ВАЗ 2112 часто рвет ремень ГРМ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mihalych78
# 11 Июня 2010 21:40
аффтар, масло или тосол на ремень не попадает?
Stazz
# 11 Июня 2010 21:51
Если распредвалы подклинивает, то обычно зубья на ремне режет. Автор,не видал срезанных зубов? (Только не передразнивай hehe )
Mihalych78
# 11 Июня 2010 21:55
Stazz
зубная фея их забирает hehe

Ershik07
# 11 Июня 2010 22:52
Посмотри шпильки на роликах.Если ремень рвет значит в каком то узле идет подклинивание прыгай от этого.Как механик тебе говорю.Смотри вверху помпа,ролики,распред валы.И обязательно шпильки роликов,есть ли задиры и накаты.
meser06
# 12 Июня 2010 08:03
Андрей1234561981 писал(а):

Ремень где менялся ? в смысле своими силами в гараже или на станции ?



В сервисе
meser06
# 12 Июня 2010 08:05
Stazz писал(а):

Если распредвалы подклинивает, то обычно зубья на ремне режет. Автор,не видал срезанных зубов? (Только не передразнивай hehe )



Нет, все зубья целые, задиров и пр. нет
meser06
# 12 Июня 2010 08:06
Mihalych78 писал(а):

аффтар, масло или тосол на ремень не попадает?



Да, было масло... не много но было. Но это появилось только на последнем разрыве
meser06
# 12 Июня 2010 08:13
Супер Мен писал(а):

А марки ремня. какие ставил то?



ВАЗовские (дольше всех отработал)
PowerGrip (меньше всех отработал)
BOSH
GATES
meser06
# 12 Июня 2010 08:17
Ershik07 писал(а):

Посмотри шпильки на роликах.Если ремень рвет значит в каком то узле идет подклинивание прыгай от этого.Как механик тебе говорю.Смотри вверху помпа,ролики,распред валы.И обязательно шпильки роликов,есть ли задиры и накаты.



Задиров нт, но на одном ролике был как-бы слой резины (с ремня). Но проверка руками показала что помпа и ролики вращаются свободно. Ролики встати менялись после 2-го обрыва на новые. Голова тоже перебиралась 3 раза в сервисе, неполадок с распредвалами не обнаружили
Mihalych78
# 12 Июня 2010 08:18
помпа то нормально фурычит? перегрева нет?
meser06
# 12 Июня 2010 08:29
Mihalych78 писал(а):

помпа то нормально фурычит? перегрева нет?



претензий к помпе нет.
Перегревов небыло
Mihalych78
# 12 Июня 2010 08:33
тады надо стекла протереть и колеса попинать

щаз знакомого сервисмена спросил, тот говорит что случай интересный и может быть увязан с ошибкой датчика коленвала
типа подает команду на ЭБУ не в нужный момент
meser06
# 12 Июня 2010 08:40
При каждом обрыве выскакивает ошибка 0340 ошибка датчика фазы. Но сигналы с датчика не завязаны механически никак с ЭБУ...
Mihalych78
# 12 Июня 2010 09:09
если он на комп не вовремя положение поршня выдаст, то чего комп сделает?
meser06
# 12 Июня 2010 09:13
Сомневаюсь что комп застопорит какой-нить распредвал или помпу или ролик..... так чтобы произошел разрыв....
А если конкретная мысль есть, не томи, объясни как для тупого...
Mihalych78
# 12 Июня 2010 09:23
ну я сам не очень, короче с датчика сигнал не вовремя поступает и комп воспламеняет смесь не в том горшке, как результат -обрыв ремня
примерно так объяснил

либо датчик, либо на шкиве метка сдвинута (сдвигается)
шкив то плотно сидит?
meser06
# 12 Июня 2010 09:25
Все плотно сидит.
А на счет датчика подумаю... Спасибо
Mihalych78
# 12 Июня 2010 09:33
ну я просто навсякий случай в сервисе поинтересовался, ну вот так объяснили
Кир-кук
# 12 Июня 2010 09:45
Mihalych78 писал(а):

ну я сам не очень, короче с датчика сигнал не вовремя поступает и комп воспламеняет смесь не в том горшке, как результат -обрыв ремня


63 wwow 63 wwow................. pst
Mihalych78
# 12 Июня 2010 09:56
Кир-кук
хорош ржать, мне мастер объяснял hehe
при этом руки тряпочкой протирал -хороший мастер, чистоплотный такой Smile

дословно "воспламеняет не вовремя"
Кир-кук
# 12 Июня 2010 10:12
Mihalych78 писал(а):

мне мастер объяснял


Моторный цех - срочно закрыть.
Слесарю надлежит крутить болты - это их наука gpn
Mihalych78 писал(а):

"воспламеняет не вовремя"


При таких бедах, мотор по мощности просто теряет даже то, что у него было supercool
а ему какие-то бешеные силы напридумывали 63

Автор, если рвёт зигзагообразно - это ремень на что-то попал...
кароч, его чем-то подрезает.
Проверить все шестерни, возможно на какой-то есть повреждение Drinks or Beer
ССА
# 12 Июня 2010 10:18
поменяй помпу и ролики
Mihalych78
# 12 Июня 2010 10:20
Кир-кук
алкатч ты hehe

а какие силы, если у тебя колено неожидано подстопаривается, а маховик его еще крутит?

кстати щас на шкодовском сайте прочел, что не надо помпы с железной крыльчаткой ставить. для того и придумали пластиковую, чтоб при подклинивании ремень не убивала. Smile
Кир-кук
# 12 Июня 2010 10:26
Mihalych78 писал(а):

а какие силы, если у тебя колено неожидано подстопаривается, а маховик его еще крутит?


Калена подстопариваецца.... wwow ааааааааааа pst
Mihalych78 писал(а):

кстати щас на шкодовском сайте прочел, что не надо помпы с железной крыльчаткой ставить. для того и придумали пластиковую, чтоб при подклинивании ремень не убивала.


Опля, wwow иномарочники мозг включили rlzz
Скажи им, щё железа разная бывает и пластика - тоже supercool
Паржём, шо они ответят ROFL
Mihalych78
# 12 Июня 2010 10:34
Кир-кук
да я просто прочел про шкоду
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •