купиль, сель, поехаль (часть 2) - Кофейня и курилка

Moggucci

На форуме 19 лет Сообщения: 1817 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 - MB W212

# 13 Июня 2010 22:01

По поводу глянца хз, а вот чуток карбона имхо можно было. Хотя бы 3д пленкой от фирмы 3М.

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 13 Июня 2010 22:19

Moggucci писал(а):

По поводу глянца хз, а вот чуток карбона имхо можно было. Хотя бы 3д пленкой от фирмы 3М.

что в карбон? зеркала и сполер задний?

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12809 Откуда: Москва Авто: А4

# 13 Июня 2010 22:21

Кстати так и знал Иван, что мат тебе поднадоест быстро. Свежекрашенный глянец будет выглядить круче. Карбон не надо.

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 13 Июня 2010 22:26

*Kostik* писал(а):

Кстати так и знал Иван, что мат тебе поднадоест быстро.

так и есть... хочу в оригнальный нахтблау покрасить...

карбон такая штука - главное не заколхозится... ну очень тонкая штука... особенно во внешнем виде.. даже и не знаю стоит ли?

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 13 Июня 2010 22:31

не стоит. колхоз колхозом. карбон можно заколхозить на цивик аккорд или субару...а тут даже спойлера нет куда его приколхозить не будешь же ты клеить полоски вдоль кузова pst

короче для прошлого округлого поколения фпечь эти карбоны. да и конкретно для бмв в частности

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12809 Откуда: Москва Авто: А4

# 13 Июня 2010 23:08

Иван_aka_Gaiver писал(а):

*Kostik* писал(а):

Кстати так и знал Иван, что мат тебе поднадоест быстро.

так и есть... хочу в оригнальный нахтблау покрасить...

карбон такая штука - главное не заколхозится... ну очень тонкая штука... особенно во внешнем виде.. даже и не знаю стоит ли?

Он больше как-то к японским тачкам, разве что в салоне можно побаловаться, но там и так под аллюминий сделано неплохо

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 13 Июня 2010 23:09

*Kostik* писал(а):

так и знал Иван, что мат тебе поднадоест быстро

мне кажется он матерно не перестанет ругаться Smile

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 13 Июня 2010 23:27

*Kostik* писал(а):

разве что в салоне можно побаловаться, но там и так под аллюминий сделано неплохо

у меня кожей все планки обтянуты..

Jackal писал(а):

мне кажется он матерно не перестанет ругаться

курить я буду но пить не брошу(с) supercool

Bossman

На форуме 19 лет Сообщения: 764 Откуда: Чертаново Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic

# 13 Июня 2010 23:43

Блин вот смотрю, могу придраться только к кожуху рулевой - слево щель, видно желтый провод, позорище ROFL

alexandro70

На форуме 16 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 13 Июня 2010 23:55

Bossman писал(а):

, видно желтый провод

хде?

Moggucci

На форуме 19 лет Сообщения: 1817 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 - MB W212

# 14 Июня 2010 00:04

Иван_aka_Gaiver писал(а):

что в карбон? зеркала и сполер задний?

Честно говоря я думал про салон... А тут ононочо...

Спойлер и зеркала имхо не очень гут... С карбоном нуно аккуратным быть, а то колхоз может получиться... Но в принципе к матовому черному кузову карбон офигенно подходит.

Moggucci

На форуме 19 лет Сообщения: 1817 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 - MB W212

# 14 Июня 2010 00:19

А может капот закатать?!

Bossman

На форуме 19 лет Сообщения: 764 Откуда: Чертаново Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic

# 14 Июня 2010 00:24

alexandro70 писал(а):

Bossman писал(а):

, видно желтый провод

хде?

alexandro70

На форуме 16 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 14 Июня 2010 00:36

Bossman
ооо ,а я не видел этой фотки..
ну видно и чо?там и красный.. в чем вопрос?

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 14 Июня 2010 00:40

Bossman
ты прав. колхозные установщики сигналки криво собрали колонку, сломав пару крепежей - пытался собрать нормально но без крепежа не получается. закажу весь комплект метизов оригинальный.

Bossman

На форуме 19 лет Сообщения: 764 Откуда: Чертаново Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic

# 14 Июня 2010 00:59

Цитата:

колхозные установщики сигналки криво собрали колонку, сломав пару крепежей

Ну вот каким криворуким надо быть, вот они уроды!!! Там помоему по определению трудно что-то собрать криво а нет умудрились ROFL

Вспонимается наша раша - биль в тритяковке, там полы стык в стык lol1

Кстати Вань все хотел спросить а почему не 540?

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 14 Июня 2010 01:17

Bossman писал(а):

Ну вот каким криворуким надо быть, вот они уроды!!! Там помоему по определению трудно что-то собрать криво а нет умудрились

рязань плять... cry

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 14 Июня 2010 01:20

Bossman писал(а):

Кстати Вань все хотел спросить а почему не 540?

что попалось в нужной комплектации то и взял.. 3 литра - минимум был при выборе. 4 конечно лучше, но более гиморнее чотли.. ваносы не ремонтятся а за 40к покупаются - обламывает. + маятник вместо рейки. у меня друг имеет 540 и м5. по его мнению надо брать либо м5 либо 530... но м5 на акпп не бывает, потому 530...

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 14 Июня 2010 01:29

Bossman писал(а):

alexandro70 писал(а):

Bossman писал(а):

, видно желтый провод

хде?

зазоры

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 14 Июня 2010 01:31

poliman писал(а):

зазоры

это не зазоры - это руки из жопы кое у кого... яб вообще не стал ставить сигналку никакую...

Bossman

На форуме 19 лет Сообщения: 764 Откуда: Чертаново Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic

# 14 Июня 2010 01:36

Так в м-ках вроде тоже рулевой редуктор с сервотроником, по крайне мере в 34 и 39...
Ну про ваносы да немного подороже да и цепь с натяжителями надо держать в отличном состоянии, а то разносит в щепки мотор nea

Но я за 540 Good

Может когда нибудь возьму себе lol1

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 14 Июня 2010 01:41

Bossman писал(а):

Так в м-ках вроде тоже рулевой редуктор с сервотроником, по крайне мере в 34 и 39...

я не о сервотронике.

Bossman писал(а):

Ну про ваносы да немного подороже да и цепь с натяжителями надо держать в отличном состоянии, а то разносит в щепки мотор

машину вообще надо держать в порядке..

Bossman писал(а):

Но я за 540 Может когда нибудь возьму себе

М5 надо брать...

Bossman

На форуме 19 лет Сообщения: 764 Откуда: Чертаново Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic

# 14 Июня 2010 01:49

Цитата:

М5 надо брать...

Как сказал твой друг с автоматом нет supercool

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 14 Июня 2010 01:55

Bossman писал(а):

Цитата:

М5 надо брать...

Как сказал твой друг с автоматом нет supercool

то что с автоматом м5 небывает это не друг сказал - это общеизвестно. друг сказал что стоит выбирать из 530 или м5.. 540 не туда и не сюда... рулится 530 лучше 540 однозначно ибо рейка а не маятник.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12809 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Июня 2010 02:21

Иван_aka_Gaiver писал(а):

Bossman писал(а):

Цитата:

М5 надо брать...

Как сказал твой друг с автоматом нет supercool

то что с автоматом м5 небывает это не друг сказал - это общеизвестно. друг сказал что стоит выбирать из 530 или м5.. 540 не туда и не сюда... рулится 530 лучше 540 однозначно ибо рейка а не маятник.

А может оно и к лучшему что маятник? Рейка часто выходит из строя.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ