Всем привет! Такая проблема уже достала, 3й раз за год ломается кронштейн генератора 2112-1041034 (-10). Мало того, еще хрен найдешь его по городу, все дают -20 а именно этот, дефицит блин какойто. Только на рынке (Белая башня) купил и тот 3 недели проездил и снова сломался. Что может быть? Машина штатная, никаких растяжек и прочих усилений нет, на родном проездил 50 тыс и все норм. Подсказывают установить подушку КПП, тк на 12ах не идет в стоке а на 10ах ставят. Мож еще мысли есть???

Вы не путаете? Такого даже в гугле нет См тут: http://pasker.ru/auto_cat/?model=12&group=219#

Нет не путаю))))) Это верхний кронштейн, как узнал что у меня переходная машина 2007г, в 2008г уже таких кронштейнов не ставили на 21124 с гуром. Вот и мучаюсь. Есть фото только пока не понятно как вставить.

Вот ссылка где он есть в списке комплектации ГУРа
http://forum.2112.ru/showthread.php?t=17038

Вот и пишут: """Кстати таких кронштейнов генератора Автоваз придумал 3 вида

вот их номера по каталогу:
2110-1041034-00
2110-1041034-10
2110-1041034-20
И все они действительно отличаются.""""

ну и вот еще http://www.avtozapchasty.ru/epc/pict.php?modid=29552&brand=vaz&s_id=2&id_pict=574

я бы хотел устранить эту проблему облома, вот думаю заказать чтоб сделали стальной и забыть))))))) че скажете?

Давно пора бы уже сделать так

Просто так его не ломает.дето перекос есть.Утестя на М 412 натяжная планка генератора лопнутая и вареная была.Ставил новую и устранил перекос --теперь все нормально, не ламает.

Тоже ломало его, поменял до кучи подушки и крепления двигателя

Понятно.А ломает их всегда в одном и том же месте?? Если можно, фото обломков.Если да то можно предположить что конструкция сырая и надо думать как её можно усилить, или ждать когда завод сам выпустит исправленный вариант.

Всегда примерно одиноково ломает, во второй раз вобще на 3 куска разлетелся, чуть гена не вылетел. Фото нет т.к. ворой кронштейн отдал заваривать и усилять его будут в цехе, зальют все полости с внутренней стороны там где ребра жесткости, первый кронштейн я выкинул, думал щас заменю на новый и проблем не будет таких а 3й у меня щас стоит сломанный, жду пока второй заварят и зальют, катаюсь потихоньку пока, с дребезгом.
Потом могу фото выложить как получилось восстановление и усиление этого долбанного кронштейна. Думал тоже об этом что гдето перекос, может ланжероны лопнутые, надо смотреть вобщем. Вот как сделают кронштейн поеду к знакомому будем все досканально смотреть из-за чего ломает.

Хотя чето я загнул не подумав про ланжероны. К ДВС кронштейн крепиться и считай от него ременный привод на ГРМ и генератор. Может генератор люфтит в роторе, создавая при этом вибрацию и большое усилие (плечо) на нос кронштейна? Его ломает кстате по диагонали площадки, прилегающей крепежем к ДВС.

По картинке трудно определить http://www.avtozapchasty.ru/epc/pict.php?modid=29552&brand=vaz&s_id=2&id_pict=574
Если есть возможность попробовать установить ещё один болт (винт) ниже это уменьшит изгиб.момент.Или радикальный (если есть возможность) способ изготовить его из стали.

Дык на этом кронштейне еще подушка держится же?

Такая же фигня ....сломало кронштейн , новый стоит 1000 рублей в среднем , хотя не понимаю что там такого особенного в нем. оставил в итоге как есть , езжу трещу ____)))))) может кто знает где на заказ стальной сделать??

кстати , народ на дружественном форуме пишет следующее

"А я от калины поставил вот такой

http://www.pasker.ru/photo_lib/36535.jpg

Кронштейн генератора 1118 Калина 11180-1041034-00
цена 585 руб.


Отверстия идентичны, а сама форма чуть великовата,
кое-что пришлось подогнать болгаркой и напильником."

и вот еще. нашёл фото - сразу говорю не мое, но сломало кроншетйн абсолютно также по той же линии и даже сама форма разлома очень похожа.мне кажется что тут дело вовсе не в вибрациях движка и гены , и не в подушках двигателя , а в том что сам кроншейтн сделан из г...на , и трескается в самой узкой части ( прослабленной ) . вот и получается , что (как мне кажется ) новый такой же смысла особого нету ставить , если только как то усиливать.


Uploaded with ImageShack.us

кстати ( ДА ПРОСТИТ МЕНЯ ВЕЛИКИЙ МОДЕРАТОР ) не сочтите за рекламу , но нашёл интересный вариант

http://www.alsnab.ru/en/product/cb001240/


вроде тоже самое , но сделан по другому , вот если такой найду то куплю.

на двух болтах оставлю тк третье отверстие не то , зато ломаться не будет

Х*ня все это , ничего не подходит. буду сам делать из сталюги.

зайдите сюда: http://www.chipmaker.ru/forum/120/ может кто поможет.

Парни, по ходу ремень некисло перетягиваете

ну какбы может быть , ну а вообще я сегодня полдня в интете по етому поводу просидел , и вывод один , что ломаются они на раздватри, частая проблема. да и видно по нему , что хлипкий..

на 60 тыс было так



потом поставил вот этот

http://www.alsnab.ru/en/product/cb001240/

и сейчас все гуд пробег 87 тыс! так что советую, ну и ремень конечно не перетягивать!