пришла беда...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
S.M.N
# 03 Июня 2010 17:08
Serg_x писал(а):

С гофрой диаметром 45 мм длинной 30 см и изгибом на 180 градусов?

Давай, вперед


А с этого места по подробней пожалуйста.
Serg_x
# 03 Июня 2010 17:09
S.M.N
Открой капот, увидишь во всех подробностях Smile
S.M.N
# 03 Июня 2010 17:18
И что я там должен увидеть???
Serg_x
# 03 Июня 2010 17:22
S.M.N писал(а):

И что я там должен увидеть???


Зависит от того что у тебя там лежит Smile

Тебе словами объяснить?
Дык я вроди уже все расписал. Какие вопросы - спрашивай Wink
S.M.N
# 03 Июня 2010 17:26
Ты начал речь про гофру, о том что в штатном положении не есть хорошо ,я правильно понял?
Serg_x
# 03 Июня 2010 17:32
S.M.N
Все правильно. Я даже описал как она штатно идет, и намекнул в двух словах почему это не есть хорошо Smile
Для сток двигателя, тем более 8 клопового, не заморачивайся. Лучше не станет Wink
S.M.N
# 03 Июня 2010 17:33
Ясно, отстал
Tamahome
# 03 Июня 2010 22:53
лучше уж штатная чем забор воздуха с лужи...
Serg_x
# 04 Июня 2010 12:09
Tamahome писал(а):

лучше уж штатная чем забор воздуха с лужи...


Хотите поговорить? Давайте поговорим supercool
Чем же она лучше? Откуда информация что в другом варианте будет сосать с лужи? Вы пробовали? Нет? Дык это называется пиZдабольство supercool
Мухlамад
# 20 Октября 2010 15:05
А разве это плохо - заглушить подогрев дроселя?
Serg_x
# 20 Октября 2010 15:09
Мухlамад писал(а):

А разве это плохо - заглушить подогрев дроселя?


А что в этом хорошего? Для чего он нужен вы в курсе? supercool
Archangel
# 20 Октября 2010 15:55
Serg_x писал(а):

Мухlамад писал(а):

А разве это плохо - заглушить подогрев дроселя?


А что в этом хорошего? Для чего он нужен вы в курсе?



Немного не курсе. Не могли бы в разъяснить?
И ещё. Если можно, в двух словах так сказать, расскажите как у Вас организован забор воздуха и что это реально Вам дало.
У меня мотор не 8 кл., поэтому интересно. Кроме того, стоит защита хорошая с пластиковыми ушами. Думаю, с лужи воды не должно хватать...
Serg_x
# 20 Октября 2010 16:02
Archangel писал(а):

Немного не курсе. Не могли бы в разъяснить?


1. Не дает обмерзать заслонке. Вследствие сильной разницы давлений до и после - поступающий воздух сильно охлаждается.
2. Не дает загустевать картерным газам в штуцере малой вентиляции.
Archangel писал(а):

И ещё. Если можно, в двух словах так сказать, расскажите как у Вас организован забор воздуха


Примерно так

















Archangel писал(а):

и что это реально Вам дало.


Даже примерно не знаю. Без него не пробовал. Должен давать ощутимую прибавку.
Gennadiy K
# 20 Октября 2010 19:55
Serg_x писал(а):

Я тоже видел. Все это от не от большого ума делае

+1
Потому что дросель сам по себе будет огнянным даже без обогрева. В летнюю жару любая железяка под капотом раскалена так, что можно обжеться, поэтому от отключения обогрева толку ноль!!!
Matvei
# 20 Октября 2010 20:07
эта беда тока у 8ве. у 16 ве такой опоры по умолчанию нет, сам не раз видел трещины на кузове под местами крепления данной опоры. Шоб всю шумку не снимать, сними накладку проема дверного водительского, можно тоннель центральный снять и водительское сидение, потом шумку подними, сколько даст, и че нить негорючее подсунь, чтоб зазор остался. У пареньька подваривали трещинку в том же месте - ваще ни че не снимали, но лучше не рисковать.
Мухlамад
# 23 Октября 2010 16:38
Serg_x писал(а):

Мухlамад писал(а):
А разве это плохо - заглушить подогрев дроселя?

А что в этом хорошего? Для чего он нужен вы в курсе? supercool



Как я понимаю, любая материя - в жидком, твердом и газообразном состоянии, при пониженной температуре сжимается, сужается, а при повышенном расширяется, увеличивается.
Люди стараются холодный впуск организовать, а в конечном итоге подогретая заслонка все обламывает?
Я так думаю !!!! Smile
Мухlамад
# 23 Октября 2010 16:39
Мухlамад писал(а):

Как я понимаю, любая материя - в жидком, твердом и газообразном состоянии, при пониженной температуре сжимается, сужается, а при повышенном расширяется, увеличивается.
Люди стараются холодный впуск организовать, а в конечном итоге подогретая заслонка все обламывает?
Я так думаю !!!! Smile


т.е. Чем холоднее воздух, тем больше молекул кислорода в нем.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •