натяжение ремня грм - Семейство "Самара"

ahdre 2115

На форуме 15 лет Сообщения: 29 Откуда: украина,днепропетровск Авто: ВАЗ 2115 2006г;приора сарай 2012г.

# 20 Июня 2010 17:07

нужно регулировать натяжение ремня ГРМ или нет после пробега 22000.По мурзилке да,а как лучше.

shchdim

На форуме 16 лет Сообщения: 173 Откуда: Череповец Авто: Ваз 2115 1,5i 2001 г.в.

# 20 Июня 2010 20:50

Никогда не регулировал и тебе, думаю, не стоит.

plamenizemli

На форуме 15 лет Сообщения: 48 Авто: 2114

# 20 Июня 2010 21:16

если руки чешутся можешь посмотреть есть ли трещины и проверить натяжку

projectX

На форуме 15 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 20 Июня 2010 23:40

А еще лучше в 30000 км его заменить и ездить спокойно supercool

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 20 Июня 2010 23:49

ahdre 2115 писал(а):

после пробега 22000.По мурзилке да,а как лучше.

Странные у Вас мурзилки, и где Вы их покупаете? wwow

Мнжсервисный интервал - 15 т.км.
Ремень надо было глядеть на 15 т.км. supercool

Євґеній

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Ясски й Одесса, Україна Авто: ВАЗ-21093i, 2005 г.

# 22 Июня 2010 13:15

Союрался менять ремень ГРМ, но вот в чём проблема: как правильно оценить его натяжение?! Во всех мурзилках написано - скрутить его пальцами руки усилием 2,5 кг на 90 грд, а как определить эти 2,5 кг, у всех же сила в пальцах разная! Один и 50 кг свернёт, а у другого и 2 не наберётся. Smile

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 22 Июня 2010 13:20

Євґеній
Главное чтоб на холодную ремень ГРМ по кожуху не бил, т.е. не был очень слабым, а на горячий двиг не "гудел" при прогазовках.. вот нужно найти золотую середину! Wink

Валенок

На форуме 20 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 22 Июня 2010 13:44

Євґеній писал(а):

Союрался менять ремень ГРМ, но вот в чём проблема: как правильно оценить его натяжение?! Во всех мурзилках написано - скрутить его пальцами руки усилием 2,5 кг на 90 грд, а как определить эти 2,5 кг, у всех же сила в пальцах разная! Один и 50 кг свернёт, а у другого и 2 не наберётся. Smile

Не забивай мозг. - Бери большим и указательным пальцем посередке и крути (двигатель прогрет). Если скрутишь заметно (градусов на 10) больше или меньше, чем 90 гр. - надо регулировать.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47833 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 22 Июня 2010 13:50

Євґеній писал(а):

а как определить эти 2,5 кг, у всех же сила в пальцах разная!

Перетянутый заурчит при перегазовках.Недотянутый при них будет сильно болтаться.Смотри при снятой крышке ГРМ.

Євґеній

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Ясски й Одесса, Україна Авто: ВАЗ-21093i, 2005 г.

# 22 Июня 2010 15:50

Понял, спасибо!

Євґеній

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Ясски й Одесса, Україна Авто: ВАЗ-21093i, 2005 г.

# 26 Июня 2010 13:29

поменял ремень. Получилось с первого раза, правда без ямы угрохал 3 часа. Двигатель начал работать как будто тише и как-то не так или мне это так кажется, но едет не плохо.
Да, что интересно - старый ремень как новый, хотя прошёл 55 тыс. ни трещинки, ни потёртостей не видно, только чуть вытянулся по сравнению с новым.
Кроме ролика поменял ещё и шпильку, на которой этот ролик сидит. Вроде пока никуда не смещается, но это ещё рано смотреть. Будем наблюдать. bboyan

freeman29

На форуме 15 лет Сообщения: 566 Откуда: регион 29 Авто: русский,немец и китаец

# 26 Июня 2010 13:35

чего там на яме с ремнем делать? Pardon

полчаса на замену с перекуром

Євґеній

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Ясски й Одесса, Україна Авто: ВАЗ-21093i, 2005 г.

# 27 Июня 2010 15:56

Второй раз и в 20 мин можно уложиться. Дорожка проторена. Razz

КарбюраторщиК

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 21093,Hyundai Accent

# 27 Июня 2010 16:20

т808 писал(а):

Євґеній писал(а):

а как определить эти 2,5 кг, у всех же сила в пальцах разная!

Перетянутый заурчит при перегазовках.Недотянутый при них будет сильно болтаться.Смотри при снятой крышке ГРМ.

Даже на холостых заурчит,если перетяг.Я при работающем движке всегда мог подтянуть или ослабить при перетяге ремень без проблем,соблюдая технику безопасности.Заноет сразу подшипник натяжения при перетяге. Drinks or Beer

Євґеній

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Ясски й Одесса, Україна Авто: ВАЗ-21093i, 2005 г.

# 07 Сентября 2010 16:10

привет всем.
Подскажите почему ремень ГРМ бегает по внешней стороне зубчатого колеса привода ГРМ, в то время как, и на колесе помпы, и на колесе КВ он точно посередине.
Как должно быть?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47833 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Сентября 2010 16:18

Євґеній писал(а):

Smile
привет всем.
Подскажите почему ремень ГРМ бегает по внешней стороне зубчатого колеса привода ГРМ, в то время как, и на колесе помпы, и на колесе КВ он точно посередине.
Как должно быть?

Расположение ремня на шкивах определяет борт ролика натяжителя.Ширина шкивов больше ремня,поэтому не критично расположение ремня на них и их относительно друг друга.Важно чтобы кромка ремня ГРМ не съедалась роликом.

Євґеній

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Ясски й Одесса, Україна Авто: ВАЗ-21093i, 2005 г.

# 07 Сентября 2010 16:26

Ширина ролика действительно больше ремня, но он - ремень - таки впритык к внешнему краю ролика, хотя ролик один в один как старый и шайба под ним таже. А вот как было не помню и посмотреть не у кого.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47833 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Сентября 2010 16:36

Євґеній
Все нормально.Через 1000 км проверь не ест ли кромку ремня.

Євґеній

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Ясски й Одесса, Україна Авто: ВАЗ-21093i, 2005 г.

# 07 Сентября 2010 20:46

Понял! Спасибо!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ