я не про это. на вкус и цвет и тп... какты лично покупаешь авто которое тебе скажем так не очень нравится? это ведь так судя по твоим словам... деньги то не маленькие вообщето.. ТВОИ деньги...

те авто что мне очень нравятся имеют ценник в 3 раза больше, минимиум.
Флюха мне понравилась в общем из того что выбирали, иначе зачем ж ее брать. Есть минусы, но у каких машин их нет, иначе просто пешком ходить.

У Флю нормальный дизайн, но надежность под большим вопросом, да и двигатель мягко говоря так себе.

Ваня, остальные ещё хуже, а ездить человеку надо.

В рекламе по ТВ прям нормально смотрелся... Вживую как то не так, более аморфный что ле.

в рекламе фотошоп ))) плюс там машина с клиренсом для европы ,а у нас его задрали до 170 вроде бы.



А какой из перечисленых мною авто самый надежный? Да у всех свои болячки, и чем больше форумов читаешь, тем страшнее.
Я сужу о надежности флюхи по М2 брата, а о надежности например фф2 по фф2 хорошего знакомого, и М2 тут в выигрыше (у обоих машины 2007 и пробеги под 70ткм).
остальные машины за исключением corolla то же не фонтан в этом плане, имхо.
Хотя...на работе у парня в отделе короллка 2008, всю зиму мучался, после -25 сцепление не продавишь, скрипы то тут то там.

в любом случае, то на чем сейчас езжу сравнивать с той же флюхой...

Да я почитал тут http://www.zr.ru/a/123992/ и был удивлен его мягко говоря хреновой надежностью.

ну во первых ничего критичного и выдающегося я там не вычитал, во вторых основная часть косяков уже была исправлен на М2 к 2007 году ,а флю это по сути М3, и думаю ничего нового и необычного быть не должно, надеюсь
Мне во флю понравилось что уже стоят все локеры и защита картера, плоское дно, клиренс 170, 70А/ч акк, более мощный генератор, шторки сзади (в дверях и на стекло), 2х зонный климат, оцинкованный кузов..
Не понравилось, евро4 - т.е. задушенный двиг (время покажет, мозги да исправим), музыка на 3-чку, литье тока в последней комплектации (решаемо).
ну это так, основные моменты, все остальное не лучше не хуже однокласников

Почитайте про фф2 например, как у него отваливаются задние колеса, но народ же ездит и не шуршит; поменять ступицы с подшипникам у фф2 на 40-50 тыках-обычное дело; лично сам искал эвакуатор в 2008г, для вчера купленного в салоне фф2 с лопнувшим шлангом на гур-е, и таскал на галстуке его в эту зиму 4 раза точно.

Ну нет идеальных машин.

Двигатель слабый, автомат тупой и ненадежный, проблемы с катушками и подвеской. И это перекочевало с первой фазы М2. Не знаю, что там поправили на рестайлинге, разве что фонари перестали задние плавиться.

автомат в любом случае не рассматриваю.
вообще в мае чуть цератку не взял