинить, объем не 1700 как мне сказали (просто тазик не мой а я ПТСку не смотрел до этого), а обыкновенный подубитый 1500.

[quote="[M210®]"] соринка в первой камере[/quote]
точно. для этих целей можно поменять 3и2 свечные провода,давести,прочихать и поставить на место.

Кстати да, уже и забыл про этот способ Может действительно после этого еще на пол года хватит Спасибо за совет)