Kia Ceed универсал
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Цифра
# 30 Май 2010 23:16
paravoz писал(а):


вот вот, я тоже к октавии сунулся - ценник злой. пежо 308 тоже. а больше я сараев и не знаю. в принципе я не тороплюсь пока, ибо повод для смены авто пока один - хочу сарай.


Эк тебя. У иномарок с сараями совсем не так как у какой-нибудь Приоры - максимум +5 тыс.руб к седану/хэтчу. Хочешь сарай - тыщонок 80 сразу к другим кузовам этой модели накинь. Я бы подумал хорошо, реально ли так нужен этот сарай.
paravoz
# 31 Май 2010 07:51
Hexff
ну у фокуса к примеру не 80 тыр разница.
проходимость не интересут совсем, не пользуюсь. по асфальту едет и этого хватает.
жестче подвеска - это хорошо, фокус мне кажется мягковатым, особенно после 35 тык. новый вроде собраннее был. а вот если у сида подвеска работает шумно - это не гуд. на тестрдрайв надо бы сходить, прокатицо.
Al_Dimich
# 31 Май 2010 07:57
paravoz писал(а):

а вот если у сида подвеска работает шумно

Не шумнее остальных.
Дюжина
# 31 Май 2010 16:55
И всёже, не понимаю. "Хочу сарай", а не "Нужен сарай". Лишние деньги появились?
Vlad074
# 01 Июня 2010 09:24
У Сида четкая градация доплата за универсал - 30т.р., автомат + еще 30т.р.
Al_Dimich
# 01 Июня 2010 11:28
Такое впечатление, что автор на самом деле и не собирается ничего покупать. Ему просто какой-то дятел нассал в уши, что его Фокус - это неудобное неедущее гавно с маленьким багажником, а вот СИИД-универсал - это круть. Вот и занимается здесь аутотренингом: "зато в моём Фокусе сверчков нет, и подвеска не гремит, и он неломаецо, и ваще у меня диски и коврики обалденные...".
HoKuM
# 01 Июня 2010 14:02
Al_Dimich писал(а):

Такое впечатление, что автор на самом деле и не собирается ничего покупать. Ему просто какой-то дятел нассал в уши, что его Фокус - это неудобное неедущее гавно с маленьким багажником, а вот СИИД-универсал - это круть. Вот и занимается здесь аутотренингом: "зато в моём Фокусе сверчков нет, и подвеска не гремит, и он неломаецо, и ваще у меня диски и коврики обалденные...".


Про вонялки не забудь Smile
paravoz
# 02 Июня 2010 07:11
Al_Dimich
ты на поворотах то полегче. это теб в уши ссут тут толко.
autoladaru
# 02 Июня 2010 09:59
Al_Dimich писал(а):

"зато в моём Фокусе сверчков нет, и подвеска не гремит, и он неломаецо, и ваще у меня диски и коврики обалденные...".



Эта фраза конечно тоже удивила Smile
kolhoznik
# 08 Июня 2010 13:26
не знакю как в универсалах, а вот если хетчи сравнить, то в сиде для задних пассажиров места больше. У меня сверчей нет. По двигателям интерсено - у сида 122лс и всё, зато там цепь и на качество топлива ему ой как покуй, нет проблем с дабл стартом и плавающим ХХ. Но у фокуса есть 1.8л и 2л, два литра пошустрее, но за надёжность не отвечу. Ваще сид ИМХО поприятнее внутри, шумка действительно получше, двери мягче хлопают. Если 122л.с. хватит, бери сида. supercool
Дюжина
# 08 Июня 2010 14:21
kolhoznik
Даблстарт и плавающие обороты ХХ - фишка чисто 1.8, на других не наблюдается.
2л этому не подвержен ниразу и привод цепной.
mikal
# 08 Июня 2010 14:37
Дюжина писал(а):

2л этому не подвержен ниразу


У меня бывало, но только на переходных температурах около 0. Я уже автоматом заводил и коротко бил по педали газа, тогда не глох. Pardon
Роман-НН
# 08 Июня 2010 15:16
mikal писал(а):

У меня бывало, но только на переходных температурах около 0


Может пора было почистить ДЗ?
mikal
# 08 Июня 2010 15:34
Роман-НН писал(а):

Может пора было почистить ДЗ?


Ни разу не чистил. Да и проблемы в этом как таковой не видел. Летом и зимой её вообще не было, поздней осенью и ранней весной - завёл, по педальке стукнул и амба. Холостые никогда не плавали.
Дюжина
# 08 Июня 2010 16:22
mikal
Весьма вероятно, что у тебя на мондео прошивка была немного другая. Оне (форд) и для 1.8 прошивки пишут-пишут, да только вместо одного бага получают другой.
На даблстарт я поначалу просто забил, ведь всё равно заводится. У меня он в диапазоне от 0 до -20, то есть почти всю зиму. Во вторую зиму стал включать, затем выключать зажигание, а лишь затем пускаться. Что-то вроде шаманства с РХХ на десятом семействе ВАЗа, чтобы он сразу занял положение соответствующее температуре. Как не удивительно - помогло. Про даблстарты забыл.
Santa-Claus
# 10 Июня 2010 04:21
Отчим взял себе Ceed универсал после 2103, тоже долго выбирал между фф2, в итоге очень доволен сидом))
Дизель, турбина, компл - макс. За 2 года ни одной поломки, только ТО.
Прет хорошо, радует расход 4.9 на сотню)
P.S. Конечно может чего и ломалось, но он утверждает что ни разу!)
Муса Джалиль
# 10 Июня 2010 08:19
Santa-Claus писал(а):

За 2 года ни одной поломки, только ТО.


Климат контроль на них туповатый. Логика видимо азиатская.
shubin81
# 10 Июня 2010 09:48
1. сарай это мегазачотно
2. фокус всеже как европеец должен быть лучше сида
3. сид обективно низкий - видно невооруженным глазом. как впрочем и астра - нет там никакого клиренса
4. с 2009 г. и далее тачки новые брать стало невыгодно - ибо кризис - производители с дилерами киданули тыщ на сто +пошли как раз много обновлений рестайлов и смен поколений - еще раз кидалово на сто тыков - иого имеем старые модели либо новые говеные и задорого - посему надо ждать - либо повышения благосостояния либо уровня доходов
5. при пробеге до 50-70-100 тыщ авто становится как девушко в самом расвете лет и сил и наиболее приятно юзабельно - особенно иномарго

исходя из этих глобальных критериев предпринимать всяческие телодвижения в указанных в теме направлениях как бы нестоит
paravoz
# 17 Июня 2010 05:43
shubin81 писал(а):

исходя из этих глобальных критериев предпринимать всяческие телодвижения в указанных в теме направлениях как бы нестоит


согласен, с заменой решил не торопится. да и как то с европейца на корейца пересаживаться все же не очень хорошо.
подожду фф3, астру. еще раз обдумаю так ли нужен универсал.
zan
# 17 Июня 2010 09:23
kolhoznik писал(а):

не знакю как в универсалах, а вот если хетчи сравнить, то в сиде для задних пассажиров места больше. У меня сверчей нет. По двигателям интерсено - у сида 122лс и всё, зато там цепь и на качество топлива ему ой как покуй, нет проблем с дабл стартом и плавающим ХХ. Но у фокуса есть 1.8л и 2л, два литра пошустрее, но за надёжность не отвечу. Ваще сид ИМХО поприятнее внутри, шумка действительно получше, двери мягче хлопают. Если 122л.с. хватит, бери сида. supercool



Цепь то цепь, - да не совсем та цепь. + Гидронатяжитель цепи.
Заводить с толкача запрещается.
zan
# 17 Июня 2010 09:28
Santa-Claus писал(а):

Отчим взял себе Ceed универсал после 2103, тоже долго выбирал между фф2, в итоге очень доволен сидом))
Дизель, турбина, компл - макс. За 2 года ни одной поломки, только ТО.
Прет хорошо, радует расход 4.9 на сотню)
P.S. Конечно может чего и ломалось, но он утверждает что ни разу!)



А что у него должно поломаться то за 2 года ? Это ж не 20 лет.
Andre2115
# 17 Июня 2010 11:01
zan писал(а):

Цепь то цепь, - да не совсем та цепь.


что сие означает?
d_core
# 17 Июня 2010 11:07
shubin81 писал(а):

сид обективно низкий - видно невооруженным глазом. как впрочем и астра - нет там никакого клиренса


По сравнению со Скаутом - Астра пузотёрка ещё та Pardon
А так уже обмусолили, что просвет чутка, но лучше чем у большинства (не всех) одноклассников.
Кста, новую астру на предмет клиренса смотрел, стала ниже субъективно.
Надо бы померить по-человечески.
zan
# 17 Июня 2010 11:19
Andre2115 писал(а):

zan писал(а):

Цепь то цепь, - да не совсем та цепь.


что сие означает?



Ну кажется я понятно написал. Возможны перескоки и обрывы цепи.
Особенно при попытке завести с толкача.
Al_Dimich
# 17 Июня 2010 11:46
d_core писал(а):

По сравнению со Скаутом - Астра пузотёрка ещё та Pardon





supercool supercool supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •